外观大气厚重内饰用料十足动力澎湃Quattro四驱抓地一流
奥迪A8 2016款 A8L 45 TFSI quattro舒适型
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16705km行驶里程
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12.3L百公里油耗
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73.80万裸车购买价
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2015-07购买时间
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郑州购买地点
最满意
最满意动力和舒适度 3.0T机械增压和ZF的8速手自一体变速箱配合默契 Quattro全时四驱加身 加速感超赞 空悬舒适度高过滤颠簸能力出众但又不缺少德系车的韧性 虽然选装了255/45/R19尺寸的轮胎 但依然明显比A6L 60扁平比的轮胎要舒适
最不满意
基本没有不满意的地方 非要说的话 就是急加速的时候二,三挡切换时有时会出现顿挫 另外就是油耗略高 但毕竟是3.0T四驱加上两顿多的车重 可以理解 另外要吐槽一点 当时买车的时候是奔着指导价120W的50TFSI豪华去的 比较喜欢HUD抬显 但看了后发现到45豪华后就全是4座版 车是家用的 二来四座版本后排横向空间明显不如五座 最后不得不选择加装了led大灯和19寸轮胎的舒适裸车价已经赶上45豪华
空间
5
D级车 空间当然不用问 后排比A6L大是一定的 横向纵向空间都很足 就是前排头部空间不是很足 不知道是座椅调节的问题还是什么 1米8的个子 有时候头发会蹭到顶篷
驾驶感受
5
动力十足 比之前开的30FSIA6L强不少 要说Audi的车直线加速傻快 我真的觉得没差 而且很稳 高速开到过…不能说 基本上不需要切换运动模式 就轻松超街上的大部分车 性能车当我没说
操控
4
没开过赛车 不知道所谓的操控一流是什么感觉 但开过朋友的BMW740Li X5 35i和BenzCLS300如果说转向精准 没有虚位 转弯半径小就是操控好的话 那我宁愿选择奥迪 至少方向盘可轻可沉 舒适度很高 宝马的方向盘手感略细且沉 而且在我看来 车应该首先是代步工具 舒适度是第一位的 至于打四星的原因 是因为车身太大 质量太高 开起来没有A6得心应手 不过高速是真舒服
油耗
4
油耗略高 但可以接受 高速巡航在8个油左右 市区正常行驶12个油左右 激烈驾驶直奔20 虽然同样是六缸机头 但比A6L30FSI的2.5自吸油耗高得多(A6市区8个油左右 高速更是低到6点多)但既然要动力 就别苛求油耗 鱼和熊掌不可兼得
舒适性
5
静音和舒适度都没得说 开到120km/h 各种噪声还没有没开多大的音乐声音高 所以真的很容易超速 一般的沟沟坎坎都不是问题 车身都不带晃的 无钥匙进入和启动 电吸门 电动后备厢还带锁车键 十分方便 还是那句话 毕竟D级车
外观
5
首先就比较喜欢Audi的设计 所以带点主观色彩 另外新款A8看起来比较年轻(相对S)我这样25、6岁的人开起来也不会太奇怪 另外选装的led大灯科技感十足 选装的19寸255宽胎也比当时宝马730的轮毂好看太多(跟A6L30FSI的多幅轮毂太像 审美疲劳) 改款后的车尾造型也极佳 比改款前好看太多 总算跟A4L拉开了差距 十分满意
内饰
4
用料和做工都没得说 但是毕竟设计有一定年头了 且跟A6L差别也不是太大 尤其是仪表盘 A6 A7 A8一模一样 话说Audi的设计师敢再懒点么 之前改款基本上也没内饰什么事 所以跟S比起来确实有点差距
性价比
5
性价比最高的D级车 大家应该都知道 你要硬扯辉腾的话 那我没话说
VR视角看口碑
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D级车里性价比算是最高的吧,整体感受还是非常不错
2016-06-06
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整体感觉还好了
2016-10-04
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综合感受良好。
2018-11-05
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灯厂四驱V6T
2017-02-08
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大气稳重与低调奢华的结合体!
2019-01-14
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