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奇瑞E5 2012款 1.5L 手动运动版

ge路过的：奇瑞，认真做车的国产品牌

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2012款 1.5L 手动运动版口碑

奇瑞，认真做车的国产品牌

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ge路过的

奇瑞E5 2012款 1.5L 手动运动版认证

2016-08-22 首次发表

36000km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
6.00万

裸车购买价
2012-08

购买时间
衡水

购买地点

最满意

性价比高，三线城市开E5的很多，外观大气，做工还算细致，动力也够用，最关键的价格便宜，而且国产车里面奇瑞的发动机很棒。总之除了性价比，没有特别闪光的地方，但是也没有太大的缺点，性价比高，家用足够，完全满足刚毕业的学生，入手的第一辆车，土豪请忽略。

最不满意

国产车这个价格，小毛病有些也正常，满足正常生活家用，很不错了，但是有一点，我的左后车门好长时间不洗车后，开的时候有异响，声音难听的要命，洗了车以后就没问题，不知道是没油，还是土比较多了。

空间

4

空间只能说够用，后备箱大小也算是及格吧，装两个行李箱还是没问题的，因为买的是亲戚的二手车，后备箱有点乱，而且备胎只有一个轮毅，后来又是自己配的新胎，跟原厂一样的轮胎。驾驶室的空间对于正常人来说足够了，后排座的空间也是正常A级家用轿车的空间水平，打个分的话 7分吧。

驾驶感受

3

1.5L 的排量家用足够了，跑高速的时候也能跑到120，转速大概三千多点，所以一般就跑110，速度可以，也不是太费油，如果不上高速的话，也够用了，买这个级别车的人，油耗对比动力应该是最应该考虑的一个问题，所以这个动力是最佳选择，感觉我平时开车很温柔，不怎么激烈驾驶，40迈就五档了，最省油的时候~

操控

4

小五不重，方向盘也很轻，基本能做到指哪打哪，发动机跟离合器我感觉国产里面，奇瑞是做的最好的了，毕竟中国出口的发动机里面，免检产品奇瑞的发动机占了大部分，质量有保障，离合挂档吸入感也很强，很舒服，驾驶室对我来说够用了，但是有朋友胖了点开我车就想找座椅下降，可能座椅高度能满足一般人，但是对于太高的不行了吧，如果有座椅上下调节，那就更棒了。

油耗

4

开了三万多公里，油耗大概六个左右，跑高速的路程大概占了一半左右，高速上跑110迈，转速三千多转，这个油耗很满意了，如果高速上的少，或者开100左右，估计能更省油，这个车首保之后没有拉过高速，转速到三四千的时候，声音有点大，发动机的声音有点嘶哑的感觉，不是很好听，这个时候的多媒体音箱就声音就得开到20左右了。

舒适性

4

讲真，这个价格，这个级别的车，就不要讲多么高的舒适性了，现在用车的事情挺多的，能有个车遮风挡雨，冬天挡风雪，热风保暖，夏天遮太阳，吹空调，很棒了，毕业后在北京上班，回老家的时候开车小五，比抢火车票，在倒公交车，长途大巴回家舒服的狠了(老家没有火车)，而且刚毕业要求也不要太高，可以等自己挣了钱在换啊~

外观

4

外观圆滑，大气，这个价格我感觉外观很棒了，比一些最入门的代步车好了太多，感觉有点档次。朋友的是K2我感觉这个外观比K2好看多了。当然萝卜白菜各有所爱，看自己喜欢了。

内饰

3

内饰一般，放眼过去全是硬邦邦的塑料，但是也可以了，毕竟没听说过A级家用车内饰有多豪华的，十万左右的国产A级车，内饰也这样，开心就好~。

性价比

4

性价比没的说，现在国产车真的挺棒的，反正我是一直在支持国产，大学到到现在一直用的华为手机，买车也是国产的，虽然不如合资有那么深的积累，但是要相信国产，慢慢会好的。而且奇瑞在国产车中算得上是数一数二的大企业，买奇瑞没有错的。

购车4年1个月后可靠性质量评价 | 2016-09-01

40000km

行驶里程

电源插座/USB接口故障
- 电子设备-电源插座/USB接口故障
偏向左边
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向左边
不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）

购车4年11个月后追加口碑 | 2017-06-19

41000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
收费3次

保养
2,000.00元

花费

油耗

1.5L的排量油耗肯定不会很大的，自己算着应该是3毛-4毛一公里，家用A级轿车，首选省油，油耗我觉得很满意。城市路段大概占了70%左右，高速路30%，但是我感觉高速上的油耗不会比城市道路省多少，因为高速我一般都开115迈左右，转速表大概在3500转以下，3000转以上，1.5L的排量应该开100左右是高速上最省油的。

城市路段表现

城市路段油耗满意，毕竟是喝油的，不能跟纯电动比。只能说满意就可以。

高速路段表现

高速路因为小排量，开的也不会太快，为了安全还是不要超过120最好，速度太快，小车会发抖，不安全，还费油。其实最省油的还是省道，市里不堵时候，五档40迈，简直了。

保养

自吸保养最省钱，小保养的话，基本就是机油，机滤，过了首保，就一直在朋友的店里自己保，机油进价跟我，工时费基本没有，请他吃顿饭就不算保养费了~~。大保的时候可能会多点，开到4W公里的时候，三次保养，话费差不多也就2000块，不错

故障

奇瑞车在国产车里面还算是认真的，时间久了也是会有异响，但是大问题基本没有，虽然小异响很烦人，但是可以接受，轮胎换过一次新的，车门跟后保险杠做过钣金，大件没动过。满意。目前左后的车门还有点问题，但是一般坐人不会很多，也一直没去看，拉门的时候感觉涩，有时候洗完车后会好点，不知道是不是尘土太多，需要上油了。。

吐槽

国产车奇瑞的态度很好。希望国产车发展越来越好，多考虑一下质量问题，品控要把握好。！

购车6年后追加口碑 | 2018-07-18

60000km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
免费6次收费5次

保养
4,600.00元

花费

油耗

高速占40%，市里占60%，高速5档100迈算省油的了，如果到120迈，其实有点费油，排量还是有点小喽，，市里油耗还是高点，不过家用完全没问题的，只是油价只见涨不见跌。。。

城市路段表现

三线城市，不算太堵的，油耗大概在8左右吧，手动档稍微省油点，开的不暴力，很温柔。

高速路段表现

高速最低能到6个油左右，综合差不多七个多的油耗，1.5的排量家用完全合适，经济性也好。

保养

机油机滤，机油三滤，交替保养，空气滤芯每次都换，其实可以自己网上买配件，找人做，给个手工费，如果自己动手能力强的话，可以自己做的，那样保养便宜。

保养服务

机油机滤，机油三滤，服务挺好的，满意。预约好了，基本不用排很久的队。就是保养周期不用太短

故障

大毛病没有，小毛病部分有，后车门打开有异响，颠簸路的时候，座椅也有异响，不过无所谓了，只要大毛病没有就不叫事。轮胎换了全新的四个。原厂自带的轮胎虽然说不上好，但也说不上次了，因为有朋友的合资还次，感觉这车开到十万公里，应该完全没有问题的。

吐槽

奇瑞安全性好，国产车里面口碑很棒。新车也漂亮的

自驾游

基本就是京津冀周边，出去浪完全没问题。满足家庭的基本需求了。

汽车保险

保险不贵，保值率一般吧，国产车保值率相对都比较低点。

小意外

老车配置还是有点低，新款的配置杠杠的，可以考虑换车了。

购车6年1个月后追加口碑 | 2018-08-23

61892km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
4,600.00元

花费

油耗

市里占一半以上,高速不多,手动档温柔驾驶,比较省油,地板油的情况很少,心态摆好,家用安全最重要哦~,高速5档100迈省油,开到120迈的话,其实有点费油了,1.5L的家用足够~.....城市路段表现：三线城市，不算太堵的，油耗大概在7.6左右吧，手动档稍微省油点，开的不暴力，很温柔。高速路段表现：高速最低能到6个油左右，综合差不多七个多的油耗，1.5的排量家用完全合适，经济性也好。