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小低调的动感: 操控没得说,这也是因为选它的理由。动力还可以已经刷过电脑了。
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操控没得说,这也是因为选它的理由。动力还可以已经刷过电脑了。

小低调的动感

宝马X4 2014款 xDrive20i X设计套装

2016-08-30 首次发表
  • 34000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 54.00万
    裸车购买价
  • 2014-08
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

外观漂亮,X6的小弟,一直喜欢X6,价格有点高,所以选了个X4。动力还可以,刷过电脑了。

最不满意

空间总体来说有点小,这个车的前任是汉兰达,所以空间就是硬伤。

空间
3

空间比较而言有点小,比我的5系还小,因为属于跨界车,所以后排做高个会有点憋屈。。。坐直了就会顶到头顶。后备箱的空间也不满意。放不了啥东西。

驾驶感受
5

动力还可以,2.0t中我认为还不错了,已经刷过电脑,电脑是开了2万多公里以后刷的,刚又换了个5系,所以两个一块刷的,还给优惠了,哈哈。刷完后动力提升明显,无论是起步还是中段加速都明显多了。建议大家可以刷一下,刷完给质保3年。动力提升的特别明显。所以对动力还算满意。当然不能拿它跟3.0比。

操控
5

买它的最大原因就是看重操控,有一辆320开了9年,操控宝马的强项。所以汉兰达换车时候没考虑别的,优先宝马,其实要不然会选X5的,但是X5正好换代,新款没出来,老款还不太喜欢。加上汉兰达已经卖了,两个人开一个车上班还是挺别扭的。

油耗
3

市区堵车13个以上。。。。。。高速7个左右匀速,综合11个左右把,市区多一些,油耗还能接受。

舒适性
3

舒适性还可以,因为防爆轮胎,所以会感觉硬一些,包括避震都硬一些,太软操控会差很多,所以对操控还可以

外观
4

外观是跨界车,因为他的大哥X6吗。所以对外观感觉还挺喜欢。

内饰
4

内饰一直没变感觉,做工也不算细,希望以后换一下内饰风格。

性价比
4

综合性价比还不错,现在只是市区上下班代步用。

购车4年1个月后可靠性质量评价 | 2018-09-13
60000km
行驶里程
  • 内装材质容易弄脏或磨损

    • 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
  • 刹车粉尘过多

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
购车4年2个月后追加口碑 | 2018-09-13
  • 60000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 8,000.00元
    花费

油耗

城市上班,偶尔去内蒙

城市路段表现

红绿灯提速反应灵敏,超车特别好,车身不长,停车也特别方便。

高速路段表现

高速超车随时,油门反应灵敏,动力也够用,随踩随到。

保养

正常小保养

故障

偶尔报动力丢失,重新启动就好了。

吐槽

后排空调太小,175以上的人坐着别扭。

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