空间

5

5250mm的车长、3210mm的轴距以及1902mm的车身宽度带来的乘坐空间可以用完美这个词来形容，宽敞的后排乘坐空间，以及头等舱级豪华座椅所带来的感觉，看得出来宝马在新款7系上面是下了功夫的。515L的后备箱，虽然因为空气悬挂丢失了少许的空间，但是1100mmX840mmX540mm的后备箱还是足够日常使用的。所以五分空间好评 没毛病。

乘坐空间

不论是前排还是后排，都有充足的空间可以享受，唯一是后排中间可能稍微差点，但是大多数还是4人以下出行，完全没啥影响。

驾驶感受

5

采用宝马新款B58的发动机，326马力、450牛以及百公里官方加速5.2秒所带来的动力性不容置疑，四驱所带来的的抓地的稳定性，使得动力可以很好的体现在日常驾驶中，日常动力需求绝对能够满足，毕竟，没有人拿7系去下赛道，虽然是M套，但是还是以商务为主。动力表现必须5分。

动力平顺性

宝马B58的发动机和ZF变速箱搭配可以说是你中有我、我中有你的境界了，换挡完全没有顿挫感，平顺、流畅，符合这个级别的车所应有的感觉。

跑高速

高速行驶中，由于7系有整体主动转向系统和空气悬挂，在高速行驶中，变道、超车感觉不出来这个事5.2米的大家伙，相当的灵活、方便。

操控

5

转弯时由于魔毯的存在，侧倾较小，由于整体主动转向系统的存在，当车速达到约60公里/小时时，后轮与前轮反向偏转。这相当于轴距变短，缩短了转弯半径，从而提高了操控性和灵活性。从约60公里/小时的车速起，后轮与前轮同向偏转。这相当于轴距变长，从而提高了稳定性和舒适性，尤其是在快速或突然变更车道时。所以操控不错

雨雪泥泞路面

四驱系统下雨毫无感觉，和晴天一样的驾驶感受，但是雪天还是老老实实换雪地胎或者加防滑链吧。

油耗

4

目前11个左右，不到12，对于一个3.0的车来说，非常满意了.

高速路段表现

高速路段可能由于增强驾驶辅助的存在，高速上面驾驶非常轻松，油耗也在9左右。

舒适性

5

7系的隔音做的非常不错，是一台行政商务车应有的隔音效果。而且遮阳帘可以很好的给后排提供很高的隐私性，座椅按摩、座椅加热、扶手加热可以让各个位置的人都能很好的有乘坐感受。后排提供的电脑，使得后排乘客可以有很大的控制权，体现了后排乘客的尊贵。

雾霾天

车内负离子净化系统搭配PM2.5空调滤芯，以及香氛系统，使得车内空气质量非常不错。

座椅舒适性

高级Nappa扩展真皮的座椅非常舒适，各个位置的电动调节实用，且当触摸到座椅调节按钮的时候，中控显示屏会有提示，告诉你该位置可以调节的内容，非常的人性化。后排行政座椅使得后排座椅上下前后、倾斜角度都可以调节，非常舒适。

外观

5

M套的7系不光有豪华感，还有很强的战斗性和运动型，搭配20寸的648M轮毂，充满了极大的逼格。炭黑色车身增加了神秘性。整体来说，7系选M套，绝对不后悔。

车灯设计

激光大灯设计新颖，照射亮度极高，距离由于中国限制变为475米，国外是600米，搭配增强型驾驶辅助，使得可以感应前方的行人，发射单独光束对其进行提醒，非常棒。

内饰

5

中控采用真皮包裹，车顶篷包括遮阳挡均采用Alcantara材质，充满了豪华感，摸起来很棒。每个细节都不放过。

性价比

5

价格不用多评价，现车应该都在20个点左右了，定制应该有 17左右，比较合适了。整体来看，2017款7系是宝马一次变革，豪华车型中体现了运动范，这样内在和外观都有了，还有不选它的理由吗？

选装配置

2017款7系的选装相比较2016款而言，已经大幅度降价，因此如果时间充裕还是建议采用定制的方式来买7系，这样选配下来的她，绝对不后悔。不仅能够提升自己使用感受，还可以是她更保值。