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节油先锋，环保先驱！
卡罗拉 2016款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版
2017-01-14 首次发表
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12000km行驶里程
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4.2L百公里油耗
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16.90万裸车购买价
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2016-06购买时间
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中山购买地点
最满意
最满意的就是它的性价比，混合动力车型居然能可以在20万以下就可以拿下。而且还是混合动力技术的巨头，丰田的产品。还有就是双擎的油耗非常的低，真的出乎了我的意料。
最不满意
最不满意的就是内饰，也太丑了吧，一点都不符合双擎技术范，总感觉中控台是空空的，什么都没有。
空间
4
空间来说还算比较满意，五个人坐基本没有什么问题，而且后排空间很大，中间过道没有突起。后排坐三个人也不觉得挤，一点不好的就是后备箱的空间相，对于普通版卡罗拉少了很多，没办法，要安放电池组为了经济性也只能有点妥协。
驾驶感受
5
动力来说，真的出乎了我的意料，本以为一部以经济型为主的车动力会很差，可是试驾了之后完全改观了。搭载的1.8升汽油，发动机和电动机起步非常的带劲。电动机的起步很迅速，推背感非常的强，有点开跑车的感觉。
操控
5
操控来说，方向很轻，油门踏板操作与汽油版的卡罗拉相近。是刹车会有点不一样，前半段会很灵敏，只要一轻轻的一点，他就会刹的比较重，刚开始开的时候，会有点不太适应，但是，开着开着就习惯了。
油耗
5
油耗真的很低，百公里只有四点多，现在我的表上显示的是4.2。真的低到已经没有朋友了。
舒适性
5
双擎的舒适性还是不错的，开起来很稳，比普通版的卡罗拉稳多了，可能是多了电池重量的缘故吧！
外观
5
外形跟普通版的卡罗拉还是有明显的区别的，银色的磨砂饰条连接到两个大灯，看起来非常的帅气，并采用了蓝色的车标，科技感满满的。下格栅贯穿整个车头下部，视觉上拉宽了车体，更显档次。车尾灯使用了组合式led尾灯，搭配熏黑的灯罩，看起来有又运动，又性感。
内饰
4
内饰不是很新颖，跟普通版的卡罗拉差不多，只是挡把那里换成了蓝色的小档把罢了，用料还算比较好，整体做工比较精致。仪表盘就有科技感很多了，从表上可以看到发动机与电动机的工作状态。
性价比
5
性价比很高哦。高的性价比更体现在了日后用车的油耗，保养，以及后期的维修方面。
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