空间

5

这是我最满意的地方，换车的主要目的就是解决奇瑞A3后排空间不足的问题，事实证明我的选择没错。与其花20万买辆同尺寸的两驱合资SUV，还不如选逸致，经济实惠。 座椅高，别的车是蹲着开，逸致是坐着开，地板全平，后排放一个安全座椅，再坐两个大人，非常宽裕，适合长途驾驶。

驾驶感受

4

低扭还可以，受自重1.5吨影响，起步不快，中段动力最好，2000-4000转可以发挥发动机最大效率，高转速没有太大效果。总之，家用完全够用了。

动力平顺性

CVT非常平顺，没有任何顿挫，高速和国道行驶非常舒适平稳

操控

3

丰田家用车没有操控可言，指向不模糊，但也谈不上灵敏，一般般吧，买这车的没人奔着操控来的

底盘及悬架

扭力梁没有亮点，对空间有贡献，非铺装路面颠簸厉害，舒适度一般，这车适合城市路况好的地方开

油耗

4

7.5-9.3L每百公里，谈不上特别省油，不上不下，毕竟车重在这，比很多紧凑SUV都重

舒适性

4

细微颠簸过滤的不错，侧倾也在接受范围，后扭力梁悬挂注定不适合在颠簸路面行驶。座椅和坐姿都很舒服，头部空间充裕，横向空间也不错，椅子也不短。

外观

4

沉稳大气，低调耐看。谈不上漂亮，但给人很舒服很敦实的感觉，没有华而不实的镀铬，没有复杂的线条，处处都是恰到好处，外形在同类型同价位车中我最喜欢。

内饰

3

内饰太一般了，这里说的是设计一般，但用料不赖，对得起优惠后的售价，新车没有异味。浅色内饰太容易脏了。

性价比

4

优惠后的性价比不错，值得购买，只是国人更喜欢SUV，可能都爱面子吧，大部分人认为SUV比轿车安全。愚昧呀 逸致是一款宜家宜商的小车，能拉人能装货，吃粗粮不矫情。 听说逸致要停产了，我很遗憾，这么好的平台，硬是不被广丰重视，没有任何营销手段，定价不合理是主要原因。丰田利润和成本控制方面很厉害，逸致的停产说明这个车型利润低也是一个主要原因，所以无法拼销量战。

期待的配置

后排独立的空调出风口，标配车顶行李架，精英版增加雨刮器间歇功能