空间

3

原来开奔驰的GL350，现在看什么车都不大。不过X5空间还是不错的，够用了，头部空间有了，第二排够用。放上安全座椅再坐两个人还是宽松的，横向空间好过我原先的TIGUAN太多了。

储物空间

尾箱够大，零碎物品的空间比较多，门板上的位置可以放几瓶水了。

放行李

两个28寸的行李箱妥妥的安放，还有空间。

驾驶感受

4

磨合期，还没有敢激烈驾驶，直6发动机声音非常好听，声线迷人，听惯了奔驰GL那个柴油发动机的我，现在听啥都觉得好听??。X5和老婆A7的V6发动机声音不一样，不过动力够用了。

动力平顺性

8速的变速箱还是非常平顺的，拨片换挡时，降档迅速。磨合期未过，还没有激烈驾驶过，体验不足。

跑高速

定速巡航120，转速1900。高速时防爆胎还是比较吵的，风噪也比较大。与原来的GL比，隔音明显不如GL，感觉不是一个等级上的。

操控

3

方向能感觉到随车速变化有轻重之分，指向性非常好，虚位几乎没有，下高速匝道可以明显感觉到比原先晃晃悠悠的奔驰GL好太多了，信心倍增。原先80的时速都会踩脚刹车的地方，现在可以放心的到100，这个感觉从GL过来特别的明显。高速超车方向很稳，原来GL刹车点头的现象在X5上面几乎没有。

油耗

4

磨合期大概12左右，我高速比较多，120公里时速时发动机1900转。8速的变速箱还是比较省油的。但高度在那里，风阻还是比较大的，老婆的3.0A7综合油耗在10左右，高速上平均油耗可以开到8。X5的高速匀速120时，也要11左右的油耗，可能是磨合期的问题，不知道首保后会不会和我的其他车一样，会降下去一些。

舒适性

3

悬架骗硬，与我那辆德国原产的TIGUAN配255 40R19轮胎的感觉几乎一样，各种硬。座椅皮面非常软，摸上去舒服，但座椅的调节不如老婆的A7，腿部支撑缺失，不舒服。没有座椅通风，夏天难过。

噪音控制

胎噪和风噪偏大，影响舒适性。和A7的双层玻璃比，这个噪音控制还是不行。

抬头显示

抬头显示非常有用，值得推荐。在A7上用惯了抬头显示，买X5时，这个是必要选项。

全景天窗

X5的全景天窗也是我比较满意的一个地方，人生第一辆全景天窗的车是TIGUAN，但买回后才发现现实很骨感，美丽的天窗其实用处不大，却要忍受夏天阳光的暴晒，那薄薄的遮阳帘完全不能抵挡上海夏日骄阳。这也是我不愿意买XC90的原因之一。而X5的全景天窗得遮阳帘就不一样，完全不透光，而且有一定的厚度，隔热性还真的挺不错。

空调

没有理解宝马的设计师为什么会设计成，一着车空调就开着了？太麻烦了。

外观

2

炭黑色，我很喜欢，太阳下有点深蓝色的意思。不知道宝马是怎么定颜色的，宝石青是传统意义上的黑色。炭黑但是深蓝色。M套件很帅，比其他普通外观好看。不满意门边上的亮黑色的压条，太低调没档次。

车灯设计

没有选择LED大灯，还是有遗憾。但X5的氙气大灯亮度够用。

内饰

4

总体满意，BBA都开过了，宝马内饰还是没有其他两家豪华，中控大屏还是不错的，氛围灯颜色太少。M套件的内饰最满意的是丁字裤和顶棚颜色。

异味异响

新车有味道，但是应该是皮革的味道。不难闻，但还是需要多开窗通风。

性价比

3

原先想买XC90，这个价格可以买T6顶配了，配置高。和BBA谈性价比，我也就呵呵了。

期待的配置

自适应悬挂，如果我选配，我一定会选择不能自己调节高低的自适应悬挂系统。