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陈杰的皮卡: 结实,帅气。
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结实,帅气。

锐骐 2017款 2.5T柴油两驱标准型ZD25T5 购车经销商: 其他 来自:汽车之家iPhone版

陈杰的皮卡

锐骐 2017款 2.5T柴油两驱标准型ZD25T5

2017-07-09 首次发表
  • 1100km
    行驶里程
  • 7.4L
    百公里油耗
  • 8.68万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

底盘用料扎实,摆臂很粗,给人感觉很有安全感。

最不满意

没什么不满意的,硬是要说什么不满意的地方应该是1.大灯,前大灯转向模块都用LED 了,竟然用卤素灯泡。果断提车当天改双光透镜。2.货箱,两驱为什么没有喷底盘装甲?还省得多少钱啊?

空间
5

前排没压力。后排比老款大上不少,至少没有那么憋屈了。就是后座垫子底下没有储物格,可惜了

驾驶感受
5

说真的,这个动力完全完全完全够用了,呼之即来挥之即去。平时上路行驶可以不睬油门的,注意,是不踩油门,直接松离合就走,没有趔趄的现象,地板油的话很有推背感,油耗市区和长途差别有3个左右。正常。动力声音也很温和。驾驶室这边如果放一点歌基本上听不到动力仓的声音了

动力平顺性

变速箱是六档,档位清晰明了,不过可能还没有过磨合期,挂挡稍显生涩,还没有吸入感。相比五档变速箱而言档位区别更细致,有更多换挡选择。五档120码转速2700,六档120码2300到2400的样子。

操控
5

方向盘拿回来就是歪的,自己拆开方向盘回正一个齿刚刚好,没有虚伪,指向性很好,轻重适中,回位也很给力。

底盘及悬架

很好很好很好,提的两驱车,但是上举升机时候给我很大得惊喜,悬挂好结实。前轮下摆臂用三角臂结构。下球头也是和普通皮卡相反的结构,并且可以单独更换结构,不用换摆臂一起更换

油耗
5

很满意了,这个油耗

舒适性
5

悬挂硬朗,但是要得就是这个感觉,不娘炮

外观
5

很不错,是我喜欢的样子,前脸很霸气

内饰
5

还好,很好打理,没有死角

性价比
5

这个价格能买到,算是非常合适的了吧,感觉就是不花哨,用料不减。

购车4个月后新车质量评价 | 2017-11-07
13095km
行驶里程
  • 开合时有异响

    • 车身外观-前门-开合时有异响
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
  • 入挡不易(个别挡位不易挂挡)

    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
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