空间

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周末出行基本上是四个大人一个娃 空间相当奢侈，这也是换车的主要原因。完全满足家庭需要，未来如果有二胎计划的话也不用再换车，满分好评！

储物空间

储物空间没有好好的深挖潜力我想是所有大奥车主的心声吧？基本上空间都给了乘客，行李和随身物品就只能精简一下啦~

驾驶感受

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一个MPV讲起动力只能呵呵了吧……2.4地球梦 CVT动力组合跑高速还算轻快，现在还没上过120所以不敢说后劲有多大 发动机启停上车就关闭 那个抖啊 家里领导一直以为车有毛病了……

横向对比

个人认为比2.0的RAV4动力充沛 ，输出也比较线性，ECO模式下狠踩油门也不会有被人推了一下的感觉

操控

3

和之前的RAV4比没什么差距 虽然轴距长了一点也没有太大影响，随着速度的提升方向盘会变沉，整体来说基本上没什么惊喜，中规中矩就挺好

油耗

4

现在基本上是以周末出游为主 基本是高速、城乡路段居多 没咋感受过堵车 两周时间跑了380公里 目前油耗比较好8.6 后期会关注变化事实更新~

舒适性

4

驾驶位高坐姿高视野和SUV很像，舒适度也不错，中间排静态体验近乎完美，第三排也有足够乘坐舒适度，动态方面中后排没体验过~以后有机会再分享给大家。在路面较好的地方行驶车内噪声在可以接受的范围内，路面不佳的话大奥内部就稍显吵闹了，不过影响不太大。

外观

4

这代奥德赛回归传统MPV的模样，造型方面还是挺值得认可的 个人认为比艾力绅好看不止一点……远光用蜡烛灯有点跟不上时代了，为了乘坐空间最大化偷空间的设计让坐惯了RAV4的家里领导不太适应，感觉略显单薄。

内饰

3

内饰设计比较满意，质感也算对得起车价了。不过新车的味道稍微大了点，可能是和皮质座椅已经内饰有关吧，正在努力去除味道中，其他方面，17款大奥内灯是LED的 只有尾箱灯是卤素的这点还算厚道，多媒体界面操作流畅度还是需要提升，微微卡。方向盘略细，车载音响无感无要求的话就这样吧不用再改装了。40-80这个速度区间会有轻微的口哨声，不过不是每次都出现，其他异响暂时没有。

性价比

4

预算落地30以内，大奥智享完成了任务，性价比总体而言达到了预期，第一排电动皮座椅 电加热 自动LED近光，没有胎压检测 全景天窗略显遗憾……如果再给我选择一次的话，我可能会考虑至尊~哈哈~

期待的配置

中间座椅如果也是电调节+加热就好了~很期待要两个天窗但是大奥不给我也没办法~车无完车嘛~