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仲夏原1: 320iM 6000公里
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320iM 6000公里

仲夏原1

宝马3系 2017款 320i M运动型

2017-09-14 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 27.00万
    裸车购买价
  • 2017-03
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

驾驶感受、外观 外观我觉得可以和奔驰C/英菲Q50,打个平手吧,略好于A4,略逊于雷克萨斯IS,因为买这车还是考虑到年轻、激情、锐意进取,那么IS更为激进,更犀利,3系和C级都还不错,A4稍微有一丢丢中庸。驾驶感受的话没开过IS,别的都开过,还是3系激情有活力有乐趣,其余的总感觉缺少些什么。

最不满意

内饰就算了吧,看上去相当于10-15万元的国产车内饰。但是有一些科技性的配置还是给了我一些惊喜的,虽然内饰看上去灰头土脸的。但是方向盘手感一流(轻重很合适,而且摸上去质感也不错)(普通的,估计换了丁字裤要更爽)音响从纵向对比来说已经是666了,也对比过选装的哈曼卡顿,但是那个要更好,所以我很不满意我当时没有选装(啊哈哈哈)

空间
5

我180cm身高,170斤,但是坐后排都有一拳多腿部空间,一点儿也没觉得局促。所以我并不太理解买Li的动机,因为买这辆车不就是为了开着爽吗?多11cm,就减少了一分操控,这是肯定的。

放行李

本来以为从视觉上看后备箱估计很小,但事实上很给力

驾驶感受
5

对于城市道路的各种限速,我只能说在城市开的时候95%的时候感觉没有任何的问题的,5%的时候还是感觉如果换成某些高性能车的话是不是会更犀利一些呢?但是动力就不是一个重点需要考量的问题,够用就行了,除非很多时候要去比赛什么的。。。。

跑高速

由于我本人不喜欢超速跑(无论有没有摄像头)所以我感觉如果匀速120的话,表现也是很好的(噪音可以接受,车辆稳定性也很好)

操控
5

操控我还解释什么?这些年开过不少车,日韩系瑞纳索兰托雅阁凯美瑞、德系系桑塔纳宝来迈腾帕萨特野帝A6A4奔驰E/C,包括亲哥宝马5系、表弟MINI,都多多少少逊色于3系,感觉3系就是大型游戏机,爽歪歪

山路

我只说一句:开别的车跑山路,心里想着就是,如果这时候给我一辆宝马3系,岂不是美滋滋?

油耗
5

整体8.5,高速瞬时油耗差不多是5左右,对于1.55吨/2.0排量算是够可以了吧(而且在市里开我50%sport50%comfort,ECO几乎没怎么用过

舒适性
4

毕竟坐过一些舒适到爆的车,要谈这辆车的舒适性,肯定打不了高分,但是我觉得也是可以的了,不算差,座椅厚度和宽度都可以,材质也不错,要是有奔驰那个8向调节就爽了(跑高速时候把大腿往上提的那个调节)

空调

空调蛮给力的,基本上只需要用1档就够了,很少用到3档

噪音控制

除非那些大佬级的车,那么这个车的噪音控制我觉得已经不错了

外观
5

我的是蓝色的,外观似乎更犀利了一些,但是我觉得红色也不错,蓝色和红色都比较骚气,但是可能那个批次没有黑色银色吧,我觉得黑色银色也给力,不过原厂的黑色亮度似乎有些高,再第一点或者是磨砂质感的估计更好,红色要是添一些黑色进去也会不错

内饰
3

顺手度是可以的,但是设计感总感觉太平庸了,用料中等吧

异味异响

新车味道大得一B,总之各种东西都用上了,我记得我的孩子坐进去还吐过一次,虽然不确定就一定是异味造成的,但是后来很长一段时间没让她坐了,而且我那时候也很少开,总觉得开一会就头疼

性价比
5

综合来说性价比我觉得可以打一个高分,保有量高,优惠力度也可以,三十来万,买到一辆这样激情而犀利操控的车,很满足了,其他的缺点和劣势也就不值一提了。其实一直想要一辆手动档的3系,可惜不生产了,唉,可惜了,那样的话就完美了。

期待的配置

想要HUD,想要更好的音箱,想要手动挡,还有方向盘加热和座椅通风

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