新款不一定合适，老款不一定落后

昂科威 2017款 20T 两驱豪华型购车经销商：福州永达别克来自：手机汽车之家

广州车友1051077

昂科威 2017款 20T 两驱豪华型认证

2018-04-12 首次发表

1350km

行驶里程
10.4L

百公里油耗
20.00万

裸车购买价
2018-03

购买时间
福州

购买地点

最满意

我最满意的地方是昂科威的内饰，可能自己的年龄到了一定的时候了吧。新款的昂科威虽然内饰丰富，有很多的配置，很多的按钮，然后销售也是一直给我推荐新款的车子，说新款怎么怎么有优势。不过我当时也很好奇，难道推荐我库存他们不是会有奖励么？新款的内饰我仔细看了看，缺了一点沉稳大气，虽然豪华感比较强，但是给我的感觉就是要比老款少了一些稳重。就像是年轻人刚成熟一点，就急着想让大家都能看到他的成熟，但是还没有把自己的人生学历丰富到内心的那种，而这种表现，恰恰是一种不成熟，所以说我还是选了老款的昂科威。

最不满意

不满意的地方有一点，我看论坛里面也都在说，就是有点转眼时重心不是很稳，这点其实让我很诧异，为什么会出现这种情况呢？我自己有时候开车走天桥，在时速60的时候转一个比较大的弯，副驾驶的乘客，基本要贴着门或者靠在我这边了。当然，他们都没有去拉门顶把手的情况下。主驾驶可能因为包裹性比较好，而且手握方向盘，可能没有这种情况出现，但是有一次去平潭旅游，开在平潭的海峡大桥上面的时候，时速也是80，然后横风很大，昂科威确实有点不稳，本身底盘高，我只能开到60以下才会好一点，不知道其他朋友有没有这种情况发生。

空间

5

空间没的说，很大的，而且后排中间也没有凸起，再加上SUV本身的头部空间，所以坐在里面就很充裕了，基本上人是不会有局促感的。而且后备箱的空间也是在中上流，平时出差的话，一个大行李箱放进去肯定是一点压力都没有的，再放一些出行要用的东西，全部放进去还是会有剩下来的空间的，所以我对于空间的感觉是很满意的，基本没有不好的感受。

驾驶感受

4

20T的动力其实是不够的，虽然大家都是够用，但是我自己开高速和快速路的时候，我真的觉的动力不够用，本身车子自重就很大，发动机的排量也小。所以在超车的时候就会出现动力不够的情况，当然了，这个排量在高速行驶的时候是个优势，因为很省油，但是超车的时候就会有劣势了。

操控

4

前面有说过，高速转弯的时候不是很舒服，一点完成昂科威的操控评分自然要下降一些，底盘虽然高，但是重心不是很稳。不过昂科威的视线还是很好的，做得高看的远，而且方向盘的指向性也很精准，低俗很轻，高速变重。

油耗

5

我的油耗目前是10.4，那些开到7个油的，我真是佩服，你们都是神仙吗？我现在基本上都是高速的情况下都10个油了，你们太厉害了，我不知道是不是没有首保或者什么原因，但是我对这个油耗很满意，因为我之前已经做好12个油的准备了！

舒适性

5

很舒服，底盘不会很硬，过一些坑坑洼洼的地方都不会都困难，车子的整体性还是可以的。而且空间大，人坐进去自然就会舒服。另外说一点，高速时候的静音做的很好，这点我很意外，基本上没有太多的杂音混进来，所以我是非常的满意的。

外观

5

外观这点也是我比较满意的地方，我自己喜欢稳重，大气的感觉，不喜欢太浮躁的车子，所以我当时第一眼看到昂科威的时候，老款。心里就觉得他非常的对我的口味。虽然新款前面的格栅有了一个横条，虽然说是年轻化，但是我自己偏偏不喜欢年轻化，我就是喜欢哪种带着老气的感觉。

内饰

5

内饰就是我之前说的，这点是我最满意的地方，科技感和豪华感都和我没有关系，我喜欢那种老旧的沉淀感，有一种放了多年的红酒一样，喝进去让人回味无穷，这才是我想要的。因为我的时间大部分都看着内饰，每次看到老款的昂科威内饰，我的内心就会非常的平静，安心。所以，我为什么会选择昂科威老款，就是因为他能让我安心，安静。