提车十天了!该交作业了!
英朗 2018款 18T 自动精英型
2018-04-13 首次发表
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1300km行驶里程
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7.1L百公里油耗
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10.00万裸车购买价
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2018-03购买时间
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东莞购买地点
最满意
最满意的当然是外观!车身完美的线条!运动气息十足。内饰也很满意。简约!按键也不复杂!一看就能懂
最不满意
自动启停系统!这个是必须要吐槽的!启停只有D挡车停稳了踩住刹车就自动停!其他档位貌似不可以自动启停!有时候掉个头!R挡换到D挡!把车刹住就自动熄火了!再换回P挡!自动又启动了!广东这种城市一般红绿灯都一百多秒!肯定是P挡等红灯的!那这自动启停有跟没没多大区别!再P挡自动启停就没反应!今天特别尴尬的是进收费亭上坡停车拿张卡!挂着D挡,拿完卡松刹车想走,车往后溜了
空间
4
空间不得不说很大!驾驶位我弟一米八大个坐进去也没有觉得束手束脚!后排坐三个只要不是很胖的!绝对不会觉得拥挤!毕竟车身长四米六,宽快一米八了!可以说整车五个身材居中的成年人一起不会觉得拥挤!
放行李
行李箱!不得不说还是很大的!放了三个行李箱!一个背包!随随便便就放进去了!还没有觉得塞得很挤吧!
自己公司送货!
驾驶感受
5
动力确实开着空调有点费力!但是空调关了,路况好点的国道上80很轻松
加速表现
加速现在新车不敢深踩油门!只能说还算平稳,换挡没有那种顿挫感…或许还是自启停作怪,有时候加油还是会有感觉脚踩下去了!但是没那么快能跟上!但是过一会就突然串出去!这难道就是所谓的推背感吗?,哈哈
操控
5
方向感相比我之前的车感觉要重,但是这能接受,毕竟现在很多高档车方向盘都是越快越重,这或许也就是出于安全考虑的这方面原因吧!
油耗
4
油耗有点偏高!毕竟车身挺重了!既然买车了!也不在乎油耗高点低点!!综合来说还算满意!
一千公里以内,因为是一期磨合!不敢深踩油门,高速也走的少!所以这时候油耗偏高了点!
这就是过十字路口,停车让行!自动启停又作怪了!
1300公里!平均油耗7.1!我都是走高速走的比较多!
舒适性
5
舒适性很很满意!走坑洼路,过减速带!减震器的效果还是很好的!毕竟前后都是独立悬挂的!但噪音确实有的!毕竟十万的车!在能接受的范围之内!开点音乐其实外面的胎噪风噪之类的感觉不到!
外观
5
外观是我最喜欢的一点!对于外贸这会的我来说这前脸,这腰线!还有这屁股!这绝对是前凸后翘!才回来几天,每次停路边都有人不由自主的往车上看一眼!开出去撩妹,绝对回头率爆满!唯一有点美中不足就是我个人觉得这屁股翘得高了点,如果跟威朗一样再稍微压低点圆滑一点就完美了!线条感会更足!所以等验完车我就打算去装个尾翼,再加个后唇!绝对就wán měi了
前脸最让我着迷!从前面一看这车确实有档次!
这S型的腰线简直虐爆同级别的大部分车!
车身造型
等验完车我就打算去装个尾翼,再加个后唇!绝对就wán měi了
验完车!贴完了膜!看起来是不是上档次多了
内饰
5
内饰很简约!时尚!很上档次!个人很喜欢
仪表中控
验完车了!装了大屏!拆原装收音机我都没敢看!估计看得要心碎一地!现在装了大屏!看起来是不是大气的多了?改完之后感觉中控台都没几个按键了!我本来是不想装的!原装收音机音质肯定是最好的!!!装了大屏现在除了倒车影像有点用!其他好像都没多大用!
装大屏前
装大屏后!
性价比
4
性价比还算可以吧!毕竟现在新能源盛行!以后的事也不好说!
鸡肋配置
说到鸡肋配置!自动启停!自动启停!自动启停!有时候甚至车都没停稳,它就停了,然后车就也跟着停了!这样坐在车里的人就会感觉跟踩了急刹车一样!
选择这款车的理由
首先本人90后!喜欢年轻!有线条感的车,当初朋友他们推荐我买双擎雷凌!油耗低!本人对日韩车很排斥!所以当初选车看都没看!当初选车看了三款:朗逸,帝豪GS,还有就是英朗!最先看的就是朗逸!但是价格有点超出当时购车预算,再有大众的外观不得不说,年轻人开着总感觉有点别扭!原谅我是个外协!GS也挺喜欢!国产车现在的技术也算成熟了!但是毕竟前一台车就是帝豪EC7,开了五年!也算对得起国产车了!所以毫不犹豫就选择了这款英朗!
VR视角看口碑
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