不错的运动基因

凌渡 2017款 2.0T GTS 购车经销商：泰兴森久汽车来自：汽车之家Android版

fendcooper

凌渡 2017款 2.0T GTS认证

2018-04-21 首次发表

752km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
19.69万

裸车购买价
2018-03

购买时间
泰州

购买地点

最满意

稀有，在我这小县城真的是屈指可数，外观也很漂亮，最满意的当然就是动力了，运动模式谁用谁知道

最不满意

避震确实硬，不过这才符合运动的定位，不妥协，所以也算不上缺点

空间

4

后排够用，买这个车也不考虑家用，只是偶尔坐坐人，储物空间要吐槽的就是扶手箱，又小又深，东西放的多些就显得杂乱！

驾驶感受

4

第三代EA8882.0T，马力220匹，官方加速6.9秒，D档下加速就很有激情了，挂到S档，深踩油门，更刺激，拿我哥的3.0A8来说，前段就加速而言，真是不遑多让。最新的七速双离合也功不可没，换挡速度快是它的优点，但是细节之处总感觉比ZF还差点。

操控

4

D字方向盘手感很好，高速状态下方向盘会变的很稳，低速蠕行的时候，方向盘会很轻很灵活，指哪打哪，地盘很扎实，过减速带能感觉车身地盘就像一个整体，干脆利落。

油耗

3

油耗目前九个左右，基本没走高速，纯上下班代步，本人驾驶也不算温柔，红绿灯起步就是踩着油门往前冲，所以油耗还是能接受的，毕竟在乎油耗就不会选 2.0了，以后有机会走高速，会关注高速的油耗表现，启停没怎么用，上车就关

舒适性

3

座椅的包裹相当的好，大腿，身体两侧都有支撑！而且还有腰托，这个配置相当给力，当然要是配上打孔真皮就更好了。空调制冷还算给力，待到三伏天进一步验证。舒适性就不提了，只能走走高速路面，走铺装路面，后排都颠的难受。

外观

5

GTS运动包围，原厂黑后视镜，大尾翼，双出排气，18寸双色轮毂，红色卡钳，无处不在的GTS徽标，告诉任何人它可是内外兼修，这个比速腾GLI良心太多了！车身线条流畅，侧面给人紧凑，蓄势待发的感觉，我本人不喜欢体型大的车，开a8，奔驰E总感觉不那么得心应手

前悬距离挺短的，后悬感觉有那么点长，屁股突出的有点明显

内饰

4

内饰风格延续大众中规中矩的风格，不过GTS在细节上大量红色缝线的运用是个亮点，上汽大众本身以做工见长，内饰用还算符合车型定位，中控布局合理，第一次接触大众的车能很快上手，按键手感阻尼正常

性价比

3

GTS作为17款的顶配，基本上该有的科技舒适安全配置都有了，说些个人比较喜欢的配置，舒适进入，后视镜锁车自动折叠，转向辅助灯，自动驻车，比较惊喜的小细节是副驾驶前的储物箱居然有空调制冷，提车加装了ACC自适应巡航，还没机会尝试，自动泊车试过一次，好用是好用，但还是觉得鸡肋。要是能换成别的配置就好了。当然也有一些遗憾的配置，比如驾驶座记忆，虽然车基本上都是我开，但是多个驾驶记忆，确实会方便很多，另外没有感应后备箱这个也挺可惜的。整体上买车的时候我对比了新凯美瑞，同价位的话配置两者差不太多，两者都主打运动，外观仁者见仁智者见智，凯美瑞胜在空间，质量可靠性更好，而GTS胜在动力组合上，而且优惠幅度大，在二十万一级我个人觉得优惠后的性价比还是很高的

购车4个月后新车质量评价 | 2018-07-17

3561km

行驶里程