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lili220702: 人生第一台车--哈弗H2
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人生第一台车--哈弗H2

lili220702

哈弗H2 2018款 红标 1.5T 双离合两驱豪华型

2018-05-14 首次发表
  • 2200km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 10.00万
    裸车购买价
  • 2018-04
    购买时间
  • 松原
    购买地点

最满意

最满意的地方是它的颜值,外观看上去特别美观大气。尤其前脸设计我很喜欢是第一眼就相中的感觉,当时去店里看车这个车在中间,我直接走到中间就相中它了,但是那会店里优惠不是很大,我就一直等到他们店里搞大型活动,优惠真心的比之前多了,直接就去店里提车了。

最不满意

目前还没有不满意的地方,如果想找给不满意的地方应该是后备箱空间不是很大,平时我自己开完全够用啦,周末约朋友一起出去郊游就是显得空间略小点,不过我可以把后排座椅放倒那样就足够啦。

空间
4

我身高170mm,坐在上面一点没有压抑的感觉,对于女生来说这个身高算了挺高的了,之前我也有试过轿车但是都不是我满意的驾驶视线,因为我是纯新手啊,视线不好对我来说就没有安全感,坐在H2上就好有安全感,可以放心的去开车。

前排座椅高低还可以调节,坐在上面特别舒适,视野特别开阔。

乘坐空间

我身高170mm,坐上去头部和腿部空间都比较充足,只是后排不是全平地板设计,中间坐久了会累,考虑到平时都是我自己在用就没想买太大空间的,我看H6基本都是全平地板设计的。

这款车虽然轴距不是很长,但是后排坐人不会有拥挤的感觉,家用也是不错的选择。

我的身高坐在后排前面还有两拳的距离,真是足够大的空间

储物空间

后备箱空间能满足日常需求,如果需要出行带很多行李时候我就可以把后排座椅放倒,提供更大的空间。

室内储物空间比较多,都能放水,我看过好几个车型都是有个小地方根本放不了水瓶。

后背箱空间,家用是足够用了,平时我自己购物啊都是超能满足自己用的。

后排座椅放倒后空间更大了,周末和朋友一起出游还是足够用的。

驾驶感受
5

因为H2整车尺寸不大,和H6还是一样的发动机,动力性还是比较好的,尤其对于我来说是绰绰有余了。

动力平顺性

堵车或者高速时候都不会有换挡的顿挫感,这款车是7速的变速箱,还配备的是电子挡杆,看上去高端大气,操作起来很方便。

7速湿式双离合设计,换挡平顺,换挡方便,新手操作更是简单。

操控
5

操控性我不是很懂,就知道还是比较好开的,上手比较容易,电子的助力低速高速方向盘比较好掌控。

油耗
5

目前行驶了2200多公里,平均油耗仅是7L,对于我这个纯纯新手来说我对这个油耗是十分满意的。当初买车时候还是有不少质疑声的说这款车老费油了,实际看来还是很不错的油耗。

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舒适性
5

前后都是独立悬架,坐着舒适度特别好,周末带着朋友们出去都比较喜欢坐我的车说比较舒服。

外观
5

外观设计特别大气稳重,还有LED日行灯,行车灯也带LED,看上去特别漂亮。

哈弗家族前脸

侧面流线型特别好

后尾部造型

车灯设计

前灯设计,这是所有哈弗家族里我最喜欢的灯设计,特别漂亮

这一边小LED灯的设计真是起到画龙点睛的作用呢,越看越好看。

内饰
5

内饰设计属于很稳重的型

有个很大的屏,带倒车影响,倒车方便。

方向盘集成了音量调节、蓝牙、定速巡航等功能,操作简单方便。

性价比
5

预算在10万元左右,这款车配置很高,标配的ESP/胎压检测、驾驶模式选择、电子手刹和自动驻车、全景天窗等配置,性价比超高的一款车型。

全景大天窗,出去玩的时候真是很实用,而且大气。

前排座椅带加热的功能,对于北方来说这个配置非常实用,冬天上车后很快就不再寒冷。

标配配置

实用的配置胎压检测、电子手刹和自动驻车、驾驶模式选择,开车时候特别方便,驾驶自如。

胎压检测,无论是轮胎气压高低还是温度高低都会实时报警,而且特别清晰的提醒到每个轮胎

3种经济、标准、运动驾驶模式选择,能满足不同人对驾驶的需求。

电子手刹能解决女士手制动不足的缺点,制动方便。自动驻车在城市道路行驶遇到红灯时候更是十分方便

选择这款车的理由

理由的话对于我来说就是颜值了,再就是家里亲戚有开这款车的说是各项性能都不错,没有考虑太多就买了,也是综合了家里人的意见,爸爸妈妈都比较喜欢这款车,以后要换车了就把这台车给老爸开。

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