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我为卿狂2019: 合资品牌中的性价比之王
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合资品牌中的性价比之王

我为卿狂2019

迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐享版

2018-09-07 首次发表
  • 1650km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 12.30万
    裸车购买价
  • 2018-08
    购买时间
  • 安庆
    购买地点

最满意

最满意当然是价格了,裸车12万多,落地两年保险15万。说句实话这个价格一般也只能买个紧凑型的车了,不但价格美丽,而且上汽通用雪佛兰在质量上也能让我安心。其次就是车子很漂亮,美系风格的大气外观,敦实。2829的轴距,看到实车给人感觉就是一个字“大”。三大件自然不必多说了,成熟。安全配置很不错,最低配的居然都装配了前后头部气囊,全车真皮座椅,都省的我买坐垫了。电动天窗可以后移敞开,不像大众车有的天窗只能掀起来露一个缝透气,这点也比较惊喜。

最不满意

一款车的配置总是有让你很惊喜的,也有让你不能接受的。选择这款车就看你怎么平衡这些了。最不满意的就是胎压监测,这绝对是个硬伤,这个现在算的上是基本配置了居然在这台中型车上找不到,只有上了锐逸或更高版本才装配。我个人觉得这是非常重要的配置。有时候车胎有问题了你都不知道,在行车过程中,尤其是高速路上增加了很大的安全隐患。时时刻刻心里有个梗,车胎有没有破,每次上车下车都会去仔细看看四个胎,这很麻烦。再就是内饰颜色问题,只有一个颜色,座椅中控哪哪都是灰白的,看起来确实不咋地。最后就是自动启停问题,居然不能关闭,吐槽者不计其数,这就看你权衡了,我这里小城不堵车,所以觉得这个无所谓。

空间
5

无需多说了,看照片都知道,那就是一个字“大”,无论前排后排,都无比宽大,感觉都快躺着开车了,后排终于可以翘起二郎腿了。空间非常满意。回头再去看看之前的POLO,那简直就不能看了。

储物空间

非常巨大的后背箱,且后排座椅可以全部放倒。车内的储物空间比较人性化,印象比较深的是正副驾驶门还有专门放折叠雨伞的槽子。

驾驶感受
4

直喷涡轮增压发动机,170匹,130千瓦的功率,动力很不错了。搭载的这款6AT变速箱,换挡积极,开起来很舒心。现在还在磨合期,还不能让它全力发挥,所以真正的动力究竟如何还不好评价,只能追评补充了。现在只能说温柔驾驶的情况下起步有点慢,但是中后段的提速让你有信心,这也得益于这款聪明的变速箱。说到变速箱,在高速上(因为销售打过招呼,让我磨合期搞悠着点,所以我不想让它真正发力)接近120码的速度下,转速也只在2200左右,这个转速也让我很满意。

操控
5

车子虽大,但是指向精准不笨重,打方向转弯或者穿插的时候反而会给人一种灵巧的感觉。某位从来没开过大车子的女司机也开了,毫无违和感,问她驾驶感受,她说“非常好,只可惜没有定速巡航”。所以总体来说这车很容易上手。

油耗
4

油耗合理,小城的道路不堵车,但是也会走走停停,8~9个油左右,高速上6点几个油,综合7.7,还是可以的了。通用在越来越进步的,想一下之前上海通用的美系油老虎,这个油耗已经很好的了。

舒适性
4

全车真皮座椅,软和舒服。前后独立悬架,跑起来你能感觉底盘非常的稳重紧致,稳。减震干脆硬朗不拖沓,不像某国的中型车过个减速带都感觉车子要散架了,轮子是不是滚掉了。这就是它的调教风格,而且很快会让你适应。城市道路驾驶基本听不到发动机声音,但在高速上胎噪还是有点大,听音乐的话可以忽略。

外观
5

这个就不多说了,五颗星。帅。大溜背让你百看不厌。标准美系车的车头和前脸。车身上硬朗的线条很多,但不繁杂,恰到好处,看上去不蠢笨。尤其是尾部那个上翘的弧形看上去特别舒服。虽是卤素灯,但是带透镜的,亮度不错。上次无聊的伸头去看透镜,被晃的眼睛发花。

内饰
4

怀疑厂家不想让你买低配,确实,锐享和锐驰在配置上差别微乎其微,但是价格上相差1.5万,所以故意做的这种灰白的怪颜色,让你不好接受,但是我对这个无所谓。中控台虽然简洁,但是耐看实用,用起来顺手。而且苹果手机能蓝牙连接能映射,方便。而且不得不说,通用的用料算是比较厚道了,该软的地方也都软了,档次还是在的。

性价比
5

没得说了,性价比之王。我要的是实实在在真正有用的东西。那些什么花里胡哨的小配置我很不削,而且以后假如坏了还要去修,比较怕麻烦。说句不好听的,车子上很多小配置都是买给别人看的,“我有什么什么配置,我有什么什么调节”,但是想想我的操作虽然没有你的方便快捷,但是也就是抬抬手的事。更有的配置你可能从始至终都不会用上一次。(个人见解,因人而异)全车真皮座椅,电动天窗。齐全的主被动安全装备,五个气囊。雪佛兰百年品牌过硬的质量,让人放心的三大件。夫复何求?如果再在这个基础上谈这台车的缺点,也就微乎其微了,瑕不掩瑜。别人我不知道,但是让我自己评价的话,只能说:厚道,良心。

选择这款车的理由

这是家里第二辆车了,要个空间大的中型车。因为之前一直开大众,大众的质感和品质自然是没得说了,一直想买帕萨特或凯美瑞,家里也这么定的,毫不夸张的说这是两款神车没人否定吧?去大众店里试驾了帕萨特,紧绷绷的底盘,整车浑然一体。闭着眼睛都知道开的这是大众车。双离合变速箱换挡积极,提速也快,尤其是双离合变速箱在换挡的时候,让你感受到浓浓的大众驾驶质感。不得不感慨真是一款好车!但是价格坚挺,落地要20万左右。回到之家对比一下上汽通用的中型车的落地价格,就相差比较大了,好几年的油钱,说白了还是性价比的问题。虽说一分钱一分货,但是同是合资品牌,都是悠久造车历史,所以他们在质量上我毫不质疑。目光开始聚焦迈锐宝。网上开始做工作,看论坛看口碑,了解优缺点。diao丝三宝,并不是说它的质量不行,而是价格美丽,你可以不需要花很多钱就能拥有这款中型车,比较diao丝。那天下午和家人去看车,优惠5万多,这个购车预算让我很满意。同样都是中型车,雪佛兰不会让我失望,我要把每一分钱都花在车上,最终选择雪佛兰,我相信它!家人看上了迈锐宝,我说买迈锐宝还不如买XL,而且国外已经没有迈锐宝了,只有XL,价格相差不多,而且我确实不喜欢迈锐宝中控那条布带。低配的没现车,当时我死咬着最低配不放,因为锐驰只比锐享多几个鸡肋配置,也没什么意思。然后谈一下价格,我也满意。当天下午就付了订金。

购车4个月后新车质量评价 | 2018-12-13
4600km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向左边
购车5个月后追加口碑 | 2019-01-08
  • 6100km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

日常上下班(小城不是很堵车)、偶尔出去玩玩,高速、公路都走,综合油耗6100公里7.8升油。中控屏幕上有个最后100公里油耗显示和瞬时油耗显示,现在天气冷了,只要在市区里开几天(虽不堵车)油耗都是9~10个油,频繁起步很费油,瞬时油耗都是30多个,肉疼。高速上和公路上都是很省的,最低只有5.3个,此车适合长途、巡航。中规中矩,还不错。

4500公里时综合油耗7.6L每100公里

3900公里时综合油耗7.6L每100公里

最后100公里平均油耗

保养

目前一次免费保养,就在我们这里的雪佛兰4S店做的,车子升起来第一次看到了底盘,很整的感觉。只是左前臂下面的塑料护板有个洞,是之前有一次上路牙的时候撞坏的。给车子做保养的小哥态度很好,而且非常专业,有问必答。机油机滤更换,换的是美孚一号全合成5W-30,(小哥建议我下次可以7000公里再来)同时空气滤芯拆下来吹了,全车的灯光测试,电瓶测试,小哥告诉我XL的电瓶千万不能让它亏电。

等待保养

美孚一号全合成5W-30

就是这位很负责的小哥了,正在加机油。

保养服务

同时我向给我保养的小哥咨询了一些关于车灯方面的问题,折腾折腾的让他帮忙换了一次LED大灯,但效果不是很好,光太散,又重新装回了卤素灯。保养小哥的左手因为帮我换车灯弄破了,而且淤青。但是他一直说没关系,客户至上。这种服务和责任心让我很感动而且愧疚,为他点赞!

故障

无故障。

吐槽

最大的吐槽点就是刚买车不久,就网上看到史上最大召回,通用召回330万辆汽车的新闻了。后来打电话问了雪佛兰售后,我的车也在召回之列,需要安装下控制臂集成式衬套。感觉还是喜忧参半吧,不解释了,这种感受大家也都能理解。下控制臂集成式衬套已安装,在此不多说了,下次单独发帖。

下控制臂集成式衬套

原车的分体式插销

安装完毕之后

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