空间

5

由于我平时一个人开，所以空间足够的，就回家人多，但都没有说出现非常拥挤的现象，除非都是身材魁梧的，空间在同级也是值得肯定的

乘坐空间

我175的身高，后排有两拳的空间，不压抑，我驾驶位调到合适的坐姿头部空间也可以，这个因人而异，由于全景天幕，增加了开阳感，所以视觉空间也会更大，

驾驶感受

4

虽然排量小了一点，但得益于涡轮介入的较早，所以起步还是比较轻松的，但如果你舍得给油，一点点的推背感还是有的，

加速表现

因为是小排量，80以前加速的动力还是随叫随到的，后期的话受制于排量，加速放缓，而且60到80的速度区间转速比较低还是有省油目的的

动力平顺性

因为是双离合，无可避免的会出现一点小顿挫，一二档的切换稍微有一点，但速度起来了就感觉不到了，然后高速档降低速挡，发动机和变速箱会有制动效果，所以能感觉到轻微顿挫，建议起步和制动的时候稍微温柔一点，

操控

5

整体来说悬挂偏软，比较舒适，但遇到大的颠簸车身会跳动的大一点，，不过我个人还是喜欢这种调教，方向盘较轻，虚位基本没有，指向性也较为准确，女士操作也很容易，因为开过朋友液压助力的方向盘，所以更喜欢电子助力的轻盈；我开车的地方基本没有山路，但遇见稍大的急弯还是能刺激一下的，我试过70多码的速度过急弯，感觉车还是很稳的，应该还能更快一点的（危险动作，谨慎驾驶），底盘的隔音我感觉还有升级的空间，稍微大一点的声音还是比较明显的，如果大家想操控好点建议换个轮胎，因为轮胎也间接影响操控，所谓好马配好鞍嘛，想要好的体验就要舍得，喜欢顶配的刀锋轮毂

底盘及悬架

悬挂偏软，对舒适性会有帮助，如果不喜欢这种风格可以改一个硬一点的避震，底盘还是比较扎实的，压过坑坑坎坎没有松散的感觉，如果能是独立悬挂就好啦，现实比较骨感

油耗

4

我目前跑了13000+，油耗在7个左右徘徊，而且我上班的地方也就七八公里，对于这个油耗还是能认可的，不过我开的经济模式，升档比较快，自动挡能这样我也算满意的，毕竟车重，说到底还是排量小了点，能用1.5T就完美了

舒适性

5

悬挂舒适，细小的震动还是能过滤掉的，但大一点的就明显一点了，过减速带弹跳有点大，但是座椅还算舒适，就我个人而言还是可以接受

雾霾天

因为有空气净化器，所以我经常会进行空气过滤，所以车内空气质量主管说还是清新的，异味也没有

空调

空调制冷效果中等吧，我坐过朋友的车，他的空调像冷库一样，但我本人不是太喜欢开空调，所以我没什么意见，自动空调使用起来还是很方便的，唯一的缺点就是没有后排出风口，夏天后座的人就比较难受了

噪音控制

发动机冷车启动噪音还是比较明显的，但热车以后声音就变小了，车内听到的声音能接受，车内隔音整体不错，对外界噪音隔绝比较明显，但还是有提升空间

外观

5

外观内饰是我喜欢的类型，车内用料不错，手能摸到的地方都是软的，体感很好

车灯设计

车灯比较霸气，能换成led的就完美了，运动车型的日间行车灯带最喜欢

做工车漆

车漆还是偏薄，小剐小蹭尽量避免，有金的车主可以贴个隐形车衣，再也不用怕刮了

车身造型

整体跨界的造型给人眼前一亮的感觉，适合年轻人开，车内造型也比较规整对称，看着舒服

内饰

5

内饰非常喜欢，就是看了一眼再看其他的车型就不喜欢那种感觉，用料也比较扎实，赞赞赞

异味异响

新车味道有一点，开了以后就没有了，目前就是副驾驶安全带那边有轻微异响，不过不仔细听还是感觉不到

仪表中控

传统的指针仪表盘，看起来清晰易懂，要是换成全液晶的就好了，更科技一点，

性价比

5

我买的次顶配，落地价格也和我的预期差不多，该有的配置都有了，和同级别相比有过之而无不及，做工用料也在中上水平，就我个人而言缺憾的就是没有电动折叠后视镜，在操作实用性方面有所欠缺，必须上到顶配才有这个功能，