最满意

空间绝对b级车里第一，感觉内部空间和A6差不多了。行驶质感也非常不错。

最不满意

异响，目前发现中间后视镜异响。用手按着就不响了，又颠簸的路就响。还有就是领先版大灯还是卤素的也没日行灯感觉很落伍。

空间

5

空间绝对满意，老捷达置换的迈腾感觉比捷达大了两圈，中间大一圈的是速腾。家里另外还有速腾速腾比捷达大一圈，迈腾比速腾大一圈。迈腾的后排空间绝对是同级别第一。感觉和高一级别的a6空间差不多。

第一次带孩子出门后排弄成这个样子。

驾驶感受

5

前期起步没有速腾，捷达起步快。可能是调教的问题吧，速腾也是T+D组合前期起步提速感觉比迈腾快。捷达就更不说城市小流氓不是白叫的。也没a6的1.8 T提速快。但是高速后期的动力输出还是很强大的，高速超车感觉脚下的动力源源不断开着很有自信。

操控

5

别看车大，开着还是很顺手的。方向盘低速轻高速沉。开着手感很好，速腾原厂的方向盘正好相反低速沉高速轻，后来刷了助力235感觉很顺手了，迈腾的助力比235低速时沉一点其他感觉差不多。

油耗

5

对于一辆b级车来说综合油耗在8升多很不错了。高速国道的那是相当给力瞬时油耗在4升左右，10公里的国道能把表1油耗开到5升多。市里不堵车的情况走走停停油耗在9升多，大城市堵车路段没跑过不做评论。

舒适性

5

没坐过好车，感觉迈腾坐着很舒服了，减震硬所以过减速带时候有点颠。其他的就不做评论了。

外观

5

外观绝对霸气。这也是迈腾能达到b级标杆的原因，领先版的没有前面亮条差点事，不过万能的马家能解决问题。后面排气最好看的应该是2.0的真双出，1.8 的假双出外形好看，但是我个人不喜欢那个向下喷地的烟筒，（以前捷达向下的烟筒每次洗了车开出去一跑烟筒一喷地后面都是灰尘和三马差不多）这也是我选择领先的原因。

大气的前脸

内饰

5

内饰领先的拉丝银很喜欢，虽说桃木内饰很高档，但是我就是喜欢年轻的拉丝银，速腾也是拉丝银的，所以座车里面感觉差不多。没有氛围灯感觉很遗憾，而且后排两门的迎宾灯也没有，脚窝灯也没有。目前后脚窝灯已经加上，下一步准备吧后两门迎宾灯也装上，如果拉丝银的饰条有30色氛围灯就完美了，可惜我想多了。

提车4s的礼包电尾门，大屏导航，威固贴膜。

性价比

4

领先版性价比应该属第二吧，豪华的性价比应该是第一，但是多的一万五配置对我来说可有可无，所以就提的领先版。

鸡肋配置

自动启停感觉这个配置没多大用用处，而且后期换电瓶也是普通电瓶的2倍。

选择这款车的理由

虽说迈腾性价比最好应该是豪华版，但是感觉多出的那一万五对我来说可有可无。所以就提了领先版，虽说对领先的大灯不满意，但是坐在车里感觉都一样，日行灯之类的都是让别人看的，还不如省点钱以后加装实用的功能比如说acc之类。