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黑里透红，与众不同，19款奔驰S350L豪华版初体验。
奔驰S级 2019款 S 350 L 豪华型
2018-11-07 首次发表
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656km行驶里程
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15.2L百公里油耗
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102.88万裸车购买价
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2018-10购买时间
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深圳购买地点
最满意
选择S级，最被吸引的是大气外观、豪华内饰。红宝石漆面很特别，乍一看是黑色，阳光下是暗红色。这个颜色回头率很高，都以为是褐色，其实是暗红色。相比S450L 4MATIC和S500L，更喜欢S350L的前后保险杠造型，比AMG造型更沉稳。车的座位调到最低的情况下，依然要比其他的车高出几厘米，从视觉上更有心理优势。晚上开车出门安全性很高，车灯很亮，但是又不会晃到对面车，转向灯、前雾灯、氛围灯很好看，而且操作很方便。车身腰线极其简约，上下各一条，平时注意不到，开起来很优雅。轮胎比18款S350L大了一英寸，霸气。跑起来轮胎很炫酷。
最不满意
9速变速箱有顿挫感，可以接受。另外，前座没有座位记忆、没有座位通风，是个缺点。又不想大动干戈自己加装，算了。希望今后的新版本车型能改。防爆胎胎噪大了一点，特别是行驶在非沥青马路，时速超过60公里的时候，胎噪较大。听说后期保养费用较高，赚钱才是更重要的吧。开得起，就养得起。
空间
4
我身高1.76米，坐在驾驶室，把座位调到最低，头顶距离车内顶棚还有三个手指的距离。后座空间非常宽裕，第一次开车带妈妈兜风，不到20分钟她就在后排睡着了。前拍储物空间偏小，水都放不了几支。后尾箱较大。
提车时，自己坐在右后座，把右前座调到最前面，空间巨大。
驾驶感受
4
起步很稳。S从来就不是靠速度取胜的车型，从来不是绿灯亮起第一个冲出去的车型。跑过一次高速，感觉动力很充沛，超车也很迅速。
动力足够了。
操控
5
方向盘操控非常灵活，转弯、加速、刹车，都很随心，只是9速变速箱的顿挫感还是有的，特别是3档升4档的时候比较明显。中控变成了智能输入，还在适应。
中控还在适应。还是喜欢之前的中控。性质差不多，新中控不太好操作。
油耗
3
可能是因为新车，6缸，还在磨合期，大部分时间是上下班在开，高峰期堵车，油耗比较高平均超过15，我加的是98的汽油，前5次加油都加了奔驰的原装燃油助力剂，整体还算满意吧。
油耗有些高。还在磨合期。希望能降到10个油。
舒适性
5
19寸的多幅防爆胎，胎噪比较大，特别是前轮胎噪比较明显。空气悬挂吸附了一部分路面不平带来的颠簸，右后座舒适性最好。另外，后座两侧和后窗的遮阳伞，也很好。
车轮是19英寸的。胎噪有点大。过路况较差的路，颠簸感还是蛮强的。
外观
4
很简约的外观设计，大气，沉稳，做工也很好。我贴了龙膜车衣，全面保护车漆，还可以提升车漆亮度，很满意。车灯很智能，很好看。
外观简约、视觉很好。
贴了车衣。
晚上停好车。
车灯设计
三道杠的前灯 和 后灯设计，非常惊艳。非常智能。
前灯启动和熄火时，会变色，先后渐变蓝色、黄色、白色。特别惊艳。
红灯启动和熄火时，亮度会有渐变，由暗变亮。很好看。和E级的两道缸比较，更大气。
第一次加油拍的。车身非常修长，双涡轮的车，加98的油，
做工车漆
车漆很亮，做工很好。比千篇一律的黑色看起来，更特别。
内饰
4
整体上，皮饰、木饰的做工都很精致，除了车顶篷的内饰，是纤维的，和100万车的身价不吻合。
座椅很软。包围感很强。
空调出风口、各种按键，细节处理很精致。
皮质很软。
性价比
5
买车和结婚是一个道理，选择前或许挑三拣四，选择后就一定会死心塌地。这个观点可能别人不认同，觉得车就是个工具，过几年就要换，这辆S我不会换，会一直很爱惜、安全驾驶。
爱车之人。
第一次见到车拍的。
购车3个月后追加口碑 | 2019-01-03
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3600km行驶里程
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11.0L百公里油耗
油耗
和上一次发口碑时相比，油耗下来了不少，跑高速的时候，油耗一度低到只有8.5，对于一个6缸的车来说算是很低了，只要不堵车，驾驶举例在10公里以上，油耗平均在11个左右，我加的都是98的油，而且每次加油都加了一瓶奔驰的燃油宝，顿挫感和以前相比改善了很多。动力很充足，转向迅速，高速上超个车易如反掌。
保养
尚未到首保的时间。每周洗一次车，很好打理。买了奔驰原装的冬季玻璃水，效果不错。因为贴了车衣，洗车很方便。
一周一次洗车就OK了，车漆很亮
故障
中控发生异响一次，开去店里，说是掉进了异物，取出来了。免费。无其他故障。偶尔刹车时有轻微异响。
吐槽
在高速路上驾驶，觉得风燥比较大，开启内循环之后好很多。开启后排空调之后，左驾驶室脚底有心跳声，关毕后排空调又没有。貌似暂时无法解决这问题。大家都在说的后尾箱故障，还没出现。问了店里的人，说出现就免费换锁芯。
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