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AAAA诠释: 喜提迈锐宝XL瑞享灰
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喜提迈锐宝XL瑞享灰

迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐享版 购车经销商: 湖南兰天雪佛兰 来自:汽车之家Android版

AAAA诠释

迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐享版

2018-12-04 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 12.30万
    裸车购买价
  • 2018-08
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

油耗给空间还是让人很欣慰的

最不满意

隔音不好。高速上了一百码噪音太大

空间
5

后排做三个大老爷们也不会感觉到拥挤。就是做中间的没有靠枕长时间做不舒服,

后排中间有杯架。中间放倒。感觉这点设计的还是蛮商务的。后排出风口有usb接口充电也很方便。

驾驶感受
4

起步太慢。两千转换挡肉肉。

L档听说手动模式还没用过。档把上面有加减键。按上面进行加减。感觉没什么用。自动挡的谁还要挂手动模式,

动力平顺性

正常开顿挫感觉不出来。急加速急减速还是很明显的。6AT反应不是很灵活,人人无完人。车也没有一点瑕疵都没有的。能接受。家用代步足够了

加速表现

D档中规中据的。只要地板油加速还是很满意的。不都说没有肉车。只有肉人,

跑高速

6AT变速箱高速120码两千转左右。涡轮增压高速上超车还是很给力的。

操控
5

也是个五年的老司机了。没开过什么好车。操控起来挺灵活的,方向盘指哪打那没有空虚,

底盘及悬架

悬架有点硬。地盘在老家蹭的两次。还是城市路多。当初想买suv呢。国产的不感兴趣。能看上的suv都超预算。还是轿车舒适度高。只是视线没那么好

雨雪泥泞路面

八月份买的车。结冰路面还没跑过呢。下雨结冰路面还是慢点开好。安全第一

油耗
5

油耗还是能接受的,这么大的车7.1,有的十点多油耗给个人驾驶习惯有很大关系。地板油起步猛加速猛减速油耗肯定高。

城市路段表现

我在的三线城市。上下班高峰期有点堵车。其他还好。感觉油耗也不太高。三千公里一小半高速。综合7.0左右,现在油价又降下来了,一公里五六毛这么大的B价格也不算高。当然百公里十几的多的是。因人而异的

舒适性
4

悬挂有点偏硬。开车音乐响起来也听不到外面噪音了。真皮座椅一键动还是很实用的。中配的多电动座椅。座椅通风。座椅加热。电动座椅。记忆座椅,这作用不大。多好几万呢

都说瑞享灰色内饰不好看。我要吐槽一下,美版的高配的才是灰色内饰呢,看习惯了都一样。黑色的座椅还不耐脏

座椅舒适性

排排座椅软硬适中,包裹性很好,就是低配的不是电动调节的,后排若逊一筹,靠背角度太直,坐垫长度也不够。后排跑长途做中间的长时间做不舒服。没有靠枕。

噪音控制

不超过100码噪音还是能接受的,跑高速上了120以后噪音很大,风噪也大,胎噪更大。现在上汽通用也偷工减料,没有老款的深海静音技术好。

外观
5

买来好多人问多少钱

做工车漆

订车想买白色呢,销售说白色不是金属漆。灰色有现车。。想下家里全是白色太俗又不是金属漆。订了灰色,灰色不耐脏。洗干净比比白色要大气,,

车灯设计

出厂带的灯太不亮了,好多车友都改成疝气的,有时间在毛宝上买一个自己也动手改一下。

熏黑大灯设计。在白色车子上面更上档次。厂家能全系标配个疝气灯就好了。也没多多少成本。

车身造型

车头也很年轻化,有轿跑线条。新款看的更大气了,轮毅喷黑后视镜喷黑。

内饰
5

低配的除了按键少点。还能接受

中间比瑞驰瑞逸少了好多按钮。中控屏也小一寸,瑞驰自动空调

档位前面几个按键有倒车雷达开关。防侧滑。还有个运动模式Sport按键。

仪表中控

都来设计的也挺人性化的,中控台比较大能放好多装饰品。

没有定速巡航。声音加减在方向盘右下面隐藏式的,左面是切换歌曲。比用中控方便多了。感觉方向盘有点细了。

手感材质

都说内饰硬塑料太多了,个人感觉还可以。梳妆镜。带灯光。四排把手也都有灯光。

多媒体车机

屏幕七寸的没有导航,也没有倒车影像,只有倒车雷达可以外面也可以自己改的,苹果手机可以映射的。用的不是苹果也没试过,都是用蓝牙听歌。感觉音质不好的,可以再个音乐里面设置,把重低音调到最低,样音质会好一点。

异味异响

车辆异响没感觉到异响,因为走到烂路也不多,有好多车友吐槽两万公里b柱异响。我开到两万公里没有这么多问题,没有异响。

性价比
5

本来打算买老款的。看新款优惠挺大落地价格差不多了,买了新款再看老款真是差好多,虽然价格没差多少。老款听说快要停产了。新款国六出来了。

期待的配置

想刷三大件呢。刷三大件送远程启动。怕不稳定,怕影响质保。

鸡肋配置

启停没有什么用。没有启停开关自己也关不掉。开久了,刹车也可以控制可以在车快停下来踩轻一点刹车,或者是车快停问直接把档位推到空挡。或L档

选择这款车的理由

B级车性价比最高,又是合资品牌

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