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科沃兹 2019款 320 自动欣悦版

车神驾到丶：外观时尚，动力够用，性价比之选。

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2019款 320 自动欣悦版口碑

外观时尚，动力够用，性价比之选。

科沃兹 2019款 320 自动欣悦版购车经销商：新乡市天虹来自：汽车之家Android版

车神驾到丶

科沃兹 2019款 320 自动欣悦版认证

2018-12-19 首次发表

800km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
7.00万

裸车购买价
2018-11

购买时间
新乡

购买地点

最满意

车辆外观和内饰设计相比德系和日系同价位车型来说时尚很多，车身尺寸和安全配置方面也很有优势，自动挡车型全系标配ESP车身稳定系统，胎压监测等安全配置，这一点比较不错，而且厂家也很厚道的搭配上6AT变速箱，在经济型和耐用性上这点很赞。

最不满意

低速时发动机噪音很明显，变速箱升档情况下前三档的平顺性做的不够好，尤其是2档换三档时有很明显的顿挫感，悬挂偏硬路感较多，后排座椅不能放倒，主驾驶座椅中低配没有高低调节，我183的身高感觉坐姿偏高，后排座椅头枕位置低，而且是连体头枕，对后排乘客颈部保护不周。

空间

3

2600㎜的轴距只能说还行，前排我183身高坐姿调好以后，我再去坐到后排差不多腿部有一拳的距离吧，家用足够了，储物空间也够用，就是放手机就比较头疼了，后备箱的空间也不小，只是后排靠背是固定死的，后备箱就没什么拓展性了，总之一句话家用足够，即便座椅靠背能放倒，又能真正用到几次呢。

驾驶感受

4

动力系统再熟悉不过的L2B发动机，113马力，无论起步还是中途的再加速能力对于这个排量的车来说不算拖沓，还是挺轻快的，6AT变速箱在这款车上响应的速度还算不错，甚至觉得比迈锐宝XL匹配6AT对全油门降档指令的执行速度还要快一些，不过当需要快速反应超车的时候，也会些有犹豫；变速箱升档很积极，温柔对待油门的话变速箱会在发动机2000转以下升档，很好的照顾到了日常驾驶的燃油经济型，只是在平顺性上有所欠缺，这一点不如捷达和桑塔纳。

操控

4

转向手感偏重，需要注意的是方向盘从中间向左或向右打满不到一圈半，圈数相比一般家用车来说要少，福克斯也有类似的情况，不过作为家用车来说方向盘中间也保留了不小的虚位，整体感觉不是太喜欢，转向不够犀利，手感还偏重，没什么路感，底盘相比转向来说要偏运动不少，悬挂初段很硬，路感比较多，过弯时侧倾的控制很好，日常想开个快车也是没问题的，后扭力梁的悬挂就别想太多了，横向去比都一样。

油耗

4

目前跑了800公里，表显油耗10个，不是太准，自己算下来百公里是8升，这是日常上下班的油耗，路况不堵，红绿灯不少，而且家到公司6公里，基本上到公司水温才正常，所以这个油耗还不错，一旦你跑长途的情况下，这车油耗会很惊喜。

舒适性

3

首先说下前排坐姿，坐时间长腰很累，腰部缺乏支撑，建议加个腰靠，座椅柔软度和包裹性属于正常水平，悬挂的调教舒适型属一般，低速时韧性表现不错，滤振的声音甚至还有一点点高级感，面对较大起伏时悬挂的表现说不上好，过减速带弹跳比较厉害，前悬挂多余跳动比后悬挂多，这个不能给好评；隔音方面的话，论整体隔音性，除了低速时发动机的噪音能清晰的传递驾驶室以外，速度起来以后还是很不错的，跑高速时的噪音这个价位表现也很不错了，车内交流不需要刻意提高声音。

外观

5

外观和内饰都是见仁见智，个人是非常喜欢，也是购买这款车的原因之一，最喜欢的外观部分还是LED的日行灯，集成在大灯内部，点亮之后非常有档次，表哥买的科鲁兹都没这待遇??，工艺方面车顶还用了激光无缝焊接的工艺，只是车门不是一体冲压的，但这和刚性并无关系，发动机盖上的线条也很有力，肌肉车的感觉就有了，总体赞赞赞。

内饰

5

内饰设计的也很不错，各方面接缝处理的都很细致无毛边，而且还给了多媒体屏??，当时花了300块钱在4S店里原装了倒车影像，虽然没有导航，但手机互联试了下也是很好用的；内饰材质方面就不多想了，全是硬塑料，这价位也没有办法，成本控制，不过整体看上去还不错没有廉价的感觉，只是全黑的内饰比较单调，没有顶配车型颜色搭配的活跃，还是满星给赞。

性价比

5

买这车真是性价比之选，国产车的价位，买一个大厂合资车型，还是自动挡，安全配置全，空间又大，开出去又有面子，重点说下变速箱，这个价位用AT变速箱的真的比那些用双离合的驾驶体验好，最起码它不坏！

选择这款车的理由

价位，价位，还是价位，同配置情况下比德系三个对手便宜不少。

购车1个月后质量评价 | 2019-01-14

1500km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车5个月后追加口碑 | 2019-04-21

4500km

行驶里程
7.5L

百公里油耗

油耗

科沃兹这款车如果平时只是在市区驾驶的话油耗这一块还真不算低，我平时上下班开油耗在8个多，相比日系车来说1.5的排量比较一般了，高速方面的油耗就比较不错了，感觉能跑出4个多的油耗，这一点还是比较出乎意料的，6速变速箱在120㎞每小时巡航的时候，发动机转速控制在2600转左右，加上比较低的风阻系数，也许就是高速省油的原因吧；市区油耗这方面还得看个人的开车习惯了，不同的人有不同的油耗，具体还得看实际情况。

保养

保养还没做，不过快5000公里了，过一段就去。

故障

有一次控制温度调节的旋钮开关拧不动了，去4S检查了一下，这个不怪车，是我买的脚垫吧下面的一个东西挡住了；车辆行驶时有一些小的异响，不过这都不是问题，毕竟价位在这摆着呢；原车中控屏幕出现过一次死机，重启一下车辆又回复了，之后没有再出现过了。

吐槽

太想吐槽这个车中配主驾驶座椅不能调节高低这一项了，我身高180，坐上去坐姿太高有点压抑，非常影响驾驶心情，还有就是D挡和R挡低速停车来回切换的时候结合有点慢，挂上了还得等一会才走，切换延时长有点像双离合了，这一点有点不像AT变速箱的感觉，停车耽误时间，不过方便的地方也有，比如这个点火开关拧到底就可以直接松开了，自己会把车打着，不用一直拧着。

压抑

购车1年10个月后追加口碑 | 2020-09-10

20000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗

油耗

油耗不多说了，高速比同级车省油，城市比同级车费油，高速跑过百公里4L，市区跑过百公里10.7L，反差有点大。

保养

常规保养也不贵，因为买车送的积分比较多，都兑换成机油了，目前4次保养机油机滤还没花过钱，原厂中石油代工的合成机油198块钱，机滤26，工时不同地区可能价格不一样，当然你也可以在4S选择更贵的美嘉壳代工的全合成油，不过性价比极低，等后期积分兑的机油用完以后会选择自己做保养，美嘉壳假货太多，不会分辨就别买，可以选择国产的机油，统一、昆仑、长城、龙蟠都是很不错的，而且还便宜，毕竟这技术基础的不能再基础的L2B发动机也不挑，统一全合成机油才140一桶，一万公里一换不香吗？机滤29块钱可以买到德国曼牌的了，嗯，花最少的钱买性价比最高的准没错。