最满意

动力，随叫随到，市区超个车很轻松，高速开到120重新踩，依然有推背感。 中控，开放式系统功能功能强大，基本就是个pad，操作方便。 外观很喜欢，但是有点后悔没订山脉灰。

最不满意

隔音做的一般，虽然电车没有发动机的噪音，但是隔音和胎噪控制的不是很好。 悬架偏硬，可能是这个价位的车成本多数都在电池上吧。 低速行驶地板油，车胎打滑！

空间

4

2米7多的轴距，紧凑车里面的大个子了，本人176，略壮，前排空间比较宽敞，后排腿部空间还可以，坐姿有点高，但是因为车型有点溜背，头部空间一般。

车内储物能力

储物能力不错，对开式扶手箱面积和深度都不错，后排有杯架。

后备厢容积

后备箱开口不大，宽度一般，深度大，储物能力满足日常需求。

驾驶感受

5

电车动力没的说，市区小霸王，不过就是转向加油过大的话，会有异响和振动。低速给地板油，会出现轮胎打滑的现象。

特殊路况行驶动力

底盘看着不低，本来担心上马路牙子电池包会托底，结果前唇就蹭了。

操控

4

车重1.6，开起来比较稳，转向些许虚位，底盘高度还可以，只要不刻意压坑基本不会发生电池包托底。吐槽一下避震真的硬！

方向盘操控感

方向盘是电助力，有舒适和运动两种转向，转向比不可调。地板油提速时方向盘会变得很重以避免车道偏离

刹车表现

刹车前半段偏软，急刹无明显点头现象，刹车至接近停下时，车身有振动，原因不明。

续航

3

冬天提的车，堵车电耗基本在18-22左右，偶尔跑跑环路能到16。

个人感觉我的驾驶习惯还是比较温和的，所以电耗也没那么夸张。

续航里程

空调开的比较猛。充满电表显420km，实际市内续航也就在320左右吧，高速110km的速度能开大概230km，充电我喜欢随用随充，基本保在满电状态。

舒适性

4

前排空间还不错，就是后排头部空间小点，坐姿高，空调暖风效果良好，后排虽然有出风口，但是没有出风机，只能靠前排开大空调才能有风。后悔没买顶配。

空调

空调制热效果很好，有车载净化系统，后排有出风口，但没有独立出风机，前后排出风口单口风量不可调。担心的一点是，出风口处为金属材质，开暖风后会很烫。

座椅舒适性

无腰部支撑，舒适度一般，两侧支撑一般。转弯速度稍快感觉人已经要倒了

外观

5

我选择，我喜欢，龙爪能量灯很帅

车灯设计

前后灯组设计炫酷，全车灯组都是led的，很漂亮，亮度堪比奥迪。

龙爪能量灯

贯穿式尾灯，个人感觉比宋的好看

车身及车轮

米其林软胎，容易扎钉子。胎噪有点大，没有备胎！！！开这车出远门都提心吊胆的。

钣金车漆

冰川白色，有点珍珠白的感觉，车漆不算薄，购车套餐内有一次封釉。

灯光配置

日间行车灯无法关闭，自动灯光比较敏感，过个桥下就开大灯。转向有补光。

内饰

3

黑内饰，哪脏了很容易看出来，买了清洁剂胶随时清理。亮点基本就在那块中控屏幕上了，可旋转，开放式系统，就当个pad用。其他地方一般，仪表盘略单薄。

前排座椅我开车一般都调到最低，副驾驶座椅没法调高低，不满意。

后排腿部空间还可以，头部空间要命。

内饰材质

17.99的是仿皮座椅打孔和方向盘（该配置无加热功能），中控上层是软材料，下方是硬塑料，中规中矩。

内饰设计风格

除了中控和仪表盘，内饰设计风格整体较简单，之前看配置单上面还有鸽子灰色的内饰。

内饰配置

四门玻璃一键升降是我比较满意的一点，锁车折叠自动折叠倒车镜，自动升窗，很方便

多媒体

音响很一般，声音开大点感觉就劈了，中控屏幕功能很多，正在慢慢开发

随车每月自带1G流量，也可以拿手机开热点

仪表盘

胎压，电机功率，车速，电量等等，简单明了。

普通模式

运动模式

异味异响

提车时无明显异味，使用两三周后味道彻底消失。

性价比

5

同级别裸车价格较其他品牌稍高，我买它是看中了样子和续航，也相信比亚迪的电池。

4S店售后服务

目前因前轮转向异响约了一次检测，预约还算顺利，就是工位紧张，要等一周左右，工时费以后上传。

修理

新车零件要预订，两周左右，左后车门碰撞本来想做钣金和补漆，结果人家不质保，结果换一个车门5000！

选择这款车的理由

新能源指标即将过期，赶在退补之前选择一款比较综合的车型。家中老人上下suv不方便，所以买了秦pro。