最满意

最满意的就是外观和内饰，真是一眼中毒！我想说这价位毫无对手！不接受反驳。哈哈其次是非常厚道的用料，在一水减配的今天，标致还是坚持法国的标准，前后铝合金防撞杆，铝合金后悬挂，入门的BBA都不舍得这用料啊，所以就这点来看，标致就够让人致敬了，不过国情来说，大伙都是随大流，为此心疼标致一分钟。。。再有就是隔音NVH，提车那天，在高速上跑了150多公里，最高干到150时速，在120时整时，整体隔音还是很让人满意的，上到150那就有点吵了，不过150还是很稳，变道啥的都没压力！还有上周末，带着一家到周边走走，在国道上，我开到90时速，媳妇在后排看到说不会吧，开到90啦，感觉不出来，以为才四五十，因为以前的小车开到七八十就开始吵了，然后一直唠叨着要我装个电子狗，不然太容易超速了~~~最后说说操控，标致雪铁龙可是这块无可争议的老大啊，低速静，高速稳，支撑强，过坎什么的毫不拖泥带水。上面也说了，高速变道很稳，像在匝道六七十时速支撑也很足够，所以除了品牌力和保值差些之外，这价格买到508，我觉得很划算了，而且打算开个十年八年的话，保值率都差不多了。

最不满意

激情版啊激情版！！！贵太多了啊，想要的配置都在激情或者激情才可以选装！不过其实还是挺后悔没上激情版，虽然贵了3.6万，但多出来的配置也值这个钱，而且有些后期还很难改装。然后就是倒车影像吧，确实不是这种级别该有的表现啊。哎，总比没有好吧~

空间

5

都b级车了，家用完全没问题了，都说座椅有点短，我倒不觉得有多难受啊。

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驾驶感受

5

这个1.8对比同价位很多2.0的动力都不差，开运动模式那提速说有就有。平常用标准模式，起步略有迟滞，我之前开的手波，所以我觉得自动波起步都是会思考一下人生吧，除非舍得给油，但那又会很窜，不像手波随心所欲。8AT加持下换档也是非常的平顺。所以就这个价位来说，动力算得上优秀了。

操控

5

法系卖的就是操控啊，车子看起来很大，开起来真的很灵活，匝道六七十时速都还很稳，高速变道也让人很有信心，论操控，这真没得黑。

刹车表现

特别要赞一下这车的刹车，330mm刹车盘＋陶瓷刹车片，媒体评测都说同价位最好的，实际开起来也是的，刹车一点就有，不像国产和日系那样，前段虚位较多，所以这车你不会有停不住的感觉，就是有时踩得稍大力点刹车，后排不太好受。

底盘悬架支撑

底盘绝对是用料最厚道的了，铝合金后悬和前后防撞杆，BBA都不舍得这用料啊。不过前悬那里发动机是裸露的，一定要记得让4s送个护板！

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油耗

5

现在才500公里，还一半是高速，所以油耗方面不好评价，目前表显7.2。刚提车那天跑完150多公里高速时拍了一张照片，油耗6.7，应该算省油了吧，等过了磨合估计还能再降点，如果是这样，那挺期待的，哈哈

这是刚跑完长途的油耗，挺省油的！

舒适性

4

508底盘偏硬的，支撑很好，舒适性我觉得略有所牺牲吧，毕竟运动车型，但不是不舒适。还有避震很干脆，一点也不拖泥带水。

外观

5

外观就是帅啊！！！！！

外观就是帅啊！！！！

最帅的角度了

帅！！

车身及车轮

轮毂的款式也很漂亮，17寸和18寸款式也是一样的，所以从外观上很难区分低配还是高配

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内饰

5

这内饰，吊打同价位的车，有意见吗？请无视8寸屏的大黑边。。。

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性价比

3

上市一分钱优惠都没有，都没有。。。不过置换补贴了一万，定价也不算高，早买早享受！

选择这款车的理由

之前的长安小悦翔开了差不多七年了，自从家里二胎小公主出生，就一直物色着换车的了。基于空间舒适和安全考虑，都是看的B级车为主。日系是最开始就PASS的，无论安全性舒适性还是颜值配置，日系都毫无优势，所以日系除了马自达之外，没看得上眼的了，但就马自达那有等于无的隔音，哎。大众比较高级，开不起，哈哈。之前是计划买的君威或者君越的，优惠也比较多，可就在打算出手的时候，508出现了，真是一眼就爱上了，最开始只能在网上看图片刷评论，春节过后跑了100多公里去4s看到现车之后，就更不可收拾了。然后上市后，觉得价格可以接受，就主动微信联系销售谈贷款什么的，然后去4s试驾就落订了，像我这样的客户，到哪找啊。所以我倒是想问，如其要一个买这款车的理由，不如给我一个不买508的理由。