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战歌瞎搞大使: 适合自己最重要,越来越喜欢
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适合自己最重要,越来越喜欢

朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版 国V 购车经销商: 广州耀凯大众 来自:汽车之家iPhone版

战歌瞎搞大使

朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版 国V

2019-05-01 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 12.40万
    裸车购买价
  • 2019-04
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

外观漂亮,小帕萨特,高速稳,空间宽敞,配置够用,特别是自动驻车,很实用,有后排出风口和两个USB,6个安全气囊,后备箱大,油耗比预期的低;买的人多,中国人不傻,说明这个车肯定有过人之处,不过任何车,适合自己最重要,符合预期、买菜车要求不用太高

最不满意

配置一般,没有无钥匙进入,倒车后视镜自动下翻功能没有想象中实用,悬挂偏硬;后排没有中央扶手;内饰塑料感强,没有倒车影像要自己加装,14万落地的车,不应该;没有定速巡航,不过我不太喜欢这个功能,所以还好;大众售后预约维修保养真的是无语,要预约排期等好久,大众车主太多了

空间
5

空间非常满意,这个级别朗逸的空间表现很突出;车内空间表现比车辆外观更突出;

乘坐空间

本人一米七,调整好前排正常位置腿部有三拳,头部一拳,真的很可以,座椅也挺舒服的,但是后排中间凸起较高,坐三个人虽然不拥挤,但是中间那个人会很不舒服,而且顶头了;要吐槽下后排没有中央扶手,有点遗憾

后备厢容积

后备箱是真的大,太大了,感觉怎么装都可以;过年回家或者自驾游都是没问题的;而且座椅可以放倒,增加了扩展性

车内储物能力

能放东西的地方很多,基本上不会说东西没地方放,提车以后我放一堆杂物在车里,很从容,中央扶手有两个杯架,还不错;

驾驶感受
3

动力真的就很一般了,毕竟是1.5自吸,所以一开始也没抱多大幻想,就是觉得够用就行,不过跑高速还是没问题的,深踩还是可以的,不过我一向都是慢悠悠地开,所以动力真的还蛮适合我的,有时候想加速,变速箱会自动降档来提高扭矩,这点还是不错的

操控
5

中规中矩,还是很好操控的,就是车灯在左下角开启,有点不习惯;自动驻车功能真的很实用,不过要习惯轻点油门解除自动驻车,不然会有点窜;刹车很线性,这点还是很不错的

方向盘操控感

转向没有虚位,指向精准;方向盘小巧,很好操作,也适合女生开;方向盘可以四向调节,还是比较实用的;

主/被动安全配置

主动刹车没用过不知道怎样,希望关键时刻可以发挥点作用

油耗
5

油耗目前特别满意,新车加了50L油,跑了600公里还剩15升左右,平均6个油左右;目前1200公里,表显5.7;感觉这车挺省油的,毕竟只有1.5的排量

舒适性
4

舒适性没的说,就是悬挂硬,过坎什么的颠簸;而且颠簸的时候,能听到车后挡风玻璃那个方向有轻微很小声不仔细听听不到的异响;夜深人静关掉音乐,听起来还是有些不舒服

车内噪音

上120风燥有点大,毕竟这个价位,能接受,但是平常关上窗其实隔音还真不错;高速上一百真的不要开窗,声音有点大

外观
5

外观没的说,越看越顺眼,很大气上档次

钣金车漆

车漆没有想象中厚,新车刮了一下,见底漆了,而且凹了估计得钣金,加上两幅漆1500跑不掉,估计得出险,淡定淡定;

车身及车轮

轮胎虽然是16寸的,但是看着挺舒服的;特别是轮毂感觉很好看;不过这个都是看个人喜好的;有的人就是觉得轮毂越大越好看,但是1.5的动力,配太大的轮毂反而不好,所以说合适最重要

内饰
4

内饰还过得去,塑料偏多,大众估计就是这个尿性,不过能接受,后期可以自己加装一些装饰,提升档次;

性价比
4

性价比没有宝来高,但是也差不了多少,在能接受的范围,主要是喜欢,多花点钱无所谓,第一辆车不想随便;不过这个价格买到这个车我觉得很不错的,毕竟是大众呀,还是销量第一的朗逸;不过我没有怎么去杀价,14.09全款落地,零头都不给我去掉,估计很多都比我低,看论坛很多都是13.5-13.8左右落地的

4S店售后服务

大众的保养估计会很**,人多要排队,要预约要等排期,我就是上完牌要去贴膜和装倒车影像,预约了好几天了还没通知我什么时候可以排到

选择这款车的理由

选车的时候特别纠结了,考虑了很多,马3、现代35、智跑、朗逸plus,改款宝来、老款速腾等等,新速腾太贵,老速腾挺好的,就是老平台,买新不买旧,所以放弃了;最后在朗逸和宝来之间纠结,宝来1.5精英版跟朗逸1.5自舒落差不多价格,但配置宝来高一些,多了定速巡航键启动无钥匙进入腰部支撑等等,但我还选朗逸,主要宝来前段时间爆出发动机敲缸缺陷我怕中奖,虽然概率低主要是心理作用,不过看了现车以后还是觉得朗逸更好看,所以就选了朗逸,毕竟很多配置是可以后期加装

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