19款凯美瑞混动

凯美瑞 2019款双擎 2.5HG 豪华版国VI 购车经销商：广汽丰田第一店来自：汽车之家Android版

LindSay8

凯美瑞 2019款双擎 2.5HG 豪华版国VI认证

2019-07-10 首次发表

1180km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
23.98万

裸车购买价
2019-06

购买时间
广州

购买地点

最满意

油耗、加速给力

最不满意

车漆太薄、时速90以后胎噪大、底盘太低

空间

4

空间只能说够用！老款之前后排没有隆起这是亮点对于后排坐中间的乘客，有没有隆起真非常影响乘坐舒适性！雅阁空间比较做得好！德系车我没去看过！新款凯美瑞电池改放到后排座椅下，新款混动车型跟汽油尾箱一样非常大！！

驾驶感受

5

动力可以说随传随到！上120后往后踩也上升很快因为有电机加持前段加速也不会肉！混动有四中模式选ev（没啥用）、经济、普通、运动。运动模式下油门反应非常快怎么开怎么爽

操控

4

方向盘阻尼刻意做得有点大，高时速时还可以理解但是低速时也这么重就有点难理解会开得有点累手。刹车前期还可以很线性准备刹停会点一下头，不是技术问题我开汽油车可以刹得很稳。自适应巡航配合车道保持高速上很好用定了时速后如果前车速度慢会自动减速，前车速度提上去会自动提速到你设定的速度。偏离车道也会提醒还会小复度修正。安全就不用说了就看中他碰撞测试和全系10个安全气囊。

油耗

5

混动车油耗是亮点怎么踩油耗都不会高到哪里去，可能新车磨合期综合油耗大概6点几左右！因为基本用来上下班单程5公里左右，用时大概在25分钟（路况比较堵车），旧车是丰田威驰排量才1.3走这些路百公里油耗也要去到8到9之间。提车才一个月也没跑多远！看微信群车友才4点几的油耗不知道怎么跑出来的！

舒适性

4

底盘对于家用来说比雅阁好，雅阁太硬了！可能需要出驾驶感吧。凯美瑞底盘比较软但也不会松散就是底盘太低了，经过一些村自制的水泥减速带会拖底！！日系空调都可以开26度都觉得很冷，混动车低速行驶噪音控制得很好很安静，发动机介入时如果关了窗也感觉不到，时速超过90后后胎噪就上来了……

外观

4

外观换代后非常喜欢，不在是中年大叔的座驾了，换代后年轻有活力！车漆还是跟以往一样薄提车一个月居然3个车门都让石头弹花了！（也有可能停车时隔壁车开门没注意碰花的）全景天窗全、全LED灯、18 寸的大脚看起来高大尚.

内饰

4

内饰改变很大，配上钢琴烤漆瞬间高大上。唯一问题就是太吸尘。还有就是车机语音实在是太垃圾，千万不要在有第二个人在车里使用，太差劲了切记切记！还有新车味道非常大提车开回来一个小时熏得我头都晕了～在网上买了十多包炭包加上开窗暴晒两天后才可以接受。

性价比

4

凯美瑞价格非常坚挺，上市一年多还是没有现金优惠全款下地算下来用了二十七万二左右，加装了平衡杆、锁车升窗、锁车后视镜折叠、一脚踢（开尾箱）、膜（未听过品牌的膜）性价比真的一般现金优惠个两万还差不多。还好赶上厂家节能补贴（广州牌开票时间6.1-7.31号）补贴三千京东卡还没拿到！开了一段时间泥浆还是会有但是比18款有改善，油表也有时会不正常加满油机械表不会立刻正常需要开几公里，续航里程数据开了整整三十几公里才显示正常！

购车1个月后质量评价 | 2019-07-15

1200km

行驶里程