新款天籁外形年轻运动,内室整体感觉不错,空间没得说。
天籁 2019款 2.0L XL Upper 智行版
2019-09-20 首次发表
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825km行驶里程
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17.68万裸车购买价
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2019-08购买时间
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长沙购买地点
最满意
还是喜欢日产品牌,上一台是逍客开了8年18万公里,没动过一粒螺丝发动机真的没得说,又好开保养也便宜,这次买的天籁19.98的这款,外观很好,年轻运动,有线条感,不像老天籁那么老气。 其次就是车子里面,中控那里设计合理,有档次
最不满意
就是排气管了,又小还看不见, 杂物箱太小了,稍微大一点的东西就塞不下
空间
5
天籁空间不错,各种地方利用合理 ,特别是座椅,坐起来非常舒服,后备箱也足够大。
☆ 空间设计亮点
天籁空间真的可以,我1.75个子坐驾驶室还有好大空间,感觉不到挤,特别是后排又大有舒服。各种小地方都利用起来了,真心不错。
家人乘坐评价
家里人坐过后都说空间不错,车子开起来过坎没有颠簸感,车子很稳很舒服。特别是后排的大沙发。
大沙发坐着就是舒服
车内储物能力
后备箱空间足够大,中控这个区域设计合理,放各种小东西的地方都有,就是杂物箱小了一点点
小屁屁不错😊
后备厢容积
后备箱空间好大,可以放下我们一家五口的3个皮箱,2个大包还要空间
乘坐空间
我1.75米的个子坐驾驶室头顶还有10公分左右,如果是我老婆开主驾后排下面可以放个小方凳子做一个人。
空间足够大
座椅坐起来舒服是天籁的优势,一般的车都没得比,果然名不虚传,谁坐谁舒服
驾驶感受
5
2.0的发动机开起来有劲,起步也快,给油特别顺没有动挫感
跑高速
上过一次高速,没有开太快大约就是110左右,车子开起来平稳,我也不是太注重速度,车坐起来舒服,开起来安全就好。
日常加速动力
开ECO模式驾驶还是不行,换成运动模式那开起来一个子 爽!车子起步的时候还是有点点动力不足。
开空调/负重加速
日系车的空调没得说,开一点点都觉得冷 开空调加速不影响动力,我上一台逍客空调用了8年一点问题都没有,效果特别棒。
空调效果个人感觉还是不错的,制冷比较快
特殊路况行驶动力
天籁这款车的悬挂不错,开烂路时也不觉得颠簸,我一般在城里开,所以感觉不到特殊路面的情况。
小空间利用合理
可能是沙发的原因吧,坐起来感觉不到颠簸
故障-动力系统
开了一个月了没有发现什么故障,毕竟是新车,又是大家公认的好品牌,应该不会有什么问题的。
刚刚开还没有感觉不行
动力平顺性
在城区开起来还是不错的,红灯起步很平稳,就是油耗高一点点,对于一款B级车来说,2.0的发动机已经不错了。
日产品牌给力,开不烂
省油是日系车的专利,怎么开怎么省,2.0的发动机100公里8.6,没得说。
空间足够大
座位坐起来舒服,大空间,标准的B级车,整体很满意。
操控
5
天籁这款车的操控性还是可以的,方向盘比较轻盈,特别精准,相比德系车我个人认为要好一些,轻一些,但上高速后还是感觉没有德系车的底盘稳,可能是车身轻的原因吧! 在城区开起来还是比较理想的,开起来轻巧灵活,就是起步的时候还是慢了一点,如果换成运动模式还是可以的,可那样就比较费油了。
油耗
5
开了800多公里整体来讲油耗还是在合理范围,上高速特别省油8个油左右,在城区还是油耗高一些12个吧。
舒适性
5
天籁车的舒适度没得说,坐起来感觉平稳,特别是座椅,那就是一家里的大沙发,坐几个小时不会太累,所以天籁的座椅那不是吹的,上次在高速上我坐在副驾感觉空间各方面都不错,座位稍微往后调一调腿就可以伸直了。
外观
5
外观是我购买的原因之一,年轻帅气,有线条感,完全改变了天籁是老年人开的概念,我和老婆第一眼就看上了,后来看了迈腾,凯美瑞,帕萨特,雅阁,最后还是买了天籁。
内饰
5
整体来说内饰还是不错的,各方面做得都比较细,特别的座椅,中控区域也大气,显示屏在仪表台上看起来方便有档次。
性价比
5
性价比还是可以的,4.9米的长度和5系差不多了,20万左右到B级车,还是日系品牌,在合资车里面来讲还是性价比蛮可以的
选择这款车的理由
主要是喜欢日产品牌,真的是开不烂,又省油 其二就是外观了,那天在展厅看车我老婆第一眼就看上了,接下来别就看不上了。 其三就是车子内饰全是真皮,手感真心不错,在就是中控设计合理,大气。 其四就是座椅了,那是一个舒服啊,我做坐个朋友的5系把真是比不上我的天籁了。
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