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高处再出发！
汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
2020-02-18 首次发表
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4300km行驶里程
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11.6L百公里油耗
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29.18万裸车购买价
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2019-10购买时间
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济南购买地点
最满意
首先汉兰达的车身空间非常充足，横向乘坐空间很宽，第二排感觉可以坐四个大人，副驾驶手套箱单独带锁的设计现在真是不多了，很方便而且保留了个人隐私，不得不说扶手箱的空间真是太感人了，以前的车需要放在后备箱的东西都被我装在扶手箱里边了。非常喜欢汉兰达的外观设计，很有些威武霸气的感觉，中控台的储物格非常的实用，手机钱包放里面并且顺带着充电非常方便，车上配着五个usb接口和两个点烟器接口，从此人多了跑长途的时候手机充电不用愁，汉兰达安全配备也是非常充足，主动刹车，车道监测等等非常齐全，第三排座椅放倒后很平坦，瞬间变身面包车，要是第二排也座椅也放倒拉个冰箱没问题，看保养手册觉得汉兰达真心挺好养的，12个月或者1万公里保养一次，而且在4s店换机油机滤价格也不贵，发动机变速箱都是进口的，肯定装配工艺和质量没得说，汉兰达的保值率这么高，整车质量肯定非常好。
最不满意
说到对汉兰达不满意的地方就是配置低的有些感人，中控屏幕小的真是可以，第一次坐我车的朋友都会说这屏幕怎么这么小，让我感到非常尴尬，没有自动大灯和电动后备厢，这个价位的车不带这些配置的真是没几辆了，引擎盖居然还不带液压杆，这引擎盖的重量要是换个女车主得用千斤顶。
空间
5
汉兰达的乘坐空间绝对够用，横向乘坐空间非常充足，前两排坐五个成年人，第三排坐两个孩子，全家人出行旅游绝对没问题。
驾驶感受
4
汉兰达的动力对我来说是够用了，我也没有飙车的爱好和路怒症，再说整天马路上飙车的人不会买这个车的，在高速上跑过160，感觉继续踩油门应该还有不少动力。
操控
4
汉兰达的方向盘指向精准，提车以后不需要怎么适应就上手了，就是刹车确实有些偏软，车速快了急转弯的话侧倾比较严重。
油耗
4
汉兰达怎么说也是两顿重的suv，我目前大部分都是市区路段，油耗11.5左右，这么大的车这个油耗个人感觉还是挺满意的。
舒适性
5
汉兰达的乘坐舒适性非常满意，虽然是涡轮增压发动机，但是就算是急加速也是感觉不到涡轮介入的顿挫，发动机和变速箱的配合让人感觉乘坐非常的舒服很平顺，减震有些偏软，车内噪音不大静音处理的很好。
外观
5
汉兰达外观设计非常的喜欢，很有粗壮厚实的感觉。
内饰
5
内饰的设计非常的科学，尤其是中控台储蓄格和扶手箱。
性价比
5
汉兰达性价比我感觉应该很高，因为现在都加价购车，加上日系车的小毛病很少，保养周期又间隔很长，后期处理二手车的保值率也是很高的。
选择这款车的理由
选车的时候一直在途昂和汉兰达中间摇摆不定，途昂优惠促销，汉兰达爱买不买，越是这样我还越觉得买汉兰达肯定不会错，真是洛阳纸贵啊。
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