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我的退休生活从此开始
奇骏 2021款 2.5L CVT 4WD XL ITS豪华领航版
2020-11-19 首次发表
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2000km行驶里程
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20.43万裸车购买价
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2020-10购买时间
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洛阳购买地点
最满意
最满意的就是车的底盘，离地间隙21左右，买这车就是为了当老伴出去旅游，去西藏，云南，去享受这退休生活，在4S店看车的时候，试驾专员带我去体验了底盘悬挂，上个台阶都不用减速，而且急速转弯也很稳定，所以很满意
最不满意
不满意的就是中控台，看着不是多上档次，比较喜欢楼兰的中控台，很高端大气上档次，但是那不是四驱的，四驱的2.5T的，一方面不想要涡轮增压，另一方面太贵了，老两口就预算买个20多点的车就行了
空间
5
整车空间还是比较大的，轴距2706，我坐后面膝部还有两三拳的距离，抱着孙子坐后面都不觉得挤，后备箱空间也比较大，设计的也比较合理，后排座椅放倒，长途开车可以让我铺个小床休息休息，双层的设计更显人性化
驾驶感受
5
动力还不错，对于自己来说这动力足够用了，不喜欢开快车，180多匹马力足矣，试驾专员带我体验了提速，入弯稳定性都不错，CVT无级变速开着也是比较平顺的，我要的就是稳，舒服，不要老出毛病就好
操控
5
前后都是独立悬挂，入弯，上台阶，走颠簸路面，舒适性都不错，而且选择这款四驱还有就是它带把电子差速锁，动力分配合理，作为一款城市SUV这很实用
油耗
5
现在车开了1千多公里，油耗还可以，平时开车习惯也比较好，不是那种喜欢猛踩油门猛踩刹车的那种，现在油耗在7到8个，能接受
舒适性
5
都说日产是移动大沙发，名不虚传，座椅那么厚，老伴说跟跟家里沙发一样，就是靠背稍微有点直，其他还可以
外观
5
很硬派的外观，LED大灯也很犀利，老伴很喜欢，不喜欢那种线条感很强的，这个年纪配这车跟搭配
内饰
5
正好赶上现在21款奇骏，原车自带行车记录仪，还可以语音控制，这个比较实用，对于一个老头子来说拿手机很不方便，语音控制很好，现在还可以远程控制空调，上锁等等比原来更加实用，导航用的高德导航也比较精确，日产做工还可以，好多都是软包的，不错，这个配置还是BOSE音响，音质挺好，提高了驾驶乐趣
性价比
5
现在厂家送的五年双保让我对这个牌子更加有信心了，对于我来说这个车也开不了太长时间，五年的质保正好，还有10次保养，让我用车无后顾之忧，还是全国联保，点个赞
选择这款车的理由
今年快60岁了，小孩的工作也有起色，不需要我再去操心了，操劳一辈子，终于可以带着老伴去旅游了，车也看了很多，国产车没看，想买个四驱的，出去玩比较舒服，底盘要高，稳，本田，丰田，大众，福特等等都看了，朋友中买的四驱车也比较多，一个老伙计开的就是四驱奇骏，他跟我说这车开着不错，他开6年了，车也没有啥毛病，自己用动力足够了，没必要买涡轮增压，后期维修也麻烦，还有就是日产的座椅坐着确实比其他牌子的车都要舒服，年纪大了，外观的要求倒不是多高，想着就是坐着舒服，开着省油，爬山涉水能力强点就ok了
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