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14150
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动力充沛、底盘扎实、低调
途锐 2020款 3.0TSI 锐享版 国VI
2020-12-29 首次发表
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5000km行驶里程
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63.00万裸车购买价
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2020-10购买时间
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长沙购买地点
最满意
开起来的质感和动力非常不错，那种稳打稳扎的感觉是同价位任何一款suv都给不了的。 最满意的总的来说就是 动力（热身后）、底盘、性价比（三大件）。 如果要我重选我也许不会选途锐了，但我现在不后悔选择，它有他的过车之处，毕竟不会有完美的车。
最不满意
品牌力还是弱了一点。别人上来都会问，你这个车只怕要三十来万吧，我只能说是的差不多，哈哈哈。懂的人就懂，不懂的人也没必要解释。 还有这车才启动，动力起码打7折，或许这是燃油车的通病吧，但是宝马这方面做的比途锐好一些，动力的响应积极性。 还有一点，这个车的侧面雷达十分不靠谱，有时候边上还隔老远就报警。 还有我的是21款的锐享，邮箱盖上推荐的揍死你已经换成98号，无形中增加了我的负担。
空间
5
做为五座的车确实不错了，因为毕竟还要考虑车的稳定性。
驾驶感受
5
高速上跑到过200，还是没有感觉到飘或者不稳，底盘和动力绝对满分
操控
4
操控，很一般吧。我不越野，这个底盘升降用的最多的位置就是上马路牙子。哈哈哈
油耗
3
13-14的综合油耗油耗有点高，又加之是98的油，虽然想得通但是一次五六百还是有点肉疼。
舒适性
5
这个必须满分，百万级的地盘名副其实，毕竟平台摆在这里，虎父无犬子嘛。
外观
4
尾巴还不错，其他的没有多少可圈可点的。正面和现在上汽大众的那个蔚然好像，尾巴不是那几个字母和v6，我自己可能都会看错。
内饰
4
科技感十足，门外门内两个世界。一上车，首先这个15寸的大屏就会给人一个慢慢的科技感，虽然说这个大屏并没有多少高科技的功能。但是能唬住人。
性价比
5
百万级的感受，这个毋庸置疑。坐过x5、卡宴、q7等百万级的suv，这个底盘给我的感受在我心中只有路虎大揽胜差不多，其他的都比不上。
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