有一说一三缸福克斯9千+公里数使用感受
福克斯 2020款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
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9896km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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13.08万裸车购买价
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2020-05购买时间
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泰州购买地点
最满意
当时选择车的时候,还对比了另外一款同级别的轿车,最后福克斯后排空间方面比那款车宽敞多了,平常家里小孩坐在后排喜欢乱动,福克斯有足够的空间让他活动😄 空间够大,老人小孩都能坐得舒服 ,另外当时这个预算选车时,对比的其他车型,配置不如福克斯,福克斯比其他品牌多了全景天窗,自主刹车,还有动力比另一款车强很多,价格也比那款车便宜一万多,最终性价比方面让我觉得还是选择这款福克斯
最不满意
可能因为是运动轮胎的原因吧,轮胎噪音有点大,其他都还好,还算是能接受吧
空间
5
福克斯后排空间方面比其他同级车宽敞多了
☆ 空间设计亮点
后面中间基本上算是平的吧
乘坐空间
平常家里小孩坐在后排喜欢乱送,福克斯有足够的空间让他活动,老人长辈坐后面也挺好的
后备厢容积
后备箱空间也挺大的,放五六个大的行李箱应该还有富裕的地方
车内储物能力
前排两个门上面、前排中间放杯子的位置,空调开关下面、前排中间的扶手、副驾驶的手套箱都能放挺多东西
家人乘坐评价
后面头部空间挺大的,前后距离够大,老人坐在后面也说空间挺大
驾驶感受
5
高速行驶加速比较平稳吧,没有换挡一顿一顿的感觉,起步和提速都挺快的,另外开起来很稳
日常加速动力
市区开的挺多的,红绿灯起步感觉稍微踩一点油门就可以走
开空调/负重加速
夏天开空调加速没问题,没有感觉跑不动,高速跑120码很轻松
特殊路况行驶动力
颠簸路面行驶,可能因为是ST用的扁扁的轮胎,感觉稍微有点颠,正常开都挺好的
动力平顺性
市区开的挺多的,换档没有一顿一顿的感觉,挺平顺的
故障-动力系统
很多人质疑的三缸,目前我开了1万不到公里数,没有任何明显的发动机抖动、比较大的噪音,而且买车的时候销售人员说质保五年,目前开下来没有任何问题
操控
5
方向盘也很轻便,对于女性车主很友好,我选的ST运动版的
故障-操控系统
油门轻踩就能立马起步,另外在市区有时候前面车开得慢,超车也挺轻松的
☆ 车道保持辅助系统
我买的这个ST配置有车道偏离预警和纠正,之前开车变道总不习惯打转向灯,为此擦碰了两次,这个配置刚好可以纠正我不良驾驶习惯吧
底盘悬架支撑
高速上开的快也挺稳的,一点不飘,另外今年夏天一次轮胎被扎去补胎,补胎的老师傅说这车的悬架确实挺好的,说是赛车上面才有的
刹车表现
刹车比较灵敏
油耗
5
目前开了一万公里不到,显示8.5L/100km,92号汽油,市区开的多,差不多5毛一公里吧,是能接受的油耗
舒适性
5
座椅做的挺舒服的,不是那种特别软塌塌的
☆ 空调温度分区控制
空调两边温度可以调不一样的,感觉也好的,夏天可以照顾到坐在副驾的长辈们
☆ 后座空调出风口
后排也有空调出门口,小朋友夏天刚上车觉得热,后排也能出门,一会就凉快了
外观
5
比较运动外观,选的ST版本的
车灯设计
大灯是LED的,晚上还能自己感应换远近光灯
车身及车轮
轮胎钢圈款式很特别,侧面看很好看
内饰
5
内饰挺好的,做的空间挺大,用料也挺好,没什么味道
☆ 手机互联/映射
支持苹果和安卓手机投屏,导航用起来很方便,省去手机支架,屏幕分辨率挺好,倒车影像清晰
异味异响
目前开了一万不到,没有异响
性价比
5
整体来说,买车时也对比其他差不多价位的,最终福克斯比其他车多了很多实用配置,价格还便宜一万多,所以最终选择它,确实性比价挺高的!
保养维护
买车的时候送了三年保养,目前保养了两次没花钱,性价比挺好的
4S店售后服务
售后服务挺好,有一次轮胎扎了,没气了,打4S店电话,立马有人过来帮我换了备胎
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11119km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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免费6次 收费2次保养
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1.00元花费
油耗
没有跑高速,暂时没有油耗变化
保养
基础保养两次,赠送的没花钱
故障
没有任何问题
吐槽
暂时没有想要吐槽的
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