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上海的海上: 论实用,首选混动
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论实用,首选混动

上海的海上

宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS 5G版

2023-01-08 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 3.5L
    百公里油耗
  • 15.0kWh
    冬季电耗
  • 90公里
    冬季续航
  • 18.78万
    裸车购买价
  • 2022-10
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

空间都不会有拘束压抑的感觉,没有感觉动力不够,时尚精致观配置也还是不错的,座椅的舒适度很好,入手后开了一段时间更喜欢它了,父母乘坐舒适度都挺高的,超车很容易,包括隔音效果和减震效果都很不错。 我最满意的就是宋plus dim I的操控了,他的加速,很线性,没有什么顿挫感,看起来非常丝滑,而且整个加速的过程是持续不断的,显得比较的有力。 最满意的肯定是它的实用性,作为家用特别适合,是我的首选,这款车,没有让我踩坑,买的相当值。当时买车的时候也是看中了它的销量和众多的好评,加上性价比各方面都很不错,开了一段时间,实践是检验真理的最好办法,用车的成本实在太低了,纯电行驶每公里基本一角钱的成本有时候还用不了1角钱,简直让我欣喜若狂,对于我们普通家庭来说,长期算下来这笔钱还是节约了不少。

最不满意

不满意的就是外观,觉得有点普通了,反正没什么特别之处,现在感觉到处都是格栅的设计,SUV好像都差不多这样的设计,不过外观我不是太看重,觉得内在实力比较重要,外观只要差不多就行了

空间
5

整体的空间感非常好,分布均匀,座椅之间的距离比较合理,不用担心行李过带来的烦劳了,空间都是比较宽敞的,相当的实用,能装装得下很多的杂物,坐进去不会觉得挤着肚子不舒服,乘坐得空间也足够,坐着不会太挤。 宋plus的乘坐空间是挺宽敞的,特别是后排的乘坐空间,就算是坐满三个人,横向的空间也不会太挤,因为整辆车的宽度也是足够的,所以给人的乘坐感受非常舒适。

驾驶感受
5

宋PLUS这款车在操控方面是非常的得心应手的,驾驭起来是很轻松的。而且在动力方面也是特别强劲,油门的响应非常迅速,轻踩一下车子动力的输出就一下子就爆发出来了,而且在起步加速的时候推背感是很明显的,起步也很平顺安静。像这样的动力基本上都是可以满足我的需求。

续航
4

宋PLUS这款车在操控方面是非常的得心应手的,驾驭起来是很轻松的。而且在动力方面也是特别强劲,油门的响应非常迅速,轻踩一下车子动力的输出就一下子就爆发出来了,而且在起步加速的时候推背感是很明显的,起步也很平顺安静。像这样的动力基本上都是可以满足我的需求。

外观
4

外观的设计我觉得是特别时尚新颖的,前脸宽大的进气格栅看起来就是非常的大气,行驶在路上辨识度很高,而且宋PLUS的底盘调校也比较好,平时在过减速带或者坑洼路段的时候车子颠颇感并不是很明显,而且车内的抖动感是很小的,驾驶的时候非常的舒适。

内饰
4

内饰的话简单大气,中控屏幕和空调出风口搭配了镀铬装饰条贯穿其中,中控大屏屏幕支持旋转,操作起来很方便,档把的造型也很精致,座椅坐起来舒适,包裹性很强,看起来很上档次,颜色也我也比较喜欢,看起来搭配很新颖。 内饰的设计是非常豪华高级的,尤其是它的液晶屏和可旋转式的显示屏,是我最喜欢的地方,实用性也是最高的地方,语音功能也是很灵敏的,平时需要使用什么功能只要呼叫语音功能就可以来完成。不过刚提车回来的时候车子异味太大,让我通风通了很久,让我闻的头晕。

性价比
5

这款车如果家里是首购的建议可以买这款车,作为SUV,家用性价比很高,空间大,底盘高,配置也是同级中佼佼者,还是油电混合的,可以根据自己用途使用,特别方便,而且主要还免购置税。 综合下来宋PLUS这款车的性价比有一说一是真的很不错的,我为国货点赞车子也比较耐用,而且各个功能都是可以满足我的需求的。

智能化
5

方向盘的重量轻重都很合适而且很容易上手,在安全性上也感觉很有保证,其他配置也比较友好,车内采光和通风性也很满意,滤震处理很好,安全性有保障。 他配有nfc的解锁功能,这个功能真的非常方便,我现在出门都不带钥匙了,只要手机有这个功能,想开走车辆就不用带上钥匙,这么麻烦手机就可以充当钥匙使用,方便便捷。这款车该有的配置应有尽有,但是最常用的应该就是360全景影像了,有这个开车错车倒车都很方便,还有就是底盘透息功能,过不平坑洼的路可以点出来看看车下面情况,避免磕到了,现在的车子智能化方面都不差,科技感十足。

购车5个月后评价 | 2023-03-28
2000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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