最满意

拿到车后第一感觉车很大，座舱很大，空间感强大。尤其从侧面看，又高又大。底盘很整齐。行驶起来非常灵活，毕竟2吨的车。油门扭矩立叫立到，同时买车看中电池，94°宁德。电耗很实在，平均电耗15-22左右。20的电耗，可以跑470KM,比那种60度电标500续航的实在很多。蓝谷麦格纳，豪车品质，内饰做工都很不错，提车后除了送的脚垫外，整车基本无异味，车是2022年12月的，可见材料很高级。

最不满意

车机确实只能满足听歌要求，有酷我，网易云音乐，腾讯视频。小狐狸语音可能稍微比特斯拉好点吧。稍微复杂点就没用了。不过车机也就这样，听听歌足够了，送5年的流量哦，最不满意的地方是开车启动键，开车需要踩刹车，启动，挂挡，放手刹，完全油车的一套，过于繁琐。下车更坑爹，没有关闭电源，锁不了车，但可以用手机下电。听说森林版新款改了这个启动方式，老款能升级改吗？

空间

5

SUV空间一点问题都没有，唯独后备箱高了点。最先看的是S，溜背，后排顶略低，挖空了顶棚。后来经过多方对比，还是拿了SUV。少了麂皮顶，少了方向盘加热。多了矩阵大灯，多了空调屏。续航上相差60公里，但是SUV比轿车便宜5000啊。再就是车头下趴，不挡视线，还降低了风阻。设计挺好的。尾部也设计了扰流尾翼。

驾驶感受

5

很像油车，平滑，没有晕车感觉。接近驾驶感觉，毕竟家用，家里小孩晕车体质，减震也还可以。能量模式可选，对应的刹车可调。还有类似特斯拉这种单踏板模式。没怎么用，经济，运动，舒适三个模式都可以

起步/加速动力

加速很线性，动力随叫随到，相当于油车2.5T的感觉吧，主要是线性，这个比油车高级很多。且开空调不影响动力。方向盘有点粗，可以随速度调节阻力。

45°角来一张

方向盘轻重

轻重合适，可以随速度高低调节，稍微有点粗，有一点虚位

续航

5

很实在的续航，听说有车友春秋可以1：1续航。我第一箱电现在 400公里，平均油耗19 ，最近几天上下班，随便开基本17左右，新车听说要高一点。表显还能跑120公里。不担心续航。回家500公里，路上就充一次电。

公共充电桩

5年0成本权益，每年送3000元（2000度电），我感觉用不完啊。还支持国网/特来电的即插即充，用不完，给同事的车都添上了。

电池衰减

电池衰减，行业内说是3000次满充满放，我们按1000次算，充满电按照400公里算，那至少可以跑40万公里了，我的旧车，7年9万公里。所以电池不用担心，且还有三电终身质保呢。

外观

5

外观很耐看，越看越喜欢。和一帮车在一起比较，很突出，特别大，尤其是侧面。夜间自动大灯还有ADB自调节技术。车也很长，很宽，熟悉了几天后感觉很好开。侧面真的非常好看。

车尾造型

扰流板设计，有效降低风阻，减少能源消耗，比那个后加的尾翼漂亮

内饰

5

内饰做工很讲究，麦格纳很高级。内饰基本无异味，空调效果也杠杠的。调节方式触控很方便。座椅很舒服。通风很给力。带pm2.5过滤，以后开车就不开窗了，外面灰尘多。

远程空调启动，一键备车

座椅通风

座椅通风风机吸力很可以，夏天特别舒服，再也没有汗流浃背的感觉了

性价比

5

性价比非常高，20万买94度电池。同等的极氪30万，特斯拉也要26了。性价比无敌。虽然说价格不透明，但你能砍下来。相较而言，小鹏性价比就不那么高了。深蓝和小鹏扭扭讷讷，不出新车价格。等不及了，再等上海的置换补贴赶不上了，估计沪A绿牌明年也不送了。另外全款的活动，送5年0成本权益，每年3000元电费，保养0成本，每年2个漆面，5年流量。在北汽奔驰，鹏龙提车，还是很有面的。销售态度很好，就是一直说车价很低了，送不了礼品了。下雨也没交车仪式。

提车第一天路边拍1

提车第一天路边拍2

提车第一天路边拍3

智能化

5

OTA基本一年2次，听说6月初推送1.9.1，有些车每个月都更新，那种反而不实在，怎么滴也得测一下吧。

中控屏

空调屏

方向盘