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非常赞九二七: 拽拽的朗子!真香!
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拽拽的朗子!真香!

威朗 2023款 Pro GS 疾风版 购车经销商: 青岛成上达汽车 来自:汽车之家iPhone版

非常赞九二七

威朗 2023款 Pro GS 疾风版

2023-11-18 首次发表
  • 1251km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 10.80万
    裸车购买价
  • 2023-10
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

外观是真滴帅啊家人们!我是直接让这个车的外观直接拿捏了,我这个人不管买啥东西,只要是第一眼看中了,之后你再去看别的,就老是想着这辆车。主要的是外观好看的同时他动力还挺牛的!试驾的时候车上当时坐了4个人,一脚油门下去车嗷嗷的往前冲,真的太有感觉了,看了其他车基本上差不多价格的,只能买个1.5自吸或者是1.4t的。但是我又不太喜欢那种双离合变速箱,我家里边有一个双离合的车子。低速的时候总会有卡拉卡拉的响声。很难受。我对发动机变速箱这块略有研究,钢链式的CVT完全可以入。

最不满意

如果,我是说如果配AT变速箱会更好,这个只能算是一个小遗憾,主要是我自己的预算确实有限,再就是我个人觉得这辆车隔音有点low,可能是在成本之内上了太多的配置吧,按照正常来说美系车给人的感觉应该是厚重,安静的。但是威朗这台车,在这方面有点差意思了哦!本身隔音这个东西成本也不是太高,我自己有考虑想做,但是新车就要拆的七零八落有点心疼!

空间
5

对我来说是够了哈!我185cm,体重180左右头顶还有空,坐里面也不挤。副驾驶那边空间和我差不多,我觉得这车只要你不是很胖坐着都没啥问题,如果太胖的话横向有点窄会有点挤。

乘坐空间

你看后排还有这么长的空间,不过我后排基本没做过人,好像就坐过两次。单身狗副驾驶都很少有人坐!

驾驶感受
5

动力很强!只能说很强!在1.5T发动机这个范围内,应该没有比他更快的。车身不重,扭矩250,带这个车太简单了,而且没有传统cvt那种冷保护,上车就是踩到底一点问题没有。

方向盘轻重

方向盘很轻,回正力度正好。地盘的感觉也是整整齐齐的。不会很拉胯!虽然这个不是独立悬挂的,但是他好像是在后悬挂上有一个加强的连杆。拐弯的是能明显感觉车子不像那种半独立悬挂的车会有那么大的侧倾。

油耗
5

你信这车市区7.5个油?我市区基本很少开快车,轻加油,慢刹车。高速差不多6.5左右,反正我是觉得现在的美系车和之前还是有挺大的改变的。

外观
5

车牌就不全漏了哈,现场拍的,手气还不错吧哈哈!造型是不是很凌厉的感觉!非常运动!蓝色是我特别选的,就是看好这个颜色比较亮。蓝黑很搭。好看!

车尾造型

原厂尾翼i like !虽然不大但是咱好歹是有的!尾翼高速的时候有用,速度快了开起来就稳!

内饰
4

GS版本内饰都是这种黑色系的,嗯,怎么说,除了座椅是麂皮的,没什么特别的亮点。大屏幕全是一个,有点科技感,用起来也还算方便!不过整天内饰不够精致,但也够用!只能说是够用了!

座椅舒适性

座椅只有加热没有通风,我都买到最顶配了大哥,夏天不考虑一下我们威朗车主的感受吗?顶配了都不给座椅通风。我也是醉了哈哈哈

性价比
5

性价比这个东西,我觉得每个人关注的不太一样。你像我就是想在我能接受的这个预算之内,能买到一个动力好一点,空间够用的配置,我其实没有太多的关注。但是我确实是对动力有比较高的要求。也刚刚好,威朗这台车他在这个方面也确实做的挺不错的。当时销售还给送了额外的三四次保养吧,我记不太清了。加上最后谈的分期还给了一些优惠政策。挺合适的挺合适的,最起码我是这么觉得。

配置
5

这个车配置其实挺高的。我已经买到最高配了。 A CC好像除了最低配是全系标配。座椅加热,carplay,在线导航这些都有,自动驻车,电子手刹,自动雨刷,盲区预警,除了座椅通风。我还真是,就是没有座椅通风。

App远程控制

冬天可以用这个提前把车启动,我一般就提前3分钟,热热车再走。而且可以用手机APP看一下车辆的状态,一般一些胎压包括机油寿命什么都可以看到,这个挺好的很方便。

语音交互

这玩意一般来讲识别的还是比较准,但是如果你说话口音比较厉害的话会有一点点差,这没办法哈哈,谁让咱普通话不标准!

车机功能

这个屏幕是10寸多一点分辨率,怎么说还可以吧。如果白天光线特别充足,而且背光的话会有一点点影响。不过用起来流畅度还行目前我是没有遇到过卡顿的情况。

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