满电跑200公里 最多了
AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂
2023-11-26 首次发表
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10000km行驶里程
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20.0kWh春秋电耗
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305公里春秋续航
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305公里冬季续航
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14.00万裸车购买价
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2023-09购买时间
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哈尔滨购买地点
最满意
满意就是空间 同级别价位没有这么大空间的纯电了 屏幕还可以吧 能看电影 手机导航能投导航 动力够用了 不在乎续航 大脚踩电门很爽 槽点比较多 优点除了空间真想不到啥了
最不满意
太虚了 现在零下20度能跑150就不敢开了 估计跑没电能跑200最多了 东北真不适合电动车!!! 全程市区 高速冬天不敢上了 零度能跑3百吧 5折左右差不多 (没有车库的野生电动车) !!!(续航填写少于305不让发布帖子)!!! 这69度电池 如果标个510续航还算靠谱 这610估计没人能跑出来 暖风一直吹不热 最热4档风20分钟车里能对付开吧 风挡比较大 如果不吹风挡就上霜 和燃油车暖风没法比 想把车里吹特别热基本不可能 10多万的车给配铁轮毂 没有棚顶把手 没有化妆镜 后排连个棚灯也不给 把减配减到极致 没有后雨刮后玻璃加热 下雨下雪天什么也看不到 强制改变平时看后视镜观察的习惯 续航定速方向盘按键不能解除必须踩刹车解除 这点不太友好 车机流量充值进不去 不知道大家有没有这个问题 车只要行驶 前日行灯就不能关闭 小屏幕亮度太高 调到最低还是太亮了 行驶1小时以上小屏幕发热严重 现在跑了1万用过2次慢充吧 显示巡航没有少 希望电池别出问题就好.
空间
5
空间无敌 就是配置低 座椅全是手动调节 座椅全织布
驾驶感受
4
和燃油车比太爽了 和同价位电动车都差不多 动力日常都够用了 想快就开运动模式 就是刹车要提前点 因为速度快 要适应适应
续航
1
快充现在体验最多到60kw 充电基本一小时起 到90之后有点慢 前90的电充的还算快
外观
4
叫4不像挺合理 外形仁者见仁吧 喜欢的就是好 不喜欢的咋看都奇怪吧
内饰
3
整体减震偏硬 地盘还算扎实 毕竟电池重量挺大的
空调效果
0度车里暖风够用 能吹很暖和 零下20度暖风不太友好了 出风口的风最热也不是很热的风了 明显不行 夏天制冷用过一次 真凉快开一会得关一会要不然太冷了
性价比
2
东北 优惠少基本没啥 这钱全花电池上了 配置基本可以说啥也没有
智能化
3
我这个配置啥也没有 唯一给个定速巡航 别的没了
购车9个月后评价 | 2024-06-07
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车轮破损或刮痕(购车时)
- 车身外观-车轮/轮胎-车轮破损或刮痕(购车时)
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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方向盘上按键故障
- 功能操作-多功能方向盘-方向盘上按键故障
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声音中断/没有声音
- 电子设备-音响/娱乐设备-声音中断/没有声音
- 电子设备-音响/娱乐设备-不正常噪音
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动力系统
- 动力系统-电量衰减严重-未更换过电池
VR视角看口碑
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Yp 80乐享提车3天感受分享一下
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00后的第二台车 以后就是一大一小啦
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天天被诟病的虚标王 广汽埃安是真的么?啪啪打脸中
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续航还不错,这就是我最满意的地方
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从进ssss到提车只用了15分钟
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