Title
Title
当前位置:首页 > 中大型车> 雷克萨斯ES> 雷克萨斯ES 口碑> 2023款 200 卓越版
成逸快乐: 雷克萨斯es,第一眼就很喜欢
  • 15284
  • 5
快速回复
发表口碑

雷克萨斯es,第一眼就很喜欢

雷克萨斯ES 2023款 200 卓越版 探店经销商: 天津和凌雷克萨斯 来自:汽车之家iPhone版

成逸快乐

雷克萨斯ES 2023款 200 卓越版

2024-01-27 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 27.70万
    参考价格
  • 2023-12
    探店时间
  • 天津
    探店地点

新车好评

关于这台雷克萨斯es满意的地方那也就非常多了,毕竟这也一度是我的梦想之车了,首先我最中意的就是这台车子的颜值了,看起来是真的很帅啊,不管是整体的气场还是整个的优雅姿态完全不输同级别的绝大多数豪华车,而且作为一台进口车型,这台车子的整体品质也是相当可以的,做工用料相当可以,而且质量稳定性也非常棒,总是会让人感觉到非常放心,不管是整体的质量方面还是燃油经济性方面也都相当可以,所以比起同级别很多豪华车来讲,这台车子在后期养车过程中的确是不存在太大压力的,同时我也非常喜欢这台车子的内饰风格,看起来如同外观一样优雅,而且在细节的把控上也做的非常好,不管是用料还是做工都是很不错的,

新车槽点

要说到不满意的地方,其实我觉得这台车子也没有特别特别明显的缺点吧,至少在我看来开着那也是相当放心的,当然,他的一些不足其实也比较明显,第一就是2.0L版本的动力就是弱一点,开起来没有什么很强的驾驶乐趣,第二就是整体配置偏低,至少对于这个价格的豪华车来讲的确不是很高,尤其是在这些实用性配置上也就做的比较一般。

空间
5

其实从实际的底盘以及转向等方面来讲,我觉得我觉得这台车子开起来的感觉真的是挺不错的,底盘的质感真的挺棒,而且开起来也没有那种“大车感”,整个车子的操控灵活性还是很不错的,不过有一说一,这台2.0l发动机动力确实是弱一点,再加上本身有匹配的是CVT变速箱,所以说整个车子开起来的感觉也就没有那么运动了,除了这个之外,其他方面都还好,如果他是预算充足的话肯定也想入手混动车型呀。

驾驶感受
4

其实从实际的底盘以及转向等方面来讲,我觉得我觉得这台车子开起来的感觉真的是挺不错的,底盘的质感真的挺棒,而且开起来也没有那种“大车感”,整个车子的操控灵活性还是很不错的,不过有一说一,这台2.0l发动机动力确实是弱一点,再加上本身有匹配的是CVT变速箱,所以说整个车子开起来的感觉也就没有那么运动了,除了这个之外,其他方面都还好,如果他是预算充足的话肯定也想入手混动车型呀。

油耗
5

这台2.0I发动机还是挺节油的,现在新车买来也就跑了1000来公里,算是跑的比较少的,而且绝大多数时间都是在城区行驶,目前的综合油耗基本上也就在八个多一点,我觉得这样的油耗水平还是相当可以了,主要也可以加92号油。

外观
5

在同级别的这些豪华c级轿车中,我最中意的也就是雷克萨斯es的外观设计了,我觉得比起奔驰,宝马,奥迪这些一线豪华品牌的同级别车子来讲,雷克萨斯es的外观给人的感觉就是非常优雅的,但又不失那份运动感,尤其是体现在很多细节上的设计也做的非常漂亮,中网的辨识度非常高,包括这个大灯的设计看着也是非常精致运动的,而且整个车子的车漆工艺也非常棒,看着就很上档次。

内饰
5

我觉得雷克萨斯es的内饰风格也是非常个性,有内涵的,整个车内的造型感起来的确相当漂亮,尤其是车内的配色以及更加细致的细节做工给人的感觉还是非常精致,包括整个车内的用料也非常讲究,看起来就相当有档次。

价格政策
5

在我看来,在这些同级别的豪华轿车中,雷克萨斯es的性价比就已经是非常高了,首先,这个定价其实还是比较合理的,最主要的就是雷车的品质确实非常可靠,想比起很多的豪华车型来讲,后期的维保费用都是比较低的,就包括燃油经济性也相当可以,所以说不管是站在购车还是用车的角度来讲,这台车的消耗相对都更低一些,包括目前的用车体验也相当可以,所以我觉得这台车子买的还是很值得的。

配置
4

从配置角度来讲,我觉得这台车也就做的比较一般了,主要也是因为我们买的这个是200卓越版车型,没有360度全景影像,而且原车的这个倒车影像清晰度也一般般,同时前排也没有无线充电功能,包括前排的座椅也只支持加热,其他特别高端的配置,我也倒不是多么追求,但我觉得这台车子在这些实用性配置上做的还是挺一般的。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title