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az3aqt: 开喜欢的车 带喜欢的人 做喜欢的事
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开喜欢的车 带喜欢的人 做喜欢的事

别克E5 2023款 臻享标准续航版 购车经销商: 青岛成上达汽车 来自:汽车之家iPhone版

az3aqt

别克E5 2023款 臻享标准续航版

2024-08-07 首次发表
  • 2480km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    夏季电耗
  • 360公里
    夏季续航
  • 17.00万
    裸车购买价
  • 2024-06
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

优点: 空间大,将近5米的大车,小3米的轴距,空间嘎嘎牛,主要是这么大的车开起来还是很稳,方向打起来很轻,很容易上手。 隔音好,市区很安静,高速也不震耳朵,大米其林静音轮胎很牛,加上本身美系车在隔音这块做的就比较厉害吧,前面和后面都挺好,有的车前面安静后面噪音大,主要是风燥。 配置这块比较到位,语音可以夸一夸,可以连续的说,识别度达不到100%,9成以上差不多,如果你的普通话不是很标准的话,8成以上。大屏幕看着就挺带劲的,有一说一哈,买之前看网上各种说黑屏什么的,当时有点犹豫的,这种连屏的车一旦黑屏,连个时速都看不见,那不和闭眼走路一样。不过好在这2000多公里,一次这种情况都没发生过。这应该就是概率的问题,也有一种可能就是前期的系统存在bug,后来通过升级把这些东西给修复了。人都说第一批车主是小白鼠,不是没有一点道理。

最不满意

一直没有配实体钥匙,因为需要收费,自己也是觉得没必要,这东西如果需要花钱,而且还不便宜就真不值。但是他的蓝牙钥匙连接这个问题,真的是需要优化,就目前来说差不多10次都有一次感应的特别慢,还得掏出手机来去解锁。到后来我就直接如果身上带着包就把卡放在包里边随时用,如果不带包,就用手机解锁呗。其实你看看这个蓝牙钥匙也不是这一辆车在用人家其他品牌成功率还是很高的。而且这个问题好像从这辆车一开始诞生就有。到现在也没有特别好的去解决。 如果非要说一个让我不满意想去吐槽的地方,那就只有这个了,希望厂家的领导能够真实的听一听,我们这些车主的意见再把这个问题去优化一下,哪怕是硬件的问题需要更换,那么我们肯定也是愿意。谁不想让自己的车开着更方便些呢?

空间
5

这个车的空间应该没有人会不满意吧?开头的时候我就说了将近5米的车身长度轴距将近3米,重要的是他后排地板是平的,没有一点点突起,这真的太实用了,后排地板有突起和没有突起,完全就是两种体验,如果突起的特别高,那这车基本上就做不了五个人。 后备箱空间也特别大,但是我这次我忘了拍照片了,回头我把它补上,下面的隐藏空间做得很好,而且有两层,但是有一点,后期有可能改变的话,可以把这两层隐藏的空间去做成软的材质,不然放了东西拐弯的时候会响!

驾驶感受
4

开这个车和开油车区别不是很大,他加速也没有像一些,电车坐的那么凶猛,但是比一般的油车肯定是要快,主要是底盘比较扎实,可能是车身比较重的原因,再就开电车,你也不用担心开空调动力不够这种问题完全是不存在。 方向盘对我而言稍微有点轻,如果再重一点,手感会更好。

续航
4

续航只能说一般般吧,但是对我来说够用,我骑车那会儿就已经到夏天了,到现在为止,只要我在车上空调就没断过,车上的表显电耗,在市区里边开基本上都得18 19,差不多也就跑不到400吧,没试过跑到没电能跑多少,加上基本我开的话都是大脚电门大脚刹车…… 我这两千多公里得有将近2000是市区转悠的,出远门我是绝对不会选择开车的,一是太累二是容易出危险。所以这续航对我来说绰绰有余。

外观
5

说外观 其实我特别喜欢这车,虽然是新车标新造型,但是他还是保留了别克那种圆敦敦的感觉看起来就比较扎实,有棱有角还不是那么特别的突兀,比较符合这种家庭用车的感觉,现在很多车做的就是比较亮眼,棱角分明太运动。那可能比较符合这种20多岁的年轻小伙。

内饰
5

内饰做的真不错,白车灰内很搭,用料没得说哈,一个多月进车里没什么怪味了,而且这还是个夏天,这个颜色也比较耐脏,而且灰色比较显高级~

性价比
5

路上偶遇了一个车牌,特别牛的,非常羡慕! 现在买这个车,性价比肯定没毛病,因为他虚高的部分已经降下来了,从官方降价到现在又优惠这些钱,和刚上市的时候,最起码要差五到六万块钱。 我心里还是比较平衡的。并不是得了便宜又卖乖哈。

智能化
5

现在这些电车的配置都没必要去讲,谁家的车都是冰箱彩电大沙发,你要是比配置这个车其实也就算个中等偏上,没有特别多花里胡哨的东西,但是我比较喜欢这个车的音效,音质特别棒,想听高品质的音乐,你得用外接的U盘去下载那些无损的音乐效果会更好。

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