瑞风RF8-试驾有感

瑞风RF8 PHEV 2024款智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂探店经销商：成都坤途江淮瑞风来自：汽车之家Android版

蒋启韜

瑞风RF8 PHEV 2024款智聆版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂认证

2024-08-25 首次发表

暂无

行驶里程
23.99万

参考价格
2024-08

探店时间
成都

探店地点

新车好评

我自己有款车，自己跑跑专线，慢慢的时间久了，感觉我的小马儿动力有点弱，加上座位只有6座，有点少了。坐选车方面我一直都很纠结，我们同行的都买的MPV，8座的，7座的，看了一下他们的车，大多是岚图，风行，在他们的建议下，我也都去试驾过，但是我觉得现在的乘客也变得挑剔了，逼得我只有换车选车的档次都必须提升两个度。在对比的过程中，我看到了江淮瑞风RF8这款车，无论车型跟配置我都觉得挺上档次的，留了资料，销售联系我，告诉我百闻不如一试，邀请我来试驾，所以我就来了，试驾感觉确实不错，我上手就很顺畅，是比我之前的小马儿好开。

新车槽点

因为我跑专线，乘客都很挑剔，安全系数也必须保证，所以我试驾的时候很仔细，开了大概40分钟，走了小路，也跑了成都的三环，动力方面没得说，唯一不太满意的就是内饰感觉有点粗糙还不够精致，给我的感觉是塑料感有点重，不过安装地板看上去就提高了几个度，但是地板又要另外收费，我觉得这个地板能免费配送，还是可以的。

空间

5

空间我还是很满意的，7个座位，2+2+3的布局，空间还是挺阔绰的，我是司机，我最有发言权，我1米78的个子，有130斤，我开车座椅调到适中，头离车顶还有10厘米的距离，副驾没有方向盘在前面，空间就更宽阔了。中排的座椅是独立座椅，中间留足了后排进出的空间，当然，后排虽然是连排3座，但是空间也是很大的，不像一般的紧凑型车辆，后排只能座小朋友或者很小个头的人，江淮瑞风RF8，第三排的座椅，坐3个我没有问题，这种不拥挤的空间，舒适度就提高了。

驾驶感受

5

驾驶感受还是很好，我开了快20年的车了，也算是老司机了嘛，最早手动挡的，到后面手自一体，自动挡，都都能驾驭。江淮瑞风RF8是一款油电混动车型，像我这种跑专线的话，可能会觉得PHEV价格高了，但是纯油的，油费也着不住啊，我多方面考虑，还是觉得安全第一，车辆好了，配置高了，乘客就多了，所以我一直就是奔着江淮瑞风PHEV车型来的，开一圈后，觉得驾驶轻松，还有车机功能，可以帮助我语音操控一些功能，还有辅助系统，提高了安全系数，也帮我省了很多事，比如在开车的时候要接打电话，我只需要动嘴，他就能帮我完成，这个我就比较喜欢。

续航

4

官方纯电续航是150KM，综合续航有1100KM，我觉得这个呢倒是不影响，我跑专线来回差不多500公里，这车的续航呢，也能满足我的出行需求。家里充电，外面加油，我都还是能接受，毕竟动力够了，舒适度到位了，我就觉得没啥了。

外观

5

外观还是很时尚的，前脸有3种造型，我看中他这个龙鳞前脸，销售说这个龙鳞他可以给我安装灯带还是什么，可以做成发光龙鳞，这种夜间开启，很好看，很养眼，很拉风。还有就是车身比例比较协调，MPV车型总感觉是那种长长的，就是拉人，拉东西的，但是这款车总体看上去是很稳重的，光外观看上去是很上档次的，商务车的感觉。

内饰

4

内饰的话前排还是可以，两个大屏就很显档次，座椅全部都是那种皮质材质，包裹性还是很好，只是车门两边的储物盒那些感觉是塑料材质，车内塑料感有点强，有点掉档次，不过试驾车上面铺的地板，感觉又不一样了，问他们可以原厂就把地板铺上可以不，结果给我很多种地板材质和图案，说这个可以自己选装，额外的费用。不过确实，安装地板跟不安装地板，档次完全不一样，一分钱一分货嘛。