省油，便宜，装载能力强，全地形箱货

五菱宏光 2014款 1.5L S标准型购车经销商：无锡永菱汽车

yangjingwu0217

五菱宏光 2014款 1.5L S标准型认证

2016-10-17 首次发表

24243km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
4.98万

裸车购买价
2016-04

购买时间
无锡

购买地点

最满意

最满意的应该就是空间大，装载能力强，公司用车，基本也不考虑什么舒适性了，完全就考虑实用性及经济性了，这款车完全满足了这方面的需求，平时去市内买个配件，拉个货，接送个工人上下班什么的，完全满足需要，应该是国内价格最便宜的7座小商务了。

最不满意

对于这个价位，安全性应该算是最不满意的，平时跑长途也比较多，这个连前排最基本的前安全气囊都省去了，是不是有点不厚道啊，跑起来心里真的没底啊。对于安全方面的减配，我实在是想不明白，在眼下都提升安全配置的情况下，这车却减配了安全配置，有点说不过去吧，希望以后能改善这方面的配置，毕竟有时候拉一车人呢。

空间

5

空间当然没得说，妥妥的，坐满7个人也不算拥挤，第三排的腿部空间也不局促，最舒服的第二排空间堪比轿车。在第三排座椅收起的情况下，比一般的SUV装货还多，正因为装载能力强，也因此多干了许多活，无奈啊。

驾驶感受

4

1.5升的小排量发动机对于这款车来说，平时不满载的情况下，只能是够用，跑跑市区内还是没什么问题的，但一担满载或者是跑跑长途，就完全能感受到动力上的不足，加速无力，不管油门踩多深都反应迟钝，有时候超车心里没底啊，跑长途时速超过80公里以上加速就基本匮乏了，上到100公里每小时，转数基本就已超过3000转，最高跑到过160，再高就没敢试了，感觉已经差不多到极限了。

操控

4

车的操控还是相当不错的，配合电子助力转向，开起来得心应手的感觉，指向也比较明确，躲避路上的小坑包很简单，5档手动变速箱换挡也挺顺畅，档位比较清晰，跑跑山间下路特别不错。

油耗

4

油耗也不错的，不过开空调和不开空调的续航里程会差很多，夏天开的时候满箱油平均开500公里就差不多要见底了，现在不开空调，跑的好了能到600公里，最多开到过640公里，如果是超省油的开法，估计700公里一箱油也不是梦啊

舒适性

3

舒适性就差强人意了，座椅包裹性基本没有，而且没有腰部支撑，开的时间久了，真的是腰酸屁股痛啊，虽然胎壁达到了65，但过一些坑洼路面及非铺装路面，颠簸还是很明显的，底盘隔音也很单薄，一些带起的小碎石打在底盘上的声音可以很清晰的听到，跑高速的风燥及胎噪也很明显，虽然符合这个价位区间车型的情况，但希望未来车型能对隔音降噪及舒适性加以升级。

外观

4

外观其实还算比较耐看的，虽然第一眼看上去有些单薄，但看久了，这个造型比较喜欢，前后雾灯也都有标配，圆润的车身，2700的车身轴距，看起来满足了入门级商务的要求。

内饰

3

内饰看起来也还不错，虽然大部分都是硬塑料材质，但也不再是简单的硬塑料了，有些仿碳纤维的材质运用很提升质感，织物座椅虽然不急皮革座椅豪华，但实用性却比皮革座椅好很多，起码吸汗透气，冬天上车也不算很凉，最主要也是好打理。地板也采用了绒布，提升了不少质感，不再是以前的那种塑胶地板了，就是打理起来废点事。其实最提示好感度的是有单独的后排空调，风力分3档可调，这个在夏天简直就是福音，如果仅依靠前排的出风口，真的很难满足全车人的需求，后排的空调满足了很大一部分人的需求，制冷效果也非常不错，效果比较快，缺点就是只能制冷，不能制热。