小马陪我走过的这五年
马自达3 2012款 1.6L 手动经典特惠型
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57000km行驶里程
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6.6L百公里油耗
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9.50万裸车购买价
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2014-01购买时间
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乌鲁木齐购买地点
最满意
刚买车的时候我记得是2014年的冬天,我24岁生日礼物,我到现在还记得当时提车的那种喜悦和冲动,小马见证了我从一个24岁少年到快29岁老男孩的转变,现在开车多了一份稳重少了一点轻狂,从开始的一个人的车也变成了我们一家三口的车,平时上下班开的比较多,也不像以前经常半夜开车出去兜风,这款车可以说是马自达的经典车型了吧,开车的大多是年轻人或者女性,我也来说说用车五年的感受吧,第一次写,写的不好请多多包涵。 1.耗油2维护成本低3做工细4改装空间大5外观好看,运动感十足
最不满意
说实话真的没有,开了五年除了换过雨刮器什么都是原厂的,没有异响,没有烧机油,没有机油泛乳,没有电路问题,也可能是我开的不多,总体很满意,非要说就写两点吧,1简化的再不能简化了,我买的时候说是最后一批出场的马自达3,1月份买车4月份停产的,但是配置可以说简单的不能再简单了,后排阅读灯都省了,我也是醉了。2后排空间真心小,我买车的时候基本就一个人开,后来慢慢的的恋爱结婚都没觉得什么,孩子一出生就觉得明显不够了,更别说以后要二胎了。
空间
3
前排没问题,我180 85公斤,坐驾驶位没问题,问题是后排人难受了,后排空间真心小,三个人挤挤的,短距离坐三个人可以,距离长可能就难受了。
驾驶感受
4
1.6L发动机你还想怎么样?只能说相对其他一样排量发动机还是比较犀利的,不会肉,但是也不穿出去,高速超车什么的都不是问题,只要肯给油,就没有肉车。
操控
5
呵呵哒,马3玩的就是操控好吗?当**称弯道王的车好吗?地盘调校的很完美,指哪打哪,驾驶起来一点也不累,方向盘,档位,离合,油门,之间的配合就和四个亲兄弟一样配合默契。也许就这就手动挡车的魅力吧!
油耗
5
基本市区跑,乌鲁木齐也是二线城市,上下班高峰期也比较堵,再加上最近乌鲁木齐各种修路各种挖,都成挖路木齐了,但是这个油耗我很满意了,高速更省油4.6L百公里油耗,加300块油市区能跑670 有时候700公里,还有就是驾驶习惯也很重要的,再说手动挡的车本来油耗也不高,真是代步的好工具!
舒适性
4
悬架,避震都是还可以吧,不软不硬适中,有胎噪声,全车隔音一般般,如果在意需要自己加装,再说十万以内的车别太追求舒适性,一分价钱一分货,宁可在舒适度打折,也别在安全性上有抠搜。
外观
5
马3现在可以说是一种情怀了,外观肯定不用多说,我想大家都懂,改装空间也非常大,到现在我可以看见很多改装的马3,虽然车还是那个车,但是改装件年年都有更新。
内饰
5
10寸显示屏,倒车雷达,倒车影像,360度全车影像,AUC 运动模式 真皮座椅,多功能方向盘,全景天窗这些都没有!!!!有的就是 CD机和收音机,连插多媒体卡的地方都没有!想听CD也没买光盘的了吧!这个现在只能自己改装,不过红色灯光有种激情的感觉,除了简配其他该有的都有,不过现在来看简直太低了,而且只有2.0才有黑色内饰,其他款都是米色内饰,
性价比
4
当时十万以内的神车马3 宝来 福克斯 翼神,现在十万以内的车配置和当时十万车配置完全不是一个档次,我觉得开车就是开个安心,安全,小毛病不多,油耗低,维护费低对一个20几岁刚步入社会的小年轻已经很不错了,我准备换车了,现在马3已经完全满足不了我的需求了,感谢马3陪我走过的这些年,感谢他这些年没有一次把我扔在路上,没有出过什么故障,他就像鲁迅先生笔下的牛,吃的是草挤出来的是奶,马3加油少,跑的里程多,谢谢老朋友
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性价比高,操控好,舒适度一般,油耗低,很满意
2014-08-27
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家用代步还是不错的
2014-11-30
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质量稳定,但有异响,空间尚可,操控很好,偏运动悬挂硬不舒适
2014-12-13
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马自达3经典款有车感受
2015-01-25
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一个人开很爽
2015-05-08