最满意

必须是外观，这个没得说，稳稳地秒杀同级车型，犀利的前脸，突起的屁股，跑在路上绝对是一亮点。

最不满意

最不满意的应该是变速箱吧，顿挫必须有，换挡偶尔会很迟钝，不过这些都能接受，只是祈祷变速箱别瘫痪大修就行了。话说回来，君威这么好的一部车子都让通用这款变速箱给糟蹋了，要是还用爱信的箱子，肯定会大卖，不说超过帕萨特、迈腾这等神车吧，卖过雅阁、凯美瑞、天籁日系三强绝对很有把握

空间

3

空间还可以，前排挺好，后排可以说够用，这个看怎么比，反正我们的车后排很少坐人，不过即使坐人，一般身材的人都可以的。现在国内买的人过于看重空间，以至于很多车动不动就加个L,其实个人感觉完全没必要，欧美人的身材应该比咱高大吧，他们坐着都没问题，我们怎么就感觉小了呢，再说了，车子拉长后肯定会影响性能，所以还是原版的好，总体来说君威这方面比上不足比下有余，对于后排空间过小的问题，我完全可以无视。

驾驶感受

3

对于这车子来说，2.0的够用了，咱基本是在市里跑，再强进的动力也是鸡肋，咱又飞不起来不是，平常在市里跑，只要舍得给油，超车基本没有压力（前提是前边的车让你超）。高速跑过几次，最快到150，毫无压力，感觉还有很大余量，胆小，没敢继续深踩。还有就是车子太重，起步的时候可能费力点，但也不是不能接受，当然，喜欢玩车的朋友可能感觉2.0的动力差点，那就选GS，呵呵，就是费点银子，但动力绝对强劲，一分钱一分货嘛，总的来说2.0的车子家用，足矣。

操控

5

地盘扎实，方向盘指向明确，路况反馈真实，低速时方向很轻，速度越高，方向也越重，跑起来很有安全感。制动前半段较软，后半段效果明显，这个完全看个人喜好，没有好坏，有人喜欢一点就有，有人喜欢循序渐进，其实，刹得住就行，呵呵。底盘松紧有度，转弯很有信心，40过弯完全没问题，再快没试过，极限不知。对于操控，非常满意

油耗

5

别克=油老虎，是吗？新君威是我开的第一辆别克车，别的我不知道，对于这台车的油耗我非常满意，很简单，综合7.8，高速6个左右。日系车以省油为卖点，同级的雅阁、凯美瑞、天籁能比这个油耗低多少？当然大众的DSG确实省油，这个咱比不了，但有利必有弊，DSG，大家都懂的，呵呵，也许大家对我的油耗存有疑义，下边会有图为证

舒适性

5

挺好，我挺喜欢，虽然悬挂偏硬，但对于一部偏向于运动的中级车来说，这是理所当然的，如果像君越那样软绵绵的，就偏离了君威的定位了，当然，不是说君越不好，君越的舒适那也是秒杀同级车的，只是年轻人，坐的太舒服了反而不好。隔音方面，静音挺好，80以下，静音不错，过了80，胎噪开始变大，不过可以接受。

外观

5

这是最满意的一项，时尚运动，前脸犀利，屁股性感，腰线迷人，怎么看怎么满意，让人过目不忘，上市这么久了，依然必看不厌，现款君威的造型，必定成为经典之作。

内饰

4

做工精致，用料充足，配色合理，科技感强比较满意，就是中控台的按键有点多，到现在很多按键的作用我还不知道，但那也不影响使用，真皮座椅的皮子一般，但对于这个价位的车来说也算合理吧

性价比

4

如果满分是5分，那君威的性价比我给4分，总体来说非常好，但也有一些不尽如人意的地方，比如说变速箱，很是有待改进。

购车1年5个月后追加口碑 | 2014-08-18

16000km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
免费2次收费1次

保养
120.00元

花费

油耗

我家小V的油耗是一如既往的优秀,行车电脑显示是7.6,自己计算应该在8.5左右,呵呵,吃的越来越少了。三线以下城市的优势非常的明显啊,平常驾驶习惯偏温柔,但在路况好的地方偶尔也激情一把,其实我感觉平常家用车只要开的仔细,油耗一般不会很高,当然,如果喜欢用家用车飙车的除外。

保养

怎么说呢,到现在总共保了三次,花了120大洋。前两次保养买车送的,没花钱,第三次是400回访送的,当时昧着良心给了4儿子全好评,送了一张保养券,只免机油机滤的钱,又换了两个滤芯,花了120元。总体来说还没正式花钱做一次保养,对保养得价格不好评论,不过听朋友说不是很便宜,小保可能得600+,马上就要4保了,到时候再来追加。