空间

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前排 由于 中控比一般其他车更突出 坐到驾驶室里有很强的包围感。尤其是副驾座 由于中控造型设计 左脚会有所抵触。当然 副驾座给MM坐是没问题的。 后排空间 前排座椅调整好后 基本可以留一拳的空间。空间只能说够用。

驾驶感受

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1.6车型 推荐大家选MT 手动档的。 1.6自动车型 起步油门有延迟 采用的是电子油门 响应上有些延迟 加上自动档采用的 双离合变速箱 偏向舒适性 升档比较快 降档慢 使得1.6自动档起步响应方面弱逊于1。6MT .不过挂S档 动力加速 超车还是可以的。 2。0新福克斯的动力。。很强劲。。上山坡 轻轻一点油门就上去了。。 发动机转速在3000之后 提速明显。3000前基本没什么感觉。。。

操控

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方向盘指向很精准 加上新福克斯 符合人体工程学的方向盘 以及扎实的底盘 过弯 急速都很流畅 没有拖拉。 新福克斯在底盘上相对 老福克斯 偏向了舒适性 MT的助力 是电子助力 AT的是 机械液压助力。 AT方向盘的路感更直接 不过 不能长时间打到底。 MT的电子助力 低速的时候 更加轻盈 会随着速度的提高 变稳。

油耗

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本人1.6MT 100公里 一级公路 匀速60码 油耗4.1升。 国道 匀速 60码 4.4升。（不加市区油耗） 市区油耗综合油耗在8升 新福克斯1.6MT还是比较省油的。 经常在市区开的话 2，0AT 比1，6AT 省油。 因为车身重量 配合 动力。。并不是排量大的 油耗就大。。 综合下来 300块 97 可以开480KM.. 差不多每公里6毛2多点。。。

舒适性

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新福克斯 前排座椅 包裹性很强 过弯贴合度较强。 副驾座由于中控设计问题 手套箱打开不是很方便 对副驾座的乘客膝盖不是舒服。 后排座椅过于垂直 个人感觉无法放松 不适合长途乘坐 中间没有头枕 容易坐累。

外观

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外观流线很漂亮 配上白色 回头率高。车头鹰眼车灯 加上两个虎牙 非常霸气。 侧面腰线很有动感。 白色 极速红 不是金属漆。 蓝色的2厢 也不错 比较绚。 白漆容易泛白。我的提车2个月就开始泛黄 和新车对比。

内饰

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新福克斯的内饰 有了很大的改变 科技感更强。2.0的内饰更是吸人眼球 坐过新福克斯的内部 一般都不会再去选择老款的内饰。 不过全系没有8寸导航 非常遗憾。 风尚及以上版本 配备的SYNC系统 很实用 打电话 放音乐很轻松。 原车音质很好 改中控导航推荐舒适版改 其他版本就不要改了。 破坏SYNC 和 原车音质。

性价比

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