乘坐舒适，动力欠佳，悬挂偏软，空间满分！

轩逸 2012款经典 1.6XE 手动舒适版购车经销商：其他经销商

保定车友2473439

轩逸 2012款经典 1.6XE 手动舒适版认证

2015-04-29 首次发表

7540km

行驶里程
5.8L

百公里油耗
7.68万

裸车购买价
2014-12

购买时间
保定

购买地点

最满意

空间超乎想象的大！

最不满意

动力不足，倒档不好挂！

空间

5

轩逸经典的空间就不用说了，那是超乎想象的大！本人身高180，体重170，坐在主驾驶位置将座椅调至舒适位置，膝盖部有三指空间时，坐入后排座椅，膝盖与前排座椅靠背仍有两拳距离，前后空间相当大，一岁半的儿子可以做在后排地板上玩耍，空间足够！头部距车顶仍有一拳空间，对于我这样的身高来说，已经相当的不错了，相信一般的人在里边空间也足够了，但是相对的车高也比较高一些。后备箱容积真不是盖的，504L的空间足够小家庭出游带的东西，在同级别的车中基本已经找不到这么大的后备箱空间了。手套箱的空间也是令人惊叹的，分为两层，感觉放十来瓶矿泉水是没问题的；中控上方的储物格设计很人性化，空间也比较大，楼主的三星S3竖着放入，仍然可以轻松盖好盖子，其他什么高速卡、烟、眼镜什么的都是小问题；但是车内其他储物空间相对欠佳，简配了扶手箱，代替的是两个水杯架，就不说那儿的空间了，两个前门各有一个储物格，但是相对较窄，也就比矿泉水瓶宽点，放进去再拿出来比较费劲，后门没有储物格；车顶设有眼镜盒，比较人性化，整体来说空间很好！

驾驶感受

3

1.6L轩逸经典搭载的HR16DE四缸发动机拉着4.665的车身，稍微有点小马拉大车的感觉，不过日产的发动机动力一直被人们所诟病，开起来确实感觉动力不是很足，尤其在一速起车时动力差强人意，不过对于上下班的人们来说就别要什么自行车了，总比某些国产发动机的动力强多了，高速飚到160无压力，再高还未尝试！

操控

4

轩逸经典的方向盘设置相对较轻，采用电子助力，个人感觉比较喜欢，转向定位在同价位的车中还算不错的，但悬挂调教偏软，不过在过坑时相对舒适一些！

油耗

5

本车油耗是引以为傲的，磨合期油耗油表显示6.1，相对于同级车油耗基本低不到两个油，真心为车主省油，车速在百公里时油耗基本在5.5左右，现平均油耗为5.8，当然本人开车也比较省，以现在的油价计算每公里成本在0.38左右！

舒适性

5

本人对此车的舒适性还是比较满意的，本人偏胖，感觉前排座椅的包围性还是比较好的，如果将座椅调至最低，靠背稍微多后放些，有点跑车的感觉，当然比家里的TT要差很多，毕竟不是同一个层次的。后排座椅得到乘坐人员的一直好评，座椅的舒适性也一直是日产品牌引以为傲的地方，后排中央扶手很软，在两人乘坐时放下，感觉很好。但是车内的音响效果比较差，但是作为这个价位的车，也不能奢求什么。日产的空调制冷和制热效率都比较慢，基本都需要三分钟以上才能达到理想效果！

外观

4

外观在此处不做过多评论，大家可自行查看我帖子的照片，外观比较老气，不适合观念比较新颖的年轻人开，车身的缝隙比较大，但是在国产车的做工中，还是勉强可以过关的。

内饰

3

此车作为蓝鸟的简配版，内饰简配相当严重，我买的米色内饰，感觉还可以，但是中空板、仪表盘等都是蓝鸟的那种灰色加银色亮条，与现在主流内饰色调相差较远，不过真心喜欢本车的朋友不必纠结，现在有各种的内饰必杀技——贴纸，动手能力强的朋友可根据自己的喜欢自行更改。

性价比

5

俗话说“买车看大”，在这个价位的车里，轩逸经典已经是最大的车里（当然除了某些个国产山寨），结合动力、操作、舒适、空间、内饰等方面，这个车的性价比是比较高的。

选择这款车的理由

当时其实看过和试驾过好多的车，可以说基本10w以内的合资车基本都试过了，大家可以看我的帖子，最终选中这款车是因为空间、油耗和舒适性，最重要的是价格让本人很满意。

购车8个月后评价 | 2015-08-11

12144km

行驶里程

显示不易理解/位置不佳
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-显示不易理解/位置不佳
- 电子设备-电源插座/USB接口-故障/无法工作
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-热风热得不够快
入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）

购车6个月后追加口碑 | 2015-06-13

9329km

行驶里程
5.7L

百公里油耗
免费2次收费1次

保养
427.00元

花费

油耗

个人开车就是上下班,基本不怎么上高速,就是偶尔去丈母娘家会上高速,还是那句话,这车是真心的省油,平均油耗油表显示仍然是5.7,但根据实际测算应该是在6.5左右(不知道是油表的问题,还是加油站给的量不足),不过即使是6.5,对这个排量和级别的车来说,已经算很省了,为日产的油耗赞一个!!

保养

三个月或五千保养一次,前两次保养免费,其实第一次也基本没做什么,就是测测胎压,看看机油,加点玻璃水,都是免费的,说白了就是常规检测,没实质性东西;二保的时候也是免费的,实际来说这才是真正意义的首保;第三次保养上周刚做的,这次是真金白银的花了啊,机油280,工时99,机滤44,总共是413,但是楼主作为汽车从业人员,机油自带省了钱,然后工时打了八折79+机滤44-100积分,最后给了23块钱也算是把第三次保养过了,不够说实话,日产的车保养确实时间和公里数确实有点短,保养的有点频繁,费用还可以,正常价格,不贵!