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123坏叔叔: 一分钱一分货,对得起这个价格,但整体性有待提高
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一分钱一分货,对得起这个价格,但整体性有待提高

起亚K2 2012款 三厢 1.4L AT GLS纪念版 购车经销商: 其他经销商

123坏叔叔

起亚K2 2012款 三厢 1.4L AT GLS纪念版

2015-03-27 首次发表
  • 16600km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 8.10万
    裸车购买价
  • 2013-06
    购买时间
  • 邯郸
    购买地点

最满意

性感的外观,尤其是贴了黑顶和换了氙气灯后看起来更带劲了,比较省油相比起别的车省不少。

最不满意

大灯不亮,油箱有点小,200元就满了,配置有点低,好多正常该配置的功能都没有,例如水温表等。

空间
4

本人175,坐上感觉空间还是不错的,由于车是本人在开,一般没怎么坐过后面,但是坐在后面试过几次,整体来说后部空间还是蛮大的,腿部不是很挤,一家四口游玩出行没压力,后排坐三个人冬天的话由于穿的厚稍微有点挤但还是可以接受。后备箱空间不错,偶尔拉点东西,平时放些东西还是能满足需求的,毕竟是小车,和大型车的后备箱不能比。

驾驶感受
4

动力感觉还可以,完全满足需求,由于是本人和媳妇两个人开,而且市区多,考虑到有时会遇到堵车,所以购买了1.4自动的,两年下来,感觉提速超车什么的感觉还是不错的,开车保持ECO常亮,别人说提速慢,毕竟不是赛车,而且在市区也不用那么快,一般都是四十到六十的速度,就是偶尔感觉提速有点闷,特别是一上坡速度就跟不上,必须踩油门,这个时候总感觉车没劲,夏天开了空调后车的动力就减了,必须比平时踩油门的力度大点。踩油门有1秒多响应时间。

操控
4

操控性不错,方向盘力度还可以,用官方话说就是指向精确,方向盘在低速的时候挺灵活,高速的时候挺沉稳,就是在高速的时候旁边有车辆过的时候,超车的时候,有点晃。最快跑过150,没敢上太高速度,保持在110的速度,没怎么感觉车飘,轮胎又窄又小,过减速带的时候感觉有点不舒服,咚咚的,必须减速过才好点,转弯时速度快的话,平稳性不是很好,侧倾有点大,后悬挂有点软,坐上两个人后,车屁股立马低了好多,看着好像要磨车后轮一样。

油耗
5

油耗不错,市区,郊区一起跑,油耗7个,媳妇开8个,最近上高速多,110左右,油耗能达到6个,个人感觉跑80左右的时候 最省油,应该能到6个以内。

舒适性
4

舒适性一般,平时还可以,没感觉到什么不舒服,但是跑了几次高速后,由于长时间开车,感觉腰部不舒服,怎么调都不行。后排座椅有点凹,往后靠的感觉,中间位置连三点式安全带都不是,直接一个安全带绑在腿上,有点绳子的感觉。后排座椅不能放倒,感觉不是很好。

外观
5

外观不错,当初就是看上了他的外观,

内饰
4

内饰感觉还是差不多的,做工也还不错,没有特别的塑料感,买的是黑色内饰,运动感还不错,就是现在感觉车上偶尔异响,副驾驶的A柱比较明显,由于开车,找不到为什么响,停下来又不响了 更找不到。平时只能听收音机,自己刻了几个盘,但听了几遍就不想听了,连个插U盘的地方也没有,这个价位的别的车都有,哎。。静音效果不错,坐在车内的话,发动机声音听不到(听不到时假,只是声音比较小仔细听还是能听到)车速快时,噪音还是能接受的,正常交谈还是无压力,音响声音平时开到10-15,各种情况应该都应付的了。

性价比
4

整体感觉还是在这个类别的车比较来说的话,个人来说是最喜欢的这款车的,当然国产车同价位,配置有更好的,不是说我不爱国,但还是对个别的国产车的质量有点担心,个人感觉车的整体性有待提高,像一些常规的配置可以有,真的可以有。连个儿童座椅的插口都没有。有过几次小摩擦,但不是很厉害,感觉车的质量还说的过去。

选择这款车的理由

同价位的感觉国产车还是有待提高。合资车里(这个价位)各种比较这款车(虽然也有不足和小毛笔)综合各方面的因素考虑,就选择了这款车。

购车5年6个月后质量评价 | 2018-12-15
50000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
    • 动力系统-电瓶故障
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