沃尔沃XC60(进口) 2013款 T5 智雅版
2013-07-19 首次发表
-
1700km行驶里程
-
12.3L百公里油耗
-
42.80万裸车购买价
-
2013-06购买时间
-
长春购买地点
最满意
选择沃尔沃是意料之外的,本来购车计划里没有沃尔沃XC60,当时只是看了Q5,霸道,GLK,X3,横向比较这4款车都有不足之处。在一次看车途中看到了沃尔沃4S店便进去看了看,以前在网上看过XC60外观过得去,只是不喜欢他的内饰,觉得40多万的车这内饰太简单了不够档次,不过听说优惠力度挺大又有了试驾的想法。试驾过程中体验了沃尔沃的城市安全系统,百公里加速,刹车,风噪,舒适性,都给了我出乎意料的感觉。老婆的坚持也让我更偏向了T5智雅版,喜欢他的雪花轮毂,没几天就订车了。现在车子跑了1700公里了,油耗很满意97的没过磨合才12多点,基本50%市区50%快速路,油耗是我很满意的地方,虽然是T5但动力一点也不弱,比我开过的4.0霸道加速要快的多,T6的动力更是没得说了。还有最满意的地方是车里没什么味道,很环保,这对即将要宝宝的家庭是非常合适的。
最不满意
最不满意的地方就是XC60悬架太硬了,以至于过个坑包都感觉得非常明显,尤其放在车里的东西被颠起来的响声让我感觉这车就快散架了(其实都是杂物的异响)但是辩证地看,过弯时的支撑力得到了加强,可能沃尔沃就是为了安全牺牲了一定的舒适性吧。还有一点不满意的地方就是4S店的服务需要加强。沃尔沃也算豪华品牌,但他的服务绝对称不上豪华。
空间
4
空间只能说够用,没有达到绰绰有余的地步,但无论坐在那里都不会影响舒适度,座椅的包裹很好,空间宽度和高度都够用,后备箱是尤其需要称赞的地方,空间非常足,绝对够你拉货了。
驾驶感受
5
T5的动力没话说,240的马力虽然是经过调校后的,但是也绝对不弱了,能满足你日常的需求,跑高速轻松140,而且很稳很稳。但我还是很向往T6的动力,那真是动力强劲啊。
操控
5
操控很精准,只是过弯角度大点,车也大了这点可以理解吧。
油耗
5
很让我满意,这么大的车,2。0T的百公里12个左右,而且没过磨合,你还能要求什么呢?
舒适性
5
还是因为悬挂偏硬影响了舒适性,但只要路况好,那舒适度还是很不错的,坐在主驾驶视野十分宽阔,电动调节,腰部支撑,都带来了很好的舒适性,若果能标配4C地盘适应系统就好了,哈哈哈~那真是完美了。
外观
5
我觉得外观很棒,很经典,虽然说瑞典人不求变没什么新意,但也是沃尔沃的特点,车身的腰线,尾灯,都成了沃尔沃品牌标志性的特征,被人无数次模仿。
内饰
4
内饰太简单了,这一点还是令我很不满的,虽然突出的是简洁的设计理念,不过显然不符合你我的审美需求,看来还需要慢慢适应。
性价比
5
这么大的优惠,我还能期盼什么呢,进口的品质,各个方面都不错,只是品牌知名度略显低调,认知度太少,很多人知道沃尔沃这个牌子,但不是很多人了解沃尔沃的车。
购车1年3个月后追加口碑 | 2014-08-27
-
22533km行驶里程
-
12.0L百公里油耗
-
收费2次保养
-
3,000.00元花费
油耗
12个,综合表现不错,加速够用,基本都是在市区所以油耗比较高。
保养
1万公里保养一次,个人感觉在反垄断的今天,零配件和人工费都应该顺势下调价格,虽然早已放出风来但始终没看到有真正的降价动作。
故障
无,倒车上坡时有脱档现象。
吐槽
后悔没有买14款,双涡轮动力不减,油耗反降。