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嘉年华 2013款两厢 1.5L 自动时尚型

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2013款两厢 1.5L 自动时尚型口碑

嘉年华 2013款两厢 1.5L 自动时尚型购车经销商：东莞冠骏福特

东莞车友6143937

嘉年华 2013款两厢 1.5L 自动时尚型认证

2014-01-10 首次发表

9000km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
9.00万

裸车购买价
2013-06

购买时间
东莞

购买地点

最满意

最满意一点就是油耗了！现在油耗是6.7。我是非常满意的！其次就是操控，转弯感觉很灵活，原厂避震和轮胎，极限较高。

最不满意

夏天开空调，副驾位置会滴水。去过4S，解决不了。貌似通病。不带透镜的头灯，照明表现一般。不知道高配的表现如何。

空间

4

前排空间对于我这身形（177cm，56KG）的人来说，绝对够。调好驾驶位，然后坐到后排，也不觉得窄。我对空间的要求很低的。假如你要求大空间，嘉年华一定不能让你满意。开了这段时间，听过不少人看到我的车就说，车这么小。我不追求空间，再说我们也不能苛求一辆小型车能有多大的空间啊。追求空间的人，请考虑中型车、SUV、MPV吧。

驾驶感受

4

我是2013年2月才拿到驾照的。在此之前也没有开过哪辆车，可以让我踩油门踩到底。现在有了自己的车，就可以随心而行了。1.5升的自然吸气引擎，对于上下班在镇里跑跑，感觉很轻快，动力较好。但静止起步就不好了。我现在习惯是，挂D档，2500至3000转起步，感觉还可以，可能再踩深一点，上4千转才比较快吧。去年11月，跑过一次去深圳，回来时候挂S档，在时速120公里的时候深踩油门，感觉还有一点点推背，上150公里也挺轻松的。对了，在5千公里我换了KN的高流量风格，还有嘉实多磁护机油，感觉加速是挺顺的。不过时间长了，感觉也就麻木了。总体，我对动力挺满意的。

操控

5

买车之前，看汽车之家编辑的评语，说嘉年华是小型车的操控王者。当时对嘉年华的印象好。实际开过，感觉好！方向盘虚位少，转向灵活。油门踏板感觉比较线性，不会很轻。刹车踏板一开始要适应一下，有一点虚位。不要抱怨嘉年华刹车软，不要诟病它的后轮鼓刹，只是你踩刹车不够到位，不够深。开起来的感觉，车身很整。悬挂有点韧劲，不错。上面说了原厂避震和轮胎，极限较高。我实际开的时候，时速60公里过直角弯，感觉外侧避震压缩比较厉害，外侧前轮胎在咆哮。想过换上搏天族re-11,195 50 15的轮胎。但最终还是放弃了。可能换上，极限会高点吧。补充一点，我装了一根前顶吧。不过安装过程实在麻烦。建议大家不要装了。可能心理效果大于实际效果。

油耗

5

油耗是最出乎意料的。磨合期8.6。现在是6.7。我同事也有一辆跟我一样配置的嘉年华，他还没出磨合期，油耗也是8点多。他表示很羡慕我的油耗。哈哈。我也不知道行车电脑显示的油耗到底准不准。反正我就是二千多，三千转起步。偶尔也会踩到4千以上。在环城路上，更是换成手动模式，踩到红区6千转。我的开法绝对不是平顺省油型。油耗我也不在意，反正没油就加，每次加满！

舒适性

4

前排舒适性我可以接受。但是后排，我最不满意的就是那排平直的座椅，我自己坐上去，感觉不舒服，靠背太直，头枕高度怎么调都不怎么舒服，加了头枕也不舒服。但暂时没人跟我抱怨后排不舒服。因为很少坐人。

外观

5

我选电光紫！这颜色很骚，我喜欢！回头率？我不觉得有这东西存在。反正这颜色在我这里很少见。估计也很少选这颜色，更不用说是男人开了。嘻嘻

内饰

4

全黑的内饰很适合我。座椅两侧的凸起挺高，横向支撑力挺足够的。其他都是旧款嘉年华的内饰。现在纠结要不要加一个手缝方向盘套。时尚版的方向盘，冬天时候摸上去，感觉不好。如果不加方向盘套，只能多擦点润肤露在手上了。

性价比

5

要买小型车的话，我觉得在这个价位里，嘉年华性价比最高！自动挡车型，全部标配牵引力控制系统，上坡辅助等电子设备。还有6速双离合变速箱。这在小型车里面是绝无仅有的！

购车2年11个月后质量评价 | 2016-05-18

47177km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
故障/无法工作
- 电子设备-电源插座/USB接口-故障/无法工作
有异响
- 内饰-手套箱（副驾驶侧）-有异响
换挡有延迟
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟

购车3年后追加口碑 | 2016-05-18

47177km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗从一开始的6.8L/KM,上升到现在7.5L/KM，原因有两个，第一是我的驾驶方式，经常踩到4千以上加速。第二是我换了四条195 50 15的AD08R。轮胎比原厂185 55 15的韩泰K415抓地。尺寸也大了。所以油耗高了。

保养

（一）机油。。除了第一次免费保养在4S保养外，其他都在维修厂或改装店。。机油，好像每次都不一样。有安索超长效的，名字忘了，是0w-40的。号称15000公里一换。我12000公里换了。。然后就是嘉实多磁护0w-40,还有极护，好像也是0w40的。现在用的是法国yacco 5w40.在广东赛车场跑过15圈左右吧。下赛道这机油没问题。（二）刹车油。上面说了我的车下过赛道。为了赛道做准备，换了ATE 的刹车油。规格DOT4.其他参数我不知道。哈哈（三）冷却液。是用realine的。水温一切正常。不管下赛道还是行街。（四）刹车皮。换了hawk HPS街道皮。勉强可承受低强度赛道行走。日常开，刹车比原厂皮好一截。（五）刹车盘。stoptech的原装位划线盘。大小跟原厂一样大258mm。配合hawk HPS街道皮，感觉很好。（六）空气滤芯。发动机的空气滤芯用的是KN原装位风格。可清洗，重复使用。前提是要买清洗套装。我的清洗套装用了两年半，都没有用完。5000公里洗一次。清洗的间隙，先用原厂风格替代。感觉KN原装位风格对性能提升很微小。

故障

（一）电瓶。电瓶用了两年，就完了。（二）买车头一年，跑了一万多公里的时候，出现低速行走过程中，不踩油门，转速一直保持2500转，相当于车辆自己踩油了，中控小屏幕显示“发动机故障，请立即停车检修”类似的文字，踩刹车，然后熄火，重新启动，没问题。。这是因为节气门太脏，被卡住了。。清洗节气门就可解决。。故障发生到现在跑了三万公里，没有出现过同样的故障

吐槽

开了三年，我觉得车子没什么不好，唯一不足就是动力不够，加速不够快。2013年5买车时候，没有1.0T嘉年华，没有第三代飞度。就选了现在的配置。开久了觉得真不够用。没办法，没钱，不然换车。这不是车的问题，是我的问题。《折腾》----刚买车年少无知。改避震、排气、轮圈、轮胎。出来的结果是，比原厂更难开。瞎折腾。费钱。费精神。先弄清楚自己的需要和车辆的不足再决定怎样做。不然走很多弯路。

购车3年3个月后追加口碑 | 2016-08-20

52078km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
3,000.00元

花费

油耗

进入夏天以来，油耗根本没低过，8.5、8.6.好怀念以前6.8、6.9的日子。这都跟用车习惯有关。我基本上车就开最大的空调，又经常油门到底，能省油才怪。一箱98汽油，表显续航里程400多公里。

保养

吃了4s的一次免费首保，之后都自己找店保。一点问题都没有。全合成SN级的机油，每一万公里换一次，如果下赛道了就例外，下完赛道我都要换一次的。48000公里的时候做了大保健，去广东顺德沛猪那儿，专修专改福特。

故障

下完赛道后，后鼓刹刹车片换了，原厂的磨碎了。问题来了，现在每次原地深踩刹车，后面都传来“咯咯”声，像是一根弦被拉紧而发出的声音，去过4s检查，检查不出问题，做了润滑，治标不治本，过几天声音又回来了。现在刹车了力度足够，就没理它了。

吐槽

没地方吐槽的。说一说用车三年，对它的看法吧。虽然它加速不能满足我，但这三年都兢兢业业，从不闹脾气。有想过卖了它，换飞度、二手的思域、二手福克斯、二手宝马3系、二手锐志、二手凯美瑞、二手。。。。。可每次有换车的念头，我的车都会及时带给我快感，让我打消换车的念头。对于它，我还有很多想法，就是没钱。最终想法是换上嘉年华ST的动力总成。估计这辆车还会陪伴我很久，弃之可惜，那就继续拥有吧。

购车3年4个月后追加口碑 | 2016-10-11

54300km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
3,000.00元

花费

油耗

油耗稳定在7.8/7.9之间，加满一箱油表显续航里程大概430km。对于油耗，我可以接受的范围是10L每百公里以下。反正没油就加吧。最近每次加油都加一瓶巴斯原液的汽油添加剂（具体名字忘记了），在汽车洋葱圈上买的。当时活动价，300十瓶包邮。每次一瓶，五瓶一疗程。感觉是卖药的。。。。毫不夸张的说，之前天气最热的时候，油耗是9.8的，现在终于稳定下来了。可能有这添加剂的功劳，也有我少开空调的努力吧。

保养

最近没保养，还没到期。

故障

没有故障。

吐槽

没有吐槽。距离上一次追加口碑，刚过去2个月，开了2000公里。之所以那么急又追加一次，是想跟大家分享一下最近自己对车子的感觉。之前那个追加口碑有一个地方的改动，是我没有提及的。我的车刷了德国REMAPS的ECU程序，在原车电脑上直刷。因为只是1.5自吸引擎，本身潜力巨小，而周边零件也是原厂的，只换了kn原装位风格，我估计只是针对原厂设定去改了点火、喷油吧。当时第一感觉是，低扭是强了一点点。现在开了5个月，发觉以前油门到底后6500转的红线，往后掉了，现在是6200、6300的样子。。。总体感觉，小排量自吸引擎，老老实实用原厂电脑就好了，刷电脑，提升极小（这个我早已预料到，可总是心存幻想，这就是犯贱），性价比极低、、、只能安慰自己，起码自己尝试过，知道适不适合自己，就像以前的避震、轮胎、轮圈、排气。。。令我满意的改装，就是刹车盘、刹车皮。上月手贱，去本地的专改排气的厂里，把三元换成直通了。驾驶感受，转速上升比以前快了，声音大了，尾气“原汁原味”，由于进气只是kn，中尾段还是原厂，所以提升也是小。没办法，一切只为了满足自己犯贱的好奇心。。。。。为此甘愿埋单。身边很少有人听我说这个，只能在这说了。嘉年华不畅销，不知道还有多少人留意它，不过它真的挺好的。被我折腾成这样还挺得住！赞！购车至今3年4个月了，真没有别人所说的漏油情况。每次升起车子，顺便看看底盘，干爽得很啊。买车也拼人品啊。真实的口碑，希望帮到大家吧。（为什么追加口碑不能追加照片。。。。。。。。。。。。。）