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瑞虎 2012款精英版改款 1.6L 手动舒适型DVVT

Jack1728：

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2012款精英版改款 1.6L 手动舒适型DVVT 口碑

瑞虎 2012款精英版改款 1.6L 手动舒适型DVVT 购车经销商：盈丰奇祥奇瑞

Jack1728

瑞虎 2012款精英版改款 1.6L 手动舒适型DVVT认证

2013-05-23 首次发表

283km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
8.08万

裸车购买价
2013-05

购买时间
南京

购买地点

最满意

省油，而且是最便宜的“SUV”，城市的，经济实惠，底盘高，通过性好。

最不满意

内饰太低档、粗糙，细节很不好，只能远看，不能细瞧。

空间

4

大小正合适。近似方形的空间和三厢车比起来，其利用率要大得多。几乎可以摆放任何形状的物体。和长城的H6比起来似乎小了一点，但更大的空间既增加油耗，又似乎没有必要，毕竟，这是城市的SUV。

驾驶感受

3

和1.5T，以及2.0的发动机比起来，动力是弱了点，起步慢，要想起步快，你要舍得给油，而发动机也会咆哮的。但假如你不那么在乎从红灯到绿灯时抢头一名，这样的动力是完全够用了。要知道，起步迅速，动力强劲，那是以油耗为代价的。

操控

2

方向盘的指向不那么精准，有点松旷的感觉。离合器有点高，自由行程大，一开始不太好掌握。手动挂挡有点涩，吸入感很小。

油耗

5

油耗是我选择瑞虎的主要原因之一。对于1343KG的整备质量来说（还要加上车上的人呢）油耗是令人满意的。根据加的油和跑的公里来算，新车油耗大约8.5个左右，很不错，纯市内，有一半时间堵车，大部分时间开空调。在70码左右的匀速行驶时，瞬时油耗基本上稳定在5左右，加一脚油，瞬时油耗又立马上去。起步时的油耗是20。

舒适性

3

舒适性有点欠缺，乞丐版的座椅靠背角度似乎怎么样都调整不好，和4S展车的真皮比起来要差多了，而且包裹性也差，感觉也就是坐在靠椅上，而不是坐在沙发里。不过对于瑞虎的定位和价格，这也无可厚非。

外观

5

真的很不错，很喜欢。银色的，看起来体积也要大一点，很大气的样子。山寨RAV4的外形算是成功的。至少这样的外形还不算过时。可以说很经典，很实用。太流行了，其生命力也会很短暂的。我喜欢这样的外形。给5分。

内饰

2

对于内饰，建议不要有多高的要求。瑞虎的定位和价格在那里呢。和江淮的瑞风S5比起来要差，但价格也低不少。只是上黑，下黄，颜色似乎有点不协调。因此，瑞虎的内饰也就是最简单，最实用，概括起来说就是“咱也有内饰”哦。

性价比

5

超高！！和类似的江淮S5，长城H6，中华V5等比起来，价格要便宜若干万啊。13年作为中国的汽车元年，对于汽车的普及，瑞虎可谓功高盖世。

购车2年10个月后质量评价 | 2016-03-08

16000km

行驶里程

车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)
- 车身外观-车身/漆面-车身（或车体）表面有磕碰痕（购车时）
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向左边
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
故障/无法工作
- 功能操作-雨刷/喷洗器-故障/无法工作
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
随车脚垫会滑动或污损
- 内饰-随车脚垫会滑动或污损

购车1年1个月后追加口碑 | 2014-06-18

7200km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
317.00元

花费

油耗

油耗根据城市路况,综合情况下应该为7.4升/百公里(排除被中石化欺骗的一次,200元只加了50元的油,因为加油时人不在旁边,没有经验),高速6.6左右。实际油耗表现在我的预料中,至于综合油耗低于7的,我很怀疑其真实性,就我对发动机及其工作原理的了解和曾经职业驾驶员的经历来说,我做不到综合油耗百公里7个以下。

保养

保养费用和合资车比要便宜很多。这也是我选购这款车的原因之一。

故障

最新故障为前雨刮器只刮,但不再喷水了,后雨刮器能喷水,正常。正在处理中…………

吐槽

该车堪称屌丝专用车,功能强大实用,但没有什么面子,大毛病没有,但噪声不绝于耳,送个绰号“屌丝神车”! 最让人感到不解的是,该车的设计师从没有开过这款车,因为,驾驶室前左空调出风口的银色装饰,其反光居然占据了整个左后视镜,升起玻璃的话,后视镜里能看到的东西就是这个出风口的银色图案。最让人困惑的是,最新版本的新瑞虎3,居然还是这个样子(瑞虎论坛上有车友发帖说明过),奇瑞,真的是土鳖一个!

购车3年后追加口碑 | 2016-04-28

18000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
690.00元

花费

油耗

从提车开始第一次加油，一直到现在，每次加油都有详细记录（用手机拍照），并登记在汽车之家的“油耗”上，所以，我的油耗是绝对准确的，当前综合总油耗是7.49升/百公里，对于1343KG的瑞虎来说，这个油耗真的很让我满意了。如果有比我更低的，那肯定是驾驶水平比我要高，不服不行啊。

保养

瑞虎的自然吸气发动机对机油及保养没有那么娇惯，2年质保期内是半年一保养，为的就是不脱保，有什么问题可以找4S，事实证明这个决定是正确的。其实也就是换机油机滤而已，其它的都给我顶回去了，毕竟，我看起来还是很有经验的老司机啊。最后一次，就是质保期的最后一次就没有去保养了。过了质保期是一年换机油一次，不定期的清理空滤气滤，检查轮胎，检查各种油水，仅此而已。

故障

要说故障，不多，但2年质保期内，换过前挡喷水电机（接触不良）、倒车开关（也是接触不良）、冷却液水泵，其它就没有了。基本状况还是良好的。

吐槽

说实话，我一直都觉得瑞虎的设计师是从不开，甚至可以说是没有开过瑞虎车的。证据之一便是，驾驶位左空调出风口有银色装饰，该银色的反光正好映在左边的外后视镜上，以至于大多数时间，想看后视镜，也就只能看见后视镜里近乎白色的空调出风口的银色影像了，这个可是很大的安全隐患啊。试想一下，看不见后视镜里的影像，那还了得？凡是开过瑞虎车的人，都能立即发现这个问题，因此，我可以很肯定地说，瑞虎设计师没有开过瑞虎车。解决的办法很多，很简单，我的方法就是用刀子把银色挂掉。另外，瑞虎作为亲民的经济适用车，其内饰及NVH噪音控制就完全体现了价格的低廉。内饰，瑞虎论坛上俗称“屎黄”，真的很贴切，低档的材质，低档的颜色，其实这个是本可以做的再好一点的，所需成本也是很低的。为什么不呢？关键是大老板尹总是在做生意，而不是在造车。还有就是噪音问题。瑞虎换机油被吊起是，发动机噪音真的很好听，很小，连修车店的小师傅都表示没有话说，可一放下来就…………。我知道，这个其实也是小问题，比如机脚等。本单位一09年（或许更早吧）的老索纳塔，发动机声音几乎听不见，难道瑞虎的技术还赶不上零几年的车么？非也！还是那句话，大老板尹总是在做生意，而不是在造车。至于行驶中的噪音，瑞虎就和别人不能比了。这个我也知道，NVH是一个系统工程，需要花钱，花成本，需要技术。但我可以说，尹大老板还是没有尽心尽力。瑞虎完全可以再努力一把。我自己花了一百多块，将4个轮眉（或叫翼子板）内侧喷了底盘装甲，中低速时效果很明显。因为，汽车行驶噪音，除了风噪外，还有就是4个轮子和地面摩擦产生的噪音，这个噪音是可以通过翼子板内侧添加吸音棉来降低的，而吸音棉的价格也就一、二十元每平米。因此，简单的整车隔音，成本并不高。对于瑞虎，可以改进的地方，连很多普通的、不怎么懂车的人都能发现，可见，尹老板还是没有用心啊。国产车想在市场占有一席之地，仅仅想着赚钱做生意，而不是把造车当作艺术作品来完成，那就只能永远是低档的代名词了。国人的面子真的是很重要很重要很重要的哦。（再次说明一下，本单位就我一人是国产车，连门卫，临时工，买的都是合资车，由此可见一斑）。另外要说的就是四轮定位的问题。很多四轮定位店根本就没有老瑞虎的参数，找4S要不给，要么做，但价格高，价格低的没有。找官方网站的在线客服要，居然说保密，或者根本就没有，这个我就完全弄不懂了。这个参数的传播，有利于瑞虎的后期维护保养，有利于二手车的买卖。试想一下，假如我买了一辆二手的瑞虎，想做四轮定位却找不到参数，我还会买么？二手车的残值或多或少对新车的销售是有影响的。买一辆车用一辈子，当前基本上是不可能的。当然，说了那么多瑞虎的不足，我本意还是希望瑞虎，希望奇瑞公司能发展壮大的。选购瑞虎，说明瑞虎还是值得我拥有的。比如外形，虽然山寨了RAV4，但山寨的还是很成功的。瑞虎的发动机据我了解是和奥地利某公司合作开发的，具有自主知识产权的，而不象其它国产车直接用沈阳三菱的发动机，这个很让我有点自豪。瑞虎我开了三年，虽然没有那么让我惊喜，但一直都让我觉得可靠信任。经济适用，耗油低，是一款很成功的家用车发动机。当然，不温不火的性格，不适合当前的年轻人，提速不快，动力也不强劲。作为城市SUV，其定位还是很准确的，较高的底盘，很适合当今的坑坑洼洼的道路，除了极限越野，可以说，瑞虎能去所有的地方。另外，当初选择瑞虎，而不是其它轿车，主要原因还是空间。SUV的空间可以使它能装下大件的东西，比如冰箱洗衣机之类的，曾经用桑塔纳2000送一台29寸的彩电回家，就只能放在后排座椅上了，这件事也是促使我选择城市SUV的原因——实用性强。MPV，比如途安，空间更大，但底盘低；轿车，底盘低，空间虽然有大的，但开口小，实用性差，所以，城市SUV——瑞虎，取二者之优点，是我选择的理由。总之，瑞虎是一款好车，是一款经济实用型的家用好车。希望未来的瑞虎7，车身能再长一点，加上LED的大灯。