最满意

最满意的一点岂能够说啊！！！外观，操控，动力，空间我都非常满意，下面细说吧。

最不满意

目前还没有发现不满意的地方，硬要说不满意，感觉车偏运动性，过一些不平路面的时候给人感觉有点硬，路感稍强些，除此之外我都很满意。

空间

5

先说下车的内部空间，空间真心不错，后备箱那个大呀！后排能放到，带个超大的件都没问题！说说驾驶座，本人身高180，前排调好，自己坐后排膝部都有1拳以上空间（保守估计因为本人手大单手抓篮球没有问题~哈）！媳妇1.62前排调好，自己坐后排腿部有3拳多！很赞，家人都很满意，不过相对它2850的轴距数值来说并不算很大，当时买车的时候相比了同价位的君威，天籁，迈腾，在这里新蒙的轴距是最大的，但是空间次于新迈腾，不过家用完全足够！后排头顶的空间设计很不错，是往上突出一部分，我在后排挺直腰杆座头部都有将近3指空间，很满意！这点来说我试过朋友的君威，后排座稍微直些头就碰顶了，稍微放松一些座膝盖与前座的空间就比较局促了,空间上新蒙让我很满意，纵向横向一样都给力！

驾驶感受

5

相当的给力！2.0T的车，磨合期，现在主市区开，油门现在基本都是点着些，都没踩到过1/2，爬坡超爽，以前开手动的一个小排量的车，上个30度的坡担心的很，油门都踩很深了，就听到发动机“轰轰”的叫，不见车走。现在还在磨合期，一次进超市地下车库，出来的时候坡度大概是30度，带着全家老小，心里担心蒙蒙会很费力，结果油门轻轻点着些，动力就上来了，车直接穿出去了~那个坡上很轻松！顿时对蒙蒙的动力信心增加百倍！市区开基本是轻点油门就能到70迈，没过磨合没有深踩过！不过我相信大蒙一定会给我惊喜的！

操控

5

操控一级棒！真是指哪打哪，过弯相当有信心，有一次没注意看路口，转弯速度在50迈左右，我转弯都很轻松，开起来没有大车的感觉，反而很容易就能摸清车的大小，之前试过天籁，这车就给人大车的感觉啊，会车和好多车在挤一起的时候总感觉信心不足，担心车两边是不是能碰到。结果开了新蒙完全没这种感觉，回来一查数据，结果新蒙比新天籁还大了一点点。

油耗

4

现在还在磨合期，主要是北京上下班用车，油耗还没有下来。刚提车是18L/100km，现在开了320公里，跑了98%的路都是北京的市区路段，油耗降到15L了，等磨合期后看看应该能下来，哈，这车自重1.65吨费些油也正常，在这就不得不说下这车的安全性了，一个新蒙车友换前大灯，我看到里面防撞保险杠左右支撑钢有18厘米长，这个安全性和费点油来说，我觉得安全性更重要。自己算过一笔账如果按百公里8L油和百公里11L油算，一年如果开10000公里，油费才多1500元左右，好吧~在说说北京路况，中级车天天跑北京上下班堵的死去活来的，百公里能到8L油的日系也难做到吧，朋友的天籁很省油，上下班开，也得9L-10L。

舒适性

5

舒适性很满意！车内静音控制的很好，很安静，真皮座椅非常舒服，朋友本来看10多万的车，结果坐了我的车直接提高预算看中级车，在这里不得不说的就是大蒙的音响效果,真心不错，音质非常好！那重低音，哇！全车封闭的情况下很震撼！有点遗憾的是过坑坑挖挖的地方悬挂稍微硬些，不过对于大蒙强调动力和操控的车而言他已经做的很到位了。