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赤峰车友3715106: 外观大气,空间宽裕,性价比极高。
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外观大气,空间宽裕,性价比极高。

赤峰车友3715106

狮跑 2013款 2.0L 手动四驱版GLS

2015-02-25 首次发表
  • 4200km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 15.48万
    裸车购买价
  • 2014-10
    购买时间
  • 赤峰
    购买地点

最满意

外观新颖、时尚、大气,性价比极高。内部空间够大,比Q5、途观、翼虎大很多。后排座椅可以放倒,并且很平整。朋友都说这车买的值,外人说惊讶这个价格。

最不满意

1、换档会有顿挫。一档到二档会有顿挫,按说明书讲25KM/H换档会有明显卡顿感,如果一档起步即换二档会有所改善,但是效果不是很明显。2、有异响。在车轮斜交差着地受力时左右B柱会有“咯吱”声响。还有在早晨起步时会有“滋、滋”摩擦声,天气越冷和转弯时越严重。3、灯光太暗。有透镜,但不是氙气灯,不亮,特别是晚上对面有车灯照射的情况下,前方就是盲区。4、只有一把摇控钥匙。

空间
5

内部空间大的让人吃惊,从外观尺寸上讲比Q5、途观、逍客和翼虎都要小,但乘坐空间却比他们宽敞很多,无论是高度还是宽度,还是前后距离都没的说,另外后排地板中间没有Q5、途观、翼虎等车那样高高的凸起,中间乘客不会感到压抑难受。

驾驶感受
3

客观讲2.0动力稍弱,特别是红绿灯起步时,总被别人甩下,加到三档会有所改善。超过130KM/H后再提速很艰难,发动机声音会成倍增长,总之本地公路都限速都在100以内,又不和别人去赛车,达到自己用车目的就行。

操控
5

操控还是较方便,个人感觉不存在别人说的方向重、轻,档位行程长等情况。

油耗
4

试过2箱油,13升。由于基本是上下班用车,加之冬季,热车--缓慢行驶--还没等加速--到家了。还有小区车位紧张,管理又不规范,每天到家都得倒、移、转,折腾几分钟才能停车熄火,起步亦如此。还有红绿灯、堵车塞车等原因会耗油。

舒适性
3

减震稍硬了点,隔音差了点,不过都在可以接受范围内。

外观
5

没的说,太令人满意了,回头律非常高。极具男人味的肌肉线条,一眼就认定他了。

内饰
4

简单。1、硬塑料太多。2、只有两个安全气囊。3、导航、影像全没有,只有CD。可能是成本的原因吧,这个价位可以理解。

性价比
5

极高。优惠3.4万元,15.48万元提的车。在合资四驱车里,这个价位真的很难买到。赠前后杠、侧踏、发动机钢制护板。车膜没要。

购车10个月后新车质量评价 | 2015-08-07
11000km
行驶里程
  • 车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉

    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
  • 行驶过程

    • 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-无法驻车
    • 行驶过程-方向盘异常-抖动
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-中间
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 故障

    • 功能操作-车窗-故障
    • 功能操作-内/外后视镜-故障/无法工作
  • 显示不易理解/位置不佳

    • 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-显示不易理解/位置不佳
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-车顶内饰板-有异响
    • 内饰-中控台-有异响
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机有异响-冷启动时
    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
  • 换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)

    • 变速系统-手动挡-换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
    • 变速系统-手动挡-换挡时有异响
购车7个月后追加口碑 | 2015-05-11
  • 7560km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

首保过后连加了两次油进行了测试,分别加了51.72和51.69升,公里数从6046到6984,计算下来百公里应该11升。没出远门,基本是在城区里,全是四档以下,五档基本没用过,四档很少用,开了有数几次空调,油耗客观讲基本满意。

保养

4800公里4S免费首的保,机油加了一小瓶什么玩意130元,说是保护发动机的,出于心里作用加了,管用不管用另说。

故障

还是原来的几个老问题,首保时4S给检查了,没发现什么问题。1、一档换二档过程中有很强的顿错感,感觉好像卡齿。2、4S给的发动机护板共振明显,保养时4S给垫上了软垫,基本没什么作用,拖档时更加强烈。3、左右B柱在通过交叉轮着地路面时“咯吱、咯吱”声响。

吐槽

1、动力稍弱,如果加上T或者换2.4发动机可能会好一点。2、乘坐空间够大,后备箱稍小。

购车10个月后追加口碑 | 2015-08-07
  • 11000km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 500.00元
    花费

油耗

2保后13升,比相像要高

保养

500元换机油,机滤,空调滤网。比买车时承诺要高。

故障

1、每次启步时车底都会有类似摩擦响声,转弯时更严重。首保时4S师傅说是手刹的问题,用一段时间天暖和就好了,结果夏季来临声音不但没消失反而比原来严重,二保时4S师傅把手刹给往高调了下,试用几天无效果,每次手刹把竖直才能刹住,太不方便了。2、当发动机吃力时,特别是有拖档时,车底部会“哒哒哒”响,首保时4S人员说是护底共振,给垫了胶垫,经使用没有效果,响声依旧,二保时4S师傅又说不是护板振动,是发动机响,是狮跑共病,不属于故障,我TM真无语了。3、走坑洼不平路时,两侧B柱会“嘎吱,嘎吱”响个不停。4、走高速100KM/H发动机转速2800转,已相当费油,若再踩油到3000转时,车速在110KM/H上下,发动机已是在高吼了,油面直线下降。5、挂档时卡顿,并伴随扫齿声,特别是二档,虽然声音不是很大,但也让人很不舒服。

吐槽

底盘不够扎实,各种异响不断;发动机无力,油耗高;小毛病太多,修吧不值,不修闹心。坐过荣威W5、哈弗H6以及比亚迪S6上均没有类似情况。购此车感受是“悲痛、痛悲、悲悲痛痛、痛痛悲悲”!!!

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