下次再也不买大众

朗行 2013款 1.4TSI 自动舒适型购车经销商：北京艾潇汽车

北京车友7281398

朗行 2013款 1.4TSI 自动舒适型认证

2015-06-25 首次发表

2300km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
13.20万

裸车购买价
2015-06

购买时间
北京

购买地点

最满意

油耗，那是真心省，最低跑到4.3L/100KM，跑了2030公里加了800块钱的油，可能也是很少走堵的路段原因。

最不满意

变速箱异响，DSG啊...这个问题以前没听人提起过都，过减速带时候，前面金属异响（哗啦啦的声音）刚提车第二个周末去4S找，来第一个干活的愣说没声正常，我当时就要飙，艹的...然后一个戴近视眼睛的跟我解释，是因为变速箱空档齿轮震动的声音，卧槽...这尼玛还有这事儿，而且不是个例，说帕萨特也有，你们的有吗？我以前伊兰特除了冷机器启动声音哒哒哒的难听点，热车之后声音真比这台发动起强太多，这个周末我去再试驾一下听听去，反正大众...我也就买你这一辆车

空间

5

没得说，大家都懂，要不然也不会选它

驾驶感受

5

这个没得说，提速杠杠得，原来开的韩系1.6自动档，特别是夏天那是真心闹心啊，超个大货车都得找个直道，要不然都没信心超

操控

4

这个价位车，也就那样吧，说得清谁好谁坏？各有所长吧！但是对比我之前的车，给人的感觉那还是要强的，扎实，稳、但是，方向能不那么沉吗？

油耗

5

哈哈哈...这是很满意的，电动车还得合一毛多一公里吧？目前为止，按照我的驾驶习惯和路线每公里也就不到四毛钱，满意了

舒适性

4

差，为什么这么说呢？ 1.悬挂硬我也就不说啥了，选这车就能接受，就因为特么的过个减速带一阵哗啦啦响啊，真怕什么东西在颠掉了，别问我车速，不会超过20迈去，特别进小区了回公司什么的减速带还多，我都不敢超过10迈去，慢慢的过，搞得好像新手，吗的，害怕人家异样的眼神啊...这是新车吗？咋这声儿？...我的驾驶乐趣瞬间清零 2.怠速抖动，这个问题，本来打算后天周六去的，不过可能得下周了，需要加班，一等红灯啊什么的，就特么跟刚尿完似的抖抖索索，我就靠了，别特么在熄火了...

外观

5

选它不就是相中外观？要不选它干嘛？不管哪个车型，车主买它肯定第一点就是喜欢他的外观呗，之家弄这个问题有点儿白痴

内饰

4

味道啊，什么时候能下去！大众的做工比韩系那是要强不少的，皮革座椅还是很不错的，就是中控用料能不用硬塑料吗？

性价比

4

如果100分，我会给50分，不及格，原因同上，我的驾驶感受被你无情剥夺，给你50大众你就烧香吧

购车5个月后新车质量评价 | 2015-11-10

20000km

行驶里程

轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
座椅有异响
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
- 座椅-前排乘客座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
- 座椅-后座（第二排）-座座椅折叠不易理解或使用
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-遮阳板/化妆镜-设计不合理/不易操作
动力系统
- 动力系统-发动机有异响-在稳定或高速行驶时
- 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量（烧机油）
变速箱有异响
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-变速箱有异响

购车9个月后追加口碑 | 2016-03-18

33000km

行驶里程
5.8L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
2,200.00元

花费

油耗

油耗真是没得说，涡轮车本身就省油，加上DSG的贡献...按照我开的路段，每天上下班120公里不到，堵的路段也就是5公里，不会超过半小时，油耗平均5.8（不知道算的对不对...200块钱油跑600km，加的95）

保养

15年6月提的车，我跑的较多，首保免费就不说了...二保时候忘记看单子了，不知道都换的啥，工时费打折只收了20块，还花了800多了，三保是21000公里做的，就换了机油两滤花了500多，这次工时还是打折的。三保31000公里做的，让清洗燃烧室什么乱七八糟的要1300多，没让做，6万公里内因为除了定期更换机油和两滤是必要，其它其实都可以不做的，没有必要，不要让4儿子黑咱们钱了...最后工时没有优惠，花了700多。（当然前提是你们不是长期堵车，从没高转速拉过车的那就单说了）

故障

这个小毛病就多了，新车提回来后的一个多月，我每个周末都必去4儿子报到...问题如下： 1.怠速抖动（忘了是第几次了把前面进气都给我拆了清洗里面，拿个针孔的摄像机看里面，有积炭）最后去的北京大众总店页川，一个老师傅告诉我，转速4500保持15分钟，每周拉一次，绝对不会抖...回来后我狠拉过一次，之后就是偶尔挂到S档狠踩几脚，目前为止抖动偶尔会轻微的有，但不会对驾驶感觉有影响了...基本忽略） 2.开了不到1个多月把，开窗过减速带或坑洼路的时候听到前面机器有哗啦啦的声音，后来4儿子告诉我是变速箱的声音，DSG都这样...确认了一下，确实是，帕萨特迈腾都有，我就QTMD的大众...忍了！ 3.自然是离合器了，新车时候低速时候车就唑车，也就是类似于手动档挂着5档开20迈的速度一样，那种感觉，当然一开始没那么严重，大家能明白把？我不好形容！去了N趟，4儿子就是告诉我没毛病，直道我已经开了10000多公里后，那次去我也发火了，才说应该是离合器的问题，上传数据给大众，等信儿，差不多一周不到就告诉去换离合器...这就是4儿子，大家一定记住，只要车子在堵车或减速等红灯的时候不平稳，或正常行驶打滑（也就是给油了转速上去了，车速不动）都赶紧去4儿子让换离合器，不换就闹，别让他们找理由拖着...我车3万多公里已经换了2个离合器了，这次换的就特别的好开，比第一次要好很多！目前质保是3年或10万公里，我正在找4儿子麻烦，照着这个速度，我以后每年光换离合器得花多少钱？谁换的起？（大家有同样问题的欢迎联合起来找去，大众就是一个流氓） 4.特别的冷机器启动时候，不管是N档给油还是走车时候，车内就能听到电锯声，那特么的是什么声音？谁能告诉我？4儿子说是电磁阀的声音，可新车时候我也没听到啊？

吐槽

上面说了3点不好，最严重的其实就是离合器坏了，大众就痛快给换的问题，大众明知道离合器问题严重还是生产那么多干式离合器车，这是拿中国人民当小白鼠么？好吧，我是小白鼠，但是，那也得确保食物充足吧？保修期内也没觉得有啥，顶多就是费点油去4儿子，多拆几次机器，但是，过保以后呢？这可是大问题...养车成本得多高？当然，大众车的优点那也是可圈可点的。还从变速箱说起吧，虽然毛病不小，但是，开起来感觉真的很爽，提速杠杠的，省油也杠杠的，超车时候深踩油门直接降两档，即使D档100多了给油还有推背感呢！底盘相比较日韩的那真是稳重多了（恕我德系美系的开的少，没有好的比较，以前车和现在的公司车就是韩国车），就是特么的减震真硬，而且前面悬挂也硬，速度稍快过个坑洼路面，车内那叫一个热闹，丁玲桄榔的！感觉减震到底了那种感觉...原车的卤素大灯企业亮度还不错，可在日行灯的诱惑下我还是给改了大灯总成了，车内隔音一开始感觉还不错，比我原来的现代强，现在感觉发动机声音咋那么大呢？去4儿子问，不出意外的说正常...问题是声音确实没听出啥不正常，就是大，为什么，为什么为什么？最后，希望以上观点对大家选车有所帮助...其实，我觉得大众如果能够解决好离合器和发动机异响的大问题，或者4儿子别整天说没事儿这三个字，而是提升服务态度和质量，不让人那么闹心，20以下的车，大众车还是值得买的