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朗行 2013款 1.4TSI 自动舒适型

ALEX5566：设计简约，皮实耐用，亲身使用才知道性价比多高。

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2013款 1.4TSI 自动舒适型口碑

设计简约，皮实耐用，亲身使用才知道性价比多高。

朗行 2013款 1.4TSI 自动舒适型购车经销商：其他来自：汽车之家iPhone版

ALEX5566

朗行 2013款 1.4TSI 自动舒适型认证

2015-10-12 首次发表

33000km

行驶里程
5.7L

百公里油耗
14.20万

裸车购买价
2013-11

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意的当属外观和油耗咯，性感的PP，简约的设计。超低的油耗，不输日本车。

最不满意

内饰，处处都是硬塑料！！！开了1000公里A柱有异响，但是开到2万多公里又没了，奇怪

空间

5

空间是当初选车的第一看重的，因为定位就是买来家用。本人身高180，父母块头都不小，所以空间不行，说啥也没用。选车的时候因为这点，把福克斯淘汰了，后排太让人捉急。后备箱空间规整宽敞，尤其是后排放倒后，沙发什么的都能搬，很给力。

驾驶感受

4

开过的车不少，朗行动力还行，不能跟BBA比，但是作为家用来讲足够了。255Nm的扭矩，挂上S档，城市环线，高速超车都是那么轻松愉快。满载一家四口，后备箱装满，空调爬坡无压力，只是需要油门踩深一点而已。给老婆买的是A180，百公里加速8秒9，但是开下来没有我的小狼有力，她也是这种感觉。

操控

3

操控比较一般了，指向还比较精准的，但是过弯极限太低，试过80码过弯感觉侧倾得人要飞出去，后来过弯只能老老实实减速，开A180完全不存在这个感觉，贴地很稳。定位不一样吧，独立悬挂和扭力梁的差距还是摆在那里。

油耗

5

油耗是小狼另一个亮点。绝对不输日系车，同事开卡罗拉，飞度和思域的都惊了。附图是小熊油耗，统计了8000多公里，平均在5.7左右，这个比较有说服力，跟表2比较接近。当然跟我开高速比较多有关系，高速大概占到7成。纯市区的油耗大概统计过，没超过7.5。开外环，80码持续开最省油，最低开到4.2的油耗。

舒适性

4

舒适性过得去吧，车子的调教就是定位家用的，扭力梁过减速带需要减速，不然你懂的。

外观

5

外观特别特别喜欢，即便是开了两年3万多公里，依然觉得小狼很耐看，尤其是性感的D柱。没有加行李架，虽然很多车友会的兄弟都加了，感觉旅行车的味道更浓郁。

内饰

3

内饰可能是唯一值得诟病的地方。放眼望去都是硬塑料，摸着硬邦邦的，哎。不和日韩车比了，也不和美系车比，和师出同门的一汽大众的高尔夫比，也不行啊。高尔夫的中控台这些地方好歹都是有皮的，这一点地方省不了多少钱吧，档次却差了一截，好歹也是十四五万的车了。要不是高尔夫一车难求，还要加价，当初的选择或许会不太一样。

性价比

4

总体来说，小狼性价比还是可以的，谁用谁知道。不论是空间，还是油耗，以及稳定性，开了两年才来发表这个口碑，也是希望自己的口碑负责和更有说服力，能对准备买车的朋友有帮助。最后上个钥匙土认证，找谁申请汽车之家的车标啊～斑竹求赐

购车2年5个月后质量评价 | 2016-04-21

61638km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
不正常噪音
- 电子设备-音响/娱乐设备-不正常噪音
腰部支撑调整故障
- 座椅-驾驶座-腰部支撑调整故障
- 座椅-驾驶座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-头枕调整不易理解或使用
- 座椅-前排乘客座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
- 座椅-后座（第二排）-腰部支撑调整不易理解或使用
- 座椅-后座（第二排）-座座椅折叠不易理解或使用
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-中控台-设计不合理/不易操作
- 内饰-顶置控制台（位于头顶部）-设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架（整体组件）-设计不合理/不易操作
- 内饰-遮阳板/化妆镜-设计不合理/不易操作

购车2年1个月后追加口碑 | 2015-12-01

40000km

行驶里程
5.6L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
700.00元

花费

油耗

油耗依然很稳定，只不过跑高架和高速的油耗感觉没有以前给力了。以前定速开80码跑高架，基本20公里下来油耗在4.3左右，现在要5.0。定速120跑高速，油耗在5.1左右，现在至少 5.5了。所以说出磨合期会降低油耗这个说法我觉得不可信，毕竟现在造车的工艺提升了，尤其是铸造的水平。还有一个建议大家不要去拉所谓的高速，没有意义，太伤发动机。特别是不要拉高转速。我之前也是听车友建议，拉过几次6000+的高转速，现在感觉动力没有以前充沛不知道是不是汽缸收到了磨损。

保养

保养还是很便宜的，前两次保养在4S店保的，用的嘉实多极护的全合成。店里推荐我用全合成也5000一保，太扯淡了。所以后来干脆不去4S，就在一个熟人的修理厂里保了，改用灰壳全合成。三滤和机油做下来耶就700。而且我开到10000公里车子才提示保养，所以很多开到三四千公里就去换机油的车友真心没必要浪费那个钱，因为我开了一万公里换下来的机油还是很透亮的，再开5000公里我觉得都没问题。而且有条件尽量用全合成吧，保养公里多，平摊下来不比半合成贵

故障

之前A柱还是空调那里有异响，再之前的口碑里也提到过。开了两万公里莫名其妙的就好了，到现在也没复发过。

吐槽

1. 座椅不是太舒服尤其是开长途的时候，400公里开下来窝得很难受，得自己配个腰靠 2. 方向盘没有前后调节，我个子1米8，腿相对长点。开远途的时候腿舒展了，两个胳膊就得直直的举着，酸到不行。无奈只能把座位调近，胳膊才能比较舒服的架在两边扶手上。不过这个时候我的膝盖正好顶着钥匙，真怕一个大颠把钥匙踢断，就欲哭无泪了。 3. 落地16万的车竟然没有定速巡航，新款的好像标配了。开长途真心累。自己出去装又怕不稳定，上次丰田车主定速巡航锁死的新闻，让我想想还是算了，脚累点就累点吧，安全第一咯。

购车3年7个月后追加口碑 | 2017-05-28

122000km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
免费2次收费10次

保养
9,000.00元

花费

油耗

我的朗行算是跑的很多了，因为出差多，懒得坐火车，所以基本上400公里以内我都是开车去的。目前三年半跑了12万公里多点，高速路居多，占到9成左右，平均油耗5.5的样子。城市路段的单程油耗一般在6点几，很少超过7。估计是因为驾驶习惯的原因，缓加油，根据路况提前松油门滑行，所以油耗一直不太高。除了有一次在五角场堵成相，单程油耗开到了23.3。

城市路段表现

拥堵路段油耗比较高，上下班高峰能开出9个油，这种路况换什么车都低不了。

高速路段表现

上海外环80码开的话基本4.8个油左右，高速120码5.2个油，开空调5.5个油

保养

基本上都是小保养，全合成机油加三滤。除了开到8万多公里换了根正时皮带，一千多块，不换也行，只不过免得万一出事丢在路上，这个钱就不省了。

故障

除了一些擦碰，车子目前没啥毛病。修不好的大众，这个我还是不太赞同。或许是运气比较好吧，哈哈。之前提到的A柱异响终于找到原因了，是自己无意中发现的，加片泡沫胶就好了。

吐槽

1. 内饰……永远的痛。和出租车一样的内饰，看了这么多年，还是让人觉得蛋疼。再开两年就换车了，继续忍忍吧。 2.座椅……永远无法调到一个舒服的位置，开长途很受伤。我个子一米八，座位调低了后背就是凹进去的，调高了头就顶着棚觉得很压抑。现在把座位调低，加了个记忆棉腰靠填着凹陷处，略微好一点。 3.方向盘……不能前后调节，座位调近了腿蜷曲着难受。座位调远了，两只手悬空着肩颈累。下次再选车一定要考虑这一块。。