宽大舒适，空间实用，回头率高。

别克GL8 2014款 2.4L 经典版购车经销商：联通鼎盛来自：汽车之家Android版

山之道

别克GL8 2014款 2.4L 经典版认证

2016-10-10 首次发表

3650km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
17.70万

裸车购买价
2016-08

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意当属第二排的独立座椅，还有第三排座椅，先说第二排独立的座椅，之前开3厢车累了困了只能副驾驶座位休息，不得躺。有时带着媳妇孩子长途旅行都不能找到属于自己的舒服位置休息。只能先就着孩子舒服。这回我们俩在第二排舒舒服服的休息，闺女自己独享第三排“小床”，另外我家“可乐”（一只4岁拉布拉多犬），在后备箱悠然的躺着，这是以前轿车比不了的。

最不满意

不满意变速箱和刹车，首先变速箱低速城市跟车时换挡时来回顿挫有点烦，不过可以忽略不计。刹车要好好说说，太太太肉，有几次差点刹不住追尾，不往出打轮就真的“Duang”了。是因为车重原因吗？再有就是遥控器锁车和解锁，反应超级不灵，要离得很近很近才能打开，不如自己之前那辆11年的二手索纳塔灵敏呢。

空间

5

通常就我和媳妇还有闺女坐，偶尔带我家可乐去郊游。所以空间那是相当的没问题。

驾驶感受

4

初段一档没劲儿，二挡起来后动力觉得还不错，有后劲儿，这么一直能坚持到100～120。在外后就慢慢迅速悠着了，目前最快到140，不敢再试了，跟家里另一部雅阁没法比，日系车前段很窜。现在有家有业不能瞎嘚瑟。动力够用得了。

操控

3

谈不上操控了，方向盘过烂路总觉得跟转向轴不是一体的在那乱跳，有两次避险到时完成的还算干净，没想象的那么费劲儿。

油耗

4

可以接受，目前电脑显示百公里11个，刚开了不到4000公里，在3000公里时已经做了一次首保。实际用起来我觉得应该在12左右，可以接受差那1～2油体会不出来啥。

舒适性

5

舒服，过勾直忽闪，像在开船。过坎儿三排就有点被抖起来的感觉，后悬挂不是独立的，能理解。车内隔音不错。

外观

5

经典就是经典，永不过时。尤其是那款蓝色。新车提回来回头率嘎嘎的。

内饰

3

内饰别提了肯定是十几年前的风格未曾改变。塑料，塑料还是塑料。不过也能接受，要的是空间内饰无所谓。

性价比

5

不到18万的裸车，7座，大空间，能放下7人行李的后备箱。保有量巨大。能拉人能拉货。离地间隙又那么高，我觉得比SUV更更更实用。

购车3个月后新车质量评价 | 2016-11-17

5700km

行驶里程

不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-侧滑门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-太松（有旷量）
故障/无法工作
- 空调系统-前排空调控制系统-故障/无法工作
有异响
- 内饰-中控台-有异响
动力系统
- 动力系统-发动机有异响-冷启动时